Range Rover L322 Fuso a Snodo Mozzo Ruota Posteriore Destro RLH000082 RLH000060
SKU: RLH000060
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Fusello con mozzo ruota posteriore destra Land Rover Range Rover L322 è un componente originale del gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, progettato per veicoli con motore diesel. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che richiedono una guida precisa, stabilità dell'asse posteriore e il mantenimento dei parametri di fabbrica delle sospensioni.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: RLH000060
- Marca: Range Rover
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: RLH000060
- Numeri sostituibili: RLH000060, RLH000082, XH421109AA, XH42-1109-AA
- Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni
Destinazione d'uso e funzione nel veicolo
Il fusello integrato con il mozzo della ruota posteriore destra è responsabile del fissaggio stabile della ruota, del trasferimento dei carichi dalle sospensioni alla carrozzeria e del corretto comportamento del veicolo sull'asse posteriore. Nella Range Rover L322, questo componente interagisce con il sistema di sospensioni e frenante, influenzando:
- il mantenimento della corretta geometria dell'asse posteriore,
- l'usura uniforme degli pneumatici,
- la stabilità del veicolo alle alte velocità,
- una guida sicura sia su strada che in fuoristrada. Grazie a una struttura conforme agli standard di fabbrica Land Rover, il componente mantiene la rigidità e la resistenza ai carichi tipiche di un SUV fuoristrada pesante con motore diesel.
Compatibilità e parametri tecnici
L'elemento presentato è dedicato al lato posteriore destro del veicolo, aspetto fondamentale per la scelta dei ricambi nel sistema di sospensioni. L'applicazione nelle versioni con unità diesel garantisce la compatibilità con le caratteristiche di massa e distribuzione dei carichi tipiche della Range Rover L322 con motore diesel. Il fusello con mozzo appartiene al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, il che significa che lavora direttamente con il cuscinetto ruota, gli elementi di fissaggio delle sospensioni e l'impianto frenante, formando un insieme coerente e tecnicamente compatibile.
Caratteristiche del componente usato
Il componente offerto è usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale Land Rover. In pratica, ciò significa:
- adattamento di fabbrica ai fissaggi e alla geometria delle sospensioni,
- nessuna necessità di modifiche o adattamenti,
- possibilità di montaggio diretto dopo una standard verifica in officina. Prima del montaggio, si consiglia di controllare lo stato degli elementi interagenti – cuscinetto ruota, bulloni di fissaggio, boccole e punti di ancoraggio dei bracci oscillanti – per garantire il funzionamento uniforme dell'intero sistema.
Vantaggi dell'utilizzo del fusello con mozzo originale
L'utilizzo di un componente originale Land Rover nella parte posteriore destra delle sospensioni si traduce in una serie di vantaggi pratici:
- mantenimento della geometria di fabbrica – fondamentale per la stabilità e la guidabilità prevedibile di un SUV pesante,
- coerenza con gli altri componenti delle sospensioni e dei freni,
- riduzione del rischio di montaggio errato grazie ai punti di fissaggio originali,
- possibilità di ripristinare le caratteristiche di guida originali in seguito a una collisione o all'usura del componente.
Approfondimento sulla riparazione e conoscenza dei ricambi usati
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona delle sospensioni dell'asse posteriore della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi, cuscinetti o boccole, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole Land Rover. Se hai dubbi sulla scelta di componenti dal mercato dell'usato e desideri decidere consapevolmente di acquistare un elemento usato, vale la pena consultare il materiale informativo: Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere. Grazie a ciò, potrai valutare meglio i vantaggi dell'utilizzo di componenti originali usati in auto di classe premium, come la Range Rover L322.
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