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Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel - SKU 1781987 - Numero di parte 1781987

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Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel 1781987

SKU: 1781987

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Ford Kuga MK2 Mozzo Ruota Assale Anteriore Sinistro 2.0 Diesel è un componente originale del sistema di guida appartenente al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, progettato per l'installazione sul lato anteriore sinistro del veicolo. Il fuso a snodo collabora con le sospensioni, il sistema sterzante e il mozzo ruota, garantendo una guida stabile del veicolo e il mantenimento preciso della geometria. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti Ford che cercano un ricambio OEM usato e collaudato per un'auto con motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1781987
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1781987
  • Numeri sostituibili: 1781987
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Mozzo della ruota
  • Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e funzione del fuso a snodo

Il fuso a snodo anteriore sinistro nella Ford Kuga MK2 è un elemento chiave che collega l'ammortizzatore, il mozzo ruota e gli elementi del sistema sterzante. È responsabile di:

  • fissaggio stabile del mozzo e del cuscinetto ruota nell'asse della sospensione,
  • trasferimento dei carichi dalla ruota alla sospensione durante la guida,
  • mantenimento della corretta geometria delle ruote in termini di convergenza e campanatura,
  • collaborazione con il sistema sterzante durante la sterzata dell'asse anteriore. Grazie a un fuso a snodo correttamente selezionato, il sistema di guida lavora in modo prevedibile e l'auto mantiene reazioni ripetibili e sicure ai movimenti del volante.

Compatibilità con Ford Kuga MK2 2.0 Diesel

Il fuso a snodo presentato è stato progettato specificamente per il modello Ford Kuga MK2 con motore a accensione spontanea, il che garantisce un corretto adattamento alla struttura della sospensione anteriore e al peso del veicolo. Il posizionamento sul veicolo, definito come anteriore – lato sinistro, elimina il rischio di errori nella scelta del pezzo e facilita la pianificazione dei lavori di manutenzione. L'elemento proviene dal gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, risultando quindi compatibile con la struttura tipica del mozzo e del cuscinetto utilizzata in questo modello. È una buona soluzione in caso di sostituzione di un fuso a snodo danneggiato a seguito di una collisione, guasto meccanico o durante una ricostruzione completa della sospensione anteriore.

Vantaggi dell'utilizzo di un fuso a snodo OEM usato

L'utilizzo di un fuso a snodo originale usato per la Ford Kuga MK2 consente di mantenere i parametri di fabbrica del funzionamento delle sospensioni e del sistema sterzante. In pratica, ciò significa:

  • un adattamento sicuro ai fissaggi nel telaio e nella sospensione,
  • il mantenimento dei punti di fissaggio del mozzo, dell'ammortizzatore e degli elementi di controllo previsti dal produttore,
  • una regolazione della geometria più semplice dopo il montaggio,
  • la riduzione del rischio di problemi legati a un'errata impostazione delle ruote. Un elemento OEM usato è anche un modo per ottimizzare i costi di riparazione mantenendo una struttura conforme al progetto del produttore. Ciò è particolarmente importante nel caso di auto con trazione diesel, dove i carichi sull'asse anteriore sono superiori rispetto alle versioni a benzina.

Utilizzo nella pratica di officina

Il fuso a snodo anteriore sinistro per Ford Kuga MK2 2.0 Diesel si rivelerà utile sia in un'officina professionale che per riparazioni eseguite in autonomia. Può essere utilizzato in caso di:

  • sostituzione di un fuso a snodo danneggiato dopo un urto contro un ostacolo o un marciapiede,
  • riparazione della sospensione dopo una collisione frontale-laterale,
  • ricostruzione del sistema di guida in auto aziendali,
  • ripristino della corretta geometria delle ruote dopo precedenti riparazioni non riuscite. Grazie al mantenimento della struttura di fabbrica, il montaggio è prevedibile e il tempo necessario per adattare l'elemento al veicolo è limitato alle normali operazioni di manutenzione. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona delle sospensioni e del sistema di guida della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi ruota, cuscinetti o boccole dei bracci oscillanti, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole Ford. Per pianificare meglio i lavori di manutenzione e ridurre il tempo di fermo dell'auto in officina, vale la pena consultare i consigli pratici sulla scelta dei pezzi OEM usati – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Disponibilità immediata dei ricambi auto e tempi di riparazione: come gli OEM usati riducono la permanenza in officina?.

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