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Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero - SKU A2519104046 - Numero di parte A2519103946

Esaurito

Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero A2519103946

SKU: A2519104046

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Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Mercedes R350 V251 Coprisedile Anteriore Sinistro Pelle Nero è un elemento di rivestimento originale progettato per il sedile del conducente nel modello Mercedes Classe R V251. Il rivestimento del sedile in pelle nera consente una sostituzione tecnicamente corretta del rivestimento usurato, mantenendo l'aspetto originale degli interni e la coerenza con gli altri elementi dell'equipaggiamento. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'estetica e la funzionalità del sedile senza ricorrere a un costoso restauro completo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2519104046
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2519103946
  • Numeri sostituibili: A2519103946, A 251 910 39 46, A2519100123, A 251 910 01 23
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Colore: Nero
  • Categoria: Coprisedili

Destinazione d'uso e compatibilità

Il rivestimento è stato progettato come elemento dedicato al sedile anteriore sinistro della Mercedes R350 generazione V251. Grazie a ciò, garantisce un adattamento preciso alla forma del sedile, una corretta disposizione delle cuciture e dei fori di montaggio, il che facilita l'installazione corretta e riduce il rischio di pieghe del materiale. Come parte del gruppo Coprisedili, il prodotto è destinato all'applicazione al posto del rivestimento di fabbrica, senza la necessità di modificare la struttura del sedile. Tale soluzione permette di preservare la geometria originale della schiuma, delle guide e dei meccanismi di regolazione.

Materiale, colore ed estetica degli interni

Il materiale in pelle nera del rivestimento è scelto per garantire coerenza con le finiture interne di fabbrica della Mercedes Classe R. La colorazione scura e neutra facilita l'integrazione con il cruscotto, i pannelli delle portiere e il tunnel centrale, oltre a mascherare bene i tipici segni di usura dovuti all'utilizzo. La finitura in pelle del sedile:

  • supporta il mantenimento di un'adeguata rigidità e stabilità della superficie di seduta,
  • garantisce un contatto piacevole al tatto e liscio con l'abbigliamento,
  • facilita la manutenzione ordinaria utilizzando prodotti standard per la pelle automobilistica. Grazie a ciò, il rivestimento consente di restituire agli interni un aspetto più ordinato e curato, il che è importante sia per l'utilizzo quotidiano che in caso di eventuale rivendita del veicolo.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il rivestimento è destinato al montaggio sulla struttura esistente del sedile, utilizzando i punti di fissaggio originali. Il corretto posizionamento del materiale sulla schiuma del sedile permette di mantenere l'ergonomia della seduta e il corretto supporto per le cosce e il bacino del conducente. Durante il montaggio è opportuno prestare attenzione a:

  • una tensione uniforme del rivestimento in pelle su tutta la superficie,
  • un corretto inserimento dei bordi nelle guide e nei ganci del sedile,
  • il controllo del funzionamento dei meccanismi di regolazione al termine dell'installazione. Questo tipo di rivestimento è particolarmente utile nel caso in cui si siano verificate abrasioni, crepe o danni localizzati al rivestimento originale, mentre la schiuma e la struttura del sedile rimangono in condizioni adatte a un ulteriore utilizzo.

Stato del prodotto e applicazione pratica

L'elemento proviene dal mercato secondario, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto a un rivestimento nuovo completo. Per molti utenti, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra estetica, funzionalità e budget destinato alla manutenzione degli interni. Il rivestimento del sedile si rivelerà particolarmente utile nei veicoli intensamente utilizzati, dove il sedile del conducente è esposto a un'usura superiore alla media. La sostituzione del solo rivestimento consente di prolungare il periodo di utilizzo confortevole del sedile, senza interferire con gli altri elementi dell'abitacolo.

Elementi complementari e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona sedili della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schienali, rivestimenti laterali o ulteriori finiture, controlla i ricambi disponibili nella categoria Coprisedili Mercedes. Per coloro che sono interessati a un contesto tecnico più ampio legato all'ergonomia del posto guida e all'interazione del sedile con il sistema di guida del veicolo, può essere utile l'articolo che descrive il funzionamento del sistema sterzante, la diagnostica e gli esempi di elementi soggetti a usura – lo trovi qui: Sistema sterzante e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?.

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