Audi A8 D3 Coppa Olio 3.2 FSI Benzina Quattro BPK 260HP 06E103600D

Audi A8 D3 Coppa Olio 3.2 FSI Benzina Quattro BPK 260HP è un componente di fabbrica del sistema di lubrificazione progettato per il motore a benzina 3.2 FSI con trazione Quattro. La coppa dell'olio offerta proviene dal gruppo Coppe olio ed è strutturalmente adattata all'unità di propulsione a benzina, garantendo il corretto accumulo e ritorno dell'olio in condizioni di lavoro del motore impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06E103600D
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06E103600D
• Numeri sostituibili: 06E103600D, 06E 103 600 D
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Coppa dell'olio
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e compatibilità

La coppa dell'olio presentata è progettata per l'uso nel modello Audi A8 generazione D3 con motore 3.2 FSI BPK da 260 CV e trazione Quattro. La struttura dell'elemento è adattata alle specifiche dell'unità a benzina, in cui è fondamentale il mantenimento stabile del livello dell'olio e il suo efficiente ritorno alla pompa nell'intero intervallo di carico. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica, la coppa collabora con il sistema di lubrificazione originale, il sistema biella-manovella e gli accessori del motore, il che riduce il rischio di problemi di adattamento e perdite dopo l'installazione.

Struttura e funzione tecnica

La coppa dell'olio in questo modello svolge diverse funzioni operative importanti:

• costituisce il serbatoio di lavoro per l'olio motore nell'unità a benzina 3.2 FSI,
• garantisce la corretta conformazione del livello dell'olio per il funzionamento della pompa,
• forma la parte inferiore del basamento del motore, collaborando con il blocco e la guarnizione,
• aiuta a dissipare il calore dall'olio grazie alla sua superficie e al contatto con l'aria che scorre. Una coppa dell'olio correttamente selezionata riduce il rischio di aspirazione di aria da parte della pompa dell'olio durante la guida dinamica, il che è particolarmente importante nella trazione Quattro, dove l'unità di propulsione lavora spesso sotto carico maggiore. Un elemento del sistema di lubrificazione correttamente selezionato si traduce in una pressione dell'olio stabile e in una maggiore durata del motore.

Stato, provenienza e vantaggi dell'utilizzo

La coppa dell'olio offerta è un componente usato, proveniente dalla produzione originale Audi. Questo tipo di componente OEM garantisce un corretto accoppiamento con il blocco motore, punti di fissaggio di fabbrica e compatibilità con gli accessori, il che facilita l'installazione e riduce la necessità di ulteriori modifiche. L'utilizzo di una coppa dell'olio originale usata è una soluzione vantaggiosa in situazioni come:

• riparazione dopo un danno meccanico (ad esempio, urto contro un ostacolo, passaggio su un marciapiede),
• eliminazione di perdite derivanti da crepe o deformazioni,
• ripristino della piena efficienza del sistema di lubrificazione nel motore a benzina 3.2 FSI. La provenienza di fabbrica dell'elemento favorisce il mantenimento dei parametri operativi originali dell'unità di propulsione, il che è importante sia nell'uso quotidiano che in uno stile di guida più dinamico.

Consigli di montaggio e operativi

Quando si sostituisce la coppa dell'olio in un'Audi A8 D3 con motore 3.2 FSI Quattro, si consiglia di:

• pulire accuratamente la superficie di contatto con il blocco motore,
• utilizzare una guarnizione nuova o un sigillante appropriato secondo la procedura di servizio,
• controllare lo stato delle viti di fissaggio e delle filettature nel blocco,
• verificare la tenuta dopo il primo avvio e il riscaldamento dell'unità. Un montaggio professionale e l'uso dell'olio motore corretto per l'unità a benzina consentono di sfruttare appieno la funzione protettiva del sistema di lubrificazione e ridurre il rischio di perdite a lungo termine.

Espansione del sistema ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coppe aggiuntive, coperchi o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Coppe olio Audi. Per gli utenti interessati a una visione più ampia dell'influenza dei componenti del motore e degli accessori sulle prestazioni e sul carattere di lavoro dell'unità di propulsione, possono essere utili materiali riguardanti le modifiche al sistema di scarico e la selezione di elementi usati – maggiori informazioni si trovano nell'articolo Sistema di scarico performance: collettori e catalizzatori sportivi usati su strada.

Riepilogo

Audi A8 D3 Coppa Olio 3.2 FSI Benzina Quattro BPK 260HP è una soluzione pratica per i proprietari di questo modello che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione dopo un danno o l'usura dell'elemento precedente. La scelta di una coppa dell'olio originale dal gruppo Coppe olio supporta il mantenimento dei parametri di fabbrica del motore a benzina e costituisce una base tecnicamente sicura per l'ulteriore utilizzo del veicolo.