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Mercedes W177 Console Centrale Maniglia Cambio Pomello Imbottitura Nero
SKU: A1776834300
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L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Mercedes W177 Console Centrale Maniglia Cambio Pomello Imbottitura Nero è un elemento originale degli interni progettato per la console centrale di fabbrica nei modelli della serie W177. Il pomello nero garantisce un aspetto coerente e sobrio dell'abitacolo e mantiene la piena compatibilità con il meccanismo di cambio originale, facilitando un azionamento preciso della trasmissione.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A1776834300
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A1776834300
- Numeri sostituibili: A1776834300, A 177 683 43 00
- Colore: Nero
- Categoria: Consolle centrale e del tettuccio
Destinazione d'uso e funzione nella console centrale
Il pomello del cambio è un elemento centrale dell'ergonomia nella zona del conducente, responsabile di una presa comoda e sicura durante ogni cambio marcia. Nel caso della serie W177, è stato progettato per armonizzarsi con la linea del tunnel centrale e con gli altri componenti del gruppo Console centrali e da tetto, mantenendo il carattere originale degli interni. La colorazione nera consente un facile abbinamento alla maggior parte delle configurazioni di rivestimento e pannelli decorativi, grazie ai quali l'elemento si integra bene sia con allestimenti dell'abitacolo classici che con quelli più dinamici.
Struttura, colore ed ergonomia
Il pomello è rifinito in un colore nero uniforme, che favorisce la riduzione dei riflessi luminosi e migliora la leggibilità delle indicazioni circostanti sulla console. La forma dell'impugnatura è ottimizzata per l'uso quotidiano: garantisce un appoggio stabile della mano e una guida prevedibile della leva, il che si traduce in un cambio marcia ripetibile e confortevole. La provenienza originale dal marchio Mercedes significa mantenere la corretta geometria di fissaggio e l'altezza di lavoro adeguata, il che è importante per la precisione di funzionamento dell'intero meccanismo del selettore.
Stato dell'elemento e applicazione in assistenza
Il pomello proviene da smontaggio, il che lo rende una scelta pratica per riparazioni post-incidente, sostituzione di elementi interni usurati o ripristino del veicolo a uno stato vicino a quello di fabbrica. Questo tipo di componente è particolarmente utile quando il pomello attuale presenta segni di uso intenso, come abrasioni o scolorimenti, che influiscono sull'estetica e sul comfort di utilizzo. L'utilizzo di un elemento originale della stessa linea di modelli riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio, giochi o posizionamento errato della leva rispetto al tunnel centrale, il che è essenziale sia dal punto di vista della sicurezza che delle sensazioni del conducente.
Vantaggi della scelta di un pomello del cambio originale
- Adattamento coerente alla console centrale di fabbrica nella serie W177.
- Colore nero neutro che facilita l'integrazione con diverse varianti di interni.
- Forma ergonomica che favorisce una presa sicura e un cambio marcia ripetibile.
- Provenienza originale dal marchio Mercedes, che supporta il corretto accoppiamento con il meccanismo del selettore.
- Soluzione ragionevole per riparazioni e rinfresco della zona conducente senza interferire con la struttura del cambio.
Espansione dell'ammodernamento degli interni e risorse aggiuntive
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del tunnel centrale nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pannelli attorno alla leva, cornici decorative o moduli di controllo aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Console centrali e da tetto Mercedes. Per lavori di manutenzione più ampi, vale anche la pena prendersi cura dello stato del sistema di guida: consigli pratici sulla diagnosi e sulla riparazione economica delle sospensioni si trovano nell'articolo Rumori nelle sospensioni? Scopri un modo intelligente per ripristinare la precisione di guida di fabbrica, che aiuterà a ottimizzare l'ambito dei lavori e i costi di manutenzione del veicolo.
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