Ford C-Max Mk2 Pannello Laterale Console Centrale Sinistro AM51-R046B27-BEW

Ford C-Max Mk2 Pannello Laterale Console Centrale Sinistro AM51-R046B27-BEW è un componente originale per interni appartenente al gruppo Console centrali e da tetto, progettato per l'installazione sul lato sinistro dell'abitacolo. Il pezzo è stato progettato specificamente per i modelli Ford C-Max di seconda generazione, garantendo un adattamento preciso, un fissaggio stabile e un aspetto coerente con gli altri elementi del cruscotto. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'estetica e la funzionalità della console centrale in seguito a danni o all'usura del pannello di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2419047
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2419047
• Numeri sostituibili: 2419047, AM51-R046B2-7BF35B8, AM51R046B27BF35B8, AM51-R046B27-BEW, AM51R046B27BEW
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di parte: Assemblaggio tunnel centrale
• Categoria: Consolle centrale e del tettuccio

Destinazione d'uso e compatibilità

Il pannello laterale è stato sviluppato come elemento dedicato alla console centrale della Ford C-Max Mk2, tenendo conto della geometria degli interni e dei punti di fissaggio originali. Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo garantisce un perfetto accoppiamento con il tunnel centrale, il cruscotto e le coperture adiacenti. Grazie a ciò, dopo il montaggio, viene mantenuta una linea stilistica uniforme dell'abitacolo, senza fessure indesiderate o tensioni del materiale.

Caratteristiche tecniche dell'elemento

Essendo un componente del gruppo Console centrali e da tetto, il pannello svolge una funzione di copertura e finitura, proteggendo la struttura della console e i cavi e i fissaggi che vi passano all'interno. Il profilo dell'elemento è adattato alla forma del tunnel centrale, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di un posizionamento errato. La struttura utilizzata garantisce una rigidità adeguata e, allo stesso tempo, consente uno smontaggio senza problemi in caso di necessità di manutenzione di altri componenti in quest'area.

Vantaggi dell'utilizzo del pannello originale Ford

L'utilizzo del pannello laterale originale della console centrale Ford offre diversi vantaggi significativi:

• stile interno coerente con il design originale del produttore,
• adattamento corretto agli altri elementi del cruscotto senza necessità di modifiche,
• fissaggio stabile che riduce vibrazioni e scricchiolii indesiderati nella zona della console,
• montaggio più semplice grazie al mantenimento della geometria originale e dei punti di aggancio. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente, sostituzione di elementi interni danneggiati o ripristino del veicolo a uno stato simile a quello di fabbrica.

Utilizzo nella pratica di assistenza

Il pannello laterale della console centrale sul lato sinistro viene spesso sostituito a seguito di danni meccanici, crepe o segni di uso intenso. La sostituzione di questo elemento consente di migliorare l'aspetto visivo dell'abitacolo e facilita il successivo accesso per la manutenzione ai componenti situati nel tunnel centrale. L'utilizzo della soluzione originale Ford favorisce il mantenimento di una corretta ergonomia e del comfort di utilizzo del veicolo nella vita quotidiana.

Ampliamento della modernizzazione degli interni

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona della console centrale della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pannelli aggiuntivi, coperture del tunnel o elementi di finitura attorno ai vani portaoggetti, controlla i pezzi disponibili nella categoria Console centrali e da tetto Ford. Durante la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi sul veicolo, vale anche la pena prestare attenzione allo stato del sistema di alimentazione. Se stai valutando l'acquisto di componenti usati in quest'area, potrebbe esserti utile l'articolo di approfondimento sulla scelta sicura di una pompa di iniezione e di un rail del carburante usati, che consente di valutare meglio i rischi e scegliere i pezzi di smontaggio corretti.