Volkswagen Scirocco MK3 Rivestimento Freno a Mano Console Centrale 1K0863323Q

La copertura del tunnel centrale per il freno a mano della VW Volkswagen Scirocco Mk3 è un componente originale del gruppo Parti per console, progettato per l'installazione di fabbrica nel modello Scirocco di terza generazione. Grazie alla struttura conforme agli standard Volkswagen, garantisce un aspetto coerente degli interni, il corretto funzionamento del freno a mano e una finitura estetica della parte centrale dell'abitacolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0863323Q
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0863323Q
• Numeri sostituibili: 1K0863323Q, 1K0 863 323 Q
• Categoria: Consolle centrale e del tettuccio: ricambi

Destinazione e funzione dell'elemento

La presente copertura del tunnel centrale in corrispondenza della leva del freno a mano è stata progettata appositamente per la Volkswagen Scirocco Mk3, mantenendo i punti di fissaggio e la geometria originali. L'elemento è responsabile della finitura estetica della zona del freno a mano, della copertura del meccanismo e della protezione dei componenti circostanti dallo sporco derivante dall'uso quotidiano. Grazie all'utilizzo di un ricambio originale Volkswagen, si ottiene un adattamento preciso alla forma del tunnel centrale, un corretto accoppiamento con i pannelli adiacenti della console e il mantenimento di una linea stilistica coerente degli interni. Si tratta di una soluzione pratica per la sostituzione di una copertura danneggiata, incrinata o fortemente usurata.

Struttura e adattamento alla console

La copertura è stata costruita come parte integrante del tunnel centrale nella zona del freno a mano, tenendo conto dell'ergonomia di azionamento della leva e di un comodo accesso per il conducente e il passeggero. La geometria di fabbrica garantisce:

• un fissaggio stabile nei punti di montaggio originali,
• una transizione fluida tra il pannello del freno a mano e gli altri elementi della console,
• il mantenimento del corretto spazio di lavoro per il meccanismo del freno. L'utilizzo di un componente originale del gruppo Parti per console riduce al minimo il rischio di scricchiolii, giochi o fessure antiestetiche, che spesso compaiono con ricambi di qualità inferiore e tolleranze dimensionali peggiori.

Stato, utilizzo in assistenza e vantaggi del montaggio

L'elemento proviene da smontaggio ed è destinato al rimontaggio sul veicolo, rappresentando una soluzione di assistenza vantaggiosa per le riparazioni degli interni della Scirocco Mk3. La scelta di un ricambio originale usato consente di:

• mantenere la qualità di fabbrica e l'accoppiamento originale,
• conservare un aspetto coerente dell'abitacolo senza differenze di tonalità o consistenza del materiale,
• ridurre i costi di riparazione rispetto ai nuovi componenti acquistati presso la rete ufficiale (ASO). Si tratta di una proposta pratica sia per la riparazione locale di un tunnel danneggiato, sia per un restauro più ampio degli interni, dove è fondamentale la conformità alle specifiche originali del produttore.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Per una corretta selezione della copertura del tunnel centrale per il freno a mano, è fondamentale confrontare la struttura dell'elemento con il pezzo attualmente montato sull'auto e verificare la compatibilità con la generazione della carrozzeria Scirocco Mk3. Le marcature originali del produttore facilitano l'identificazione e consentono di evitare problemi di montaggio. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona della console centrale della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pannelli del tunnel, cornici della leva o coperture aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Parti per console Volkswagen.

Maggiori informazioni sulle trazioni VW e sulla convenienza dei ricambi usati

I proprietari di modelli Volkswagen interessati alla tecnica del veicolo potrebbero trovare interessante il confronto tra i sistemi di trazione integrale – una discussione dettagliata delle soluzioni utilizzate, tra gli altri, da VW, è disponibile nell'articolo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra le trazioni AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW. Se desideri pianificare meglio il budget per la manutenzione degli interni e di altri componenti dell'auto e utilizzare consapevolmente il mercato dei ricambi da smontaggio, vale la pena consultare la guida Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati – come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che discute gli aspetti pratici della scelta di componenti OEM usati.