Ford Focus ST MK3 Compressore Aria Condizionata 2.0 Benzina CV61-19D629-SB

Ford Focus ST MK3 Compressore Aria Condizionata 2.0 Benzina è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per le unità benzina 2.0 nella versione sportiva ST. Il compressore usato, appartenente alla categoria Compressori aria condizionata e frizioni, consente una riparazione tecnicamente corretta dell'impianto di climatizzazione senza dover ricorrere a costosi ricambi di provenienza sconosciuta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5407099
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5407099
• Numeri sostituibili: 5407099, GV61-19D629-SB, GV6119D629SB
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Assemblaggio di compressore e frizione
• Categoria: Compressori e frizioni

Destinazione d'uso e compatibilità

Il compressore aria condizionata presentato è dedicato all'impianto di climatizzazione del modello Ford Focus ST di terza generazione, equipaggiato con motore a benzina. L'utilizzo di un compressore originale della gamma Ford garantisce il mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica, le corrette pressioni nell'impianto e una corretta interazione con gli accessori del motore e la centralina del climatizzatore. Grazie al rispetto delle specifiche del produttore, questo elemento è adatto sia per la sostituzione standard di un compressore usurato, sia per le riparazioni a seguito di un guasto al sistema di raffreddamento dell'abitacolo, dove la conformità con l'installazione originale è fondamentale.

Struttura e ruolo nell'impianto di climatizzazione

Il compressore aria condizionata nella Ford Focus ST MK3 è responsabile della compressione del refrigerante e del mantenimento di un ciclo stabile in tutto l'impianto. Un compressore correttamente funzionante:

• garantisce la corretta pressione del refrigerante nei tubi di alta e bassa pressione,
• stabilizza il funzionamento del condensatore, dell'evaporatore e della valvola di espansione,
• influisce sul raffreddamento uniforme dell'abitacolo a diversi carichi del motore,
• limita il rischio di surriscaldamento dei componenti dell'impianto di climatizzazione. Il compressore originale di questa serie è progettato per le specifiche condizioni di lavoro dell'unità a benzina, il che si traduce in regimi corretti, carico della cinghia di trasmissione e una corretta collaborazione con la frizione del compressore.

Vantaggi dell'utilizzo di un compressore originale usato

L'utilizzo di un compressore Ford originale usato al posto di un elemento usurato è una soluzione che permette di coniugare il controllo dei costi con il mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica dell'impianto. Rispetto ai ricambi economici, il compressore originale:

• mantiene la conformità con i parametri della centralina del climatizzatore e del motore,
• minimizza il rischio di problemi di montaggio grazie ai punti di fissaggio originali,
• garantisce un comportamento prevedibile dell'impianto sotto carichi elevati tipici della versione ST. Per gli utenti che si aspettano un raffreddamento stabile dell'abitacolo e un corretto funzionamento del climatizzatore in un'auto dalle prestazioni elevate, la scelta di un compressore originale è una soluzione tecnicamente giustificata.

Montaggio professionale e scelta dei componenti

Per sfruttare appieno il potenziale di questo compressore, si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata, rispettando le procedure di spurgo e riempimento dell'impianto con il refrigerante. Durante la sostituzione del compressore, è opportuno prestare attenzione a:

• stato dell'essiccatore e del condensatore,
• pulizia dei tubi e assenza di limatura metallica nell'impianto,
• corretta tensione della cinghia di trasmissione e stato delle pulegge di rinvio. Grazie al rispetto di queste regole, è possibile prolungare significativamente la durata del compressore installato e limitare il rischio di guasti ricorrenti. In caso di necessità di selezione basata sui codici del produttore, saranno utili i dati nella sezione delle specifiche tecniche, dove si trovano le informazioni sul numero di parte OEM, i numeri intercambiabili e le marcature del produttore.

Supporto tecnico e prodotti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto di climatizzazione della tua Ford e hai bisogno di altri componenti della stessa categoria, come altri compressori, frizioni del compressore o accessori, controlla i ricambi disponibili nella categoria Compressori aria condizionata e frizioni Ford. Prima di decidere la sostituzione del compressore, vale la pena consultare i consigli pratici riguardanti la scelta e il controllo degli elementi usati dell'impianto di raffreddamento dell'abitacolo – trattati in dettaglio nell'articolo Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore aria condizionata originale usato come valida alternativa ai costosi ricambi nuovi, nel quale troverai informazioni su quando ha senso installare un compressore usato e a cosa prestare attenzione prima dell'installazione.