Ford Kuga Mk2 Compressore Aria Condizionata 2.0 TDCi DV61-19D629-DB

Ford Kuga Mk2 Compressore Aria Condizionata 2.0 TDCi è un elemento originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per funzionare con il motore diesel 2.0 TDCi. Grazie alla costruzione originale Ford, il compressore garantisce i corretti parametri di funzionamento dell'aria condizionata, una pressione stabile del refrigerante e un comportamento prevedibile dell'intero sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza dell'aria condizionata mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1860528
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1860528
• Numeri sostituibili: DV61-19D629-DB, DV6119D629DB, 1860528
• Tipo di parte: Assemblaggio di compressore e frizione
• Categoria: Compressori e frizioni

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il compressore aria condizionata presentato è stato progettato appositamente per il modello Ford Kuga Mk2 con unità 2.0 TDCi. Ciò significa una perfetta corrispondenza con i supporti di fabbrica, il corretto posizionamento dei raccordi e la compatibilità con gli accessori originali del motore. La struttura del compressore è ottimizzata per una compressione efficiente del refrigerante, il che si traduce in un raffreddamento stabile dell'abitacolo nelle normali condizioni di guida urbana e autostradale. Come elemento del gruppo Compressori aria condizionata e frizioni, il componente collabora con la trasmissione a cinghia degli accessori e con il sistema di controllo dell'aria condizionata del veicolo. L'utilizzo di un compressore originale riduce il rischio di problemi legati alla geometria dei supporti, alla tensione errata della cinghia o al funzionamento improprio della frizione del compressore.

Vantaggi dell'utilizzo di un compressore originale Ford

La scelta di un compressore aria condizionata originale per Ford Kuga Mk2 consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di raffreddamento dell'abitacolo. La soluzione di fabbrica garantisce:

• un adattamento ottimale al sistema di aria condizionata del veicolo,
• la conformità con i parametri di funzionamento dell'unità 2.0 TDCi,
• una corretta collaborazione con la frizione del compressore e la trasmissione a cinghia,
• una diagnostica più semplice in caso di manutenzione dell'aria condizionata. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche all'impianto o di adattamento degli elementi di fissaggio. La costruzione originale Ford favorisce inoltre il mantenimento di costi di manutenzione prevedibili in futuro, poiché i parametri di funzionamento del sistema rimangono conformi alle specifiche del produttore del veicolo.

Stato, selezione e montaggio del compressore

Il compressore proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente di ridurre i costi di riparazione dell'aria condizionata mantenendo le specifiche di fabbrica. Prima del montaggio, si raccomandano le normali operazioni di manutenzione, come il controllo della tenuta del sistema, la verifica dello stato del filtro essiccatore, dei tubi e della quantità e del tipo di refrigerante. La corretta selezione del compressore per la specifica versione di Ford Kuga Mk2 con motore 2.0 TDCi è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intero sistema. Per facilitare l'abbinamento, il componente possiede un numero OEM dedicato e i relativi numeri di ricambio, che consentono di verificare la conformità con la specifica configurazione del veicolo. In pratica, ciò significa la possibilità di verificare con precisione la compatibilità prima del montaggio, riducendo il rischio di scegliere una variante errata.

Utilizzo pratico e supporto tecnico

Il compressore aria condizionata nella Ford Kuga Mk2 è responsabile del mantenimento della corretta pressione del refrigerante nel sistema e, di conseguenza, dell'efficiente raffreddamento dell'abitacolo. In caso di calo delle prestazioni dell'aria condizionata, rumore proveniente dal compressore o problemi con l'innesto della frizione, la sostituzione di questo elemento è uno dei passaggi di manutenzione fondamentali. L'utilizzo di un compressore originale consente di ripristinare i parametri di fabbrica senza apportare modifiche strutturali. Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla convenienza del montaggio di compressori originali usati, sulle modalità di selezione e sui controlli prima del montaggio, vale la pena leggere l'articolo: Mancato raffreddamento nell'auto: il compressore aria condizionata originale usato come valida alternativa. Troverai lì consigli pratici riguardanti la diagnostica e l'esercizio del sistema di aria condizionata.

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