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Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA - SKU 1747949 - Numero di parte 1747949

Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C CV61-19D629-EA

SKU: 1747949

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Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C è un componente originale del gruppo Compressori aria condizionata e frizioni, progettato per l'impianto di climatizzazione di fabbrica nelle vetture Ford. Il ricambio OEM usato consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta dell'impianto di raffreddamento dell'abitacolo, mantenendo il corretto adattamento e i parametri operativi. È una soluzione per gli utenti che cercano una struttura collaudata e la compatibilità con le dotazioni di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1747949
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1747949
  • Numeri sostituibili: 1747949, CV6119D629EA, CV61-19D629-EA
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
  • Tipo di parte: Assemblaggio di compressore e frizione
  • Categoria: Compressori e frizioni

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il compressore aria condizionata presentato è un componente originale del marchio Ford, progettato per funzionare con l'impianto di climatizzazione di fabbrica nel modello Focus Mk3. La struttura del compressore è adattata ai requisiti di pressione e flusso del sistema, il che si traduce in un raffreddamento stabile dell'interno del veicolo in diverse condizioni operative. Il posizionamento indicato come posteriore – lato sinistro del veicolo specifica la posizione di montaggio precisa nella variante di carrozzeria e nella configurazione dell'impianto, facilitando la scelta del pezzo durante la riparazione. Grazie all'utilizzo della struttura originale OEM, viene mantenuta la conformità con i fissaggi, i tubi e gli accessori di controllo di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo del compressore originale Ford

L'utilizzo del compressore aria condizionata originale nella Ford Focus Mk3 garantisce:

  • adattamento di fabbrica all'impianto di climatizzazione e agli accessori del motore,
  • corretto funzionamento con il sistema di controllo del climatizzatore,
  • mantenimento dei parametri di raffreddamento dell'abitacolo previsti dal produttore,
  • riduzione del rischio di problemi di montaggio rispetto ai ricambi con specifiche incerte. Per gli utenti che cercano una soluzione con proprietà operative prevedibili, la scelta del compressore aria condizionata originale Ford è un'alternativa ragionevole rispetto ai nuovi e costosi componenti.

Zona di montaggio e compatibilità

La definizione del posizionamento sul veicolo come elemento montato nella parte posteriore sinistra ha importanza sia per la selezione che per la pianificazione dei lavori di manutenzione. Ciò consente al meccanico o all'utente di identificare inequivocabilmente la zona in cui viene installato il compressore, riducendo così il rischio di errori durante l'ordine del pezzo. In pratica, ciò significa che la struttura del compressore è adattata al percorso specifico dei tubi, ai punti di fissaggio e alla geometria della carrozzeria in una determinata variante della Focus Mk3. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo più efficiente e l'intero impianto di climatizzazione mantiene la corretta tenuta e stabilità operativa.

Supporto tecnico e scelta del compressore usato

Nella scelta di un compressore aria condizionata usato, è fondamentale verificare la compatibilità con l'impianto del veicolo e la corretta preparazione al montaggio. Vale la pena prestare attenzione allo stato dei connettori, dei raccordi e dei fissaggi, nonché alla corretta procedura di riempimento dell'impianto con il refrigerante dopo la sostituzione. Se desideri comprendere meglio quando un compressore OEM usato è una scelta ragionevole, come valutarne lo stato e a cosa prestare attenzione prima del montaggio, consulta la guida: Mancanza di raffreddamento nell'auto: quando ha senso un compressore aria condizionata OEM usato. L'articolo discute gli aspetti pratici della selezione e del montaggio di compressori usati nelle auto moderne.

Espansione dell'impianto di climatizzazione Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'impianto di climatizzazione della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come compressori, frizioni o componenti accessori, controlla i pezzi disponibili nella categoria Compressori aria condizionata e frizioni Ford.

Riepilogo

Ford Focus MK3 Compressore Pompa Aria Condizionata A/C è un componente originale del gruppo dell'impianto di climatizzazione, destinato all'uso in una specifica area di montaggio del veicolo. Il ricambio OEM usato consente una riparazione tecnicamente corretta ed economica, mantenendo l'adattamento di fabbrica e i parametri operativi previsti per l'impianto di raffreddamento dell'abitacolo. È una soluzione pratica per conducenti e officine che puntano alla conformità con la documentazione del produttore e al funzionamento prevedibile dell'impianto di climatizzazione.

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