Range Rover Sport L494 Collettore Scarico Destro 3.0 TDV6 9X2Q-9430-EB

Range Rover Sport L494 Collettore Scarico Destro 3.0 TDV6 è un elemento originale dell'impianto di scarico, progettato per il lato destro dell'unità motrice. Il collettore offerto nella categoria Collettori di scarico garantisce il corretto deflusso dei gas di scarico dai cilindri, un funzionamento stabile del motore e il mantenimento dei parametri di flusso di fabbrica. Si tratta di un componente OEM usato, che consente una riparazione tecnicamente corretta senza la necessità di utilizzare ricambi di qualità incerta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR066023
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR066023
• Numeri sostituibili: 9X2Q-9430-EB, 9X2Q9430EB, LR066023
• Posizione sul veicolo: Destra
• Tipo di parte: Collettore di scarico
• Categoria: Collettori di scarico

Destinazione d'uso e funzione del collettore

Range Rover Sport L494 Collettore Scarico Destro 3.0 TDV6 è responsabile della raccolta dei gas di scarico dai cilindri sul lato destro del motore e del loro convogliamento verso gli elementi successivi dell'impianto di scarico. Un collettore scelto correttamente:

• mantiene la pressione e la temperatura dei gas di scarico adeguate nella parte iniziale dell'impianto,
• riduce il rischio di perdite e cali di potenza,
• supporta il funzionamento uniforme dell'unità 3.0 TDV6,
• garantisce la compatibilità con gli accessori originali del motore. Il posizionamento sul lato destro del veicolo è fondamentale per un montaggio corretto: il collettore è stato progettato per la specifica geometria del vano motore, la spaziatura dei condotti di scarico e i punti di fissaggio.

Struttura e adattamento al Range Rover Sport L494

Come elemento del gruppo Collettori di scarico, questo modello è stato costruito pensando ai requisiti del motore diesel 3.0 TDV6. La struttura del collettore è ottimizzata per:

• uno scarico stabile dei gas sotto i carichi tipici di un SUV di classe premium,
• la collaborazione con il sistema di sovralimentazione di fabbrica e le sezioni successive dello scarico,
• il mantenimento di un'adeguata rigidità e resistenza agli sbalzi termici. Grazie alla sua origine di fabbrica, il collettore mantiene la geometria originale dei condotti, il che si traduce in parametri di funzionamento del motore prevedibili e nell'assenza di necessità di modificare i fissaggi o gli accessori.

Vantaggi dell'utilizzo di un collettore originale usato

La scelta di un collettore OEM usato per Range Rover Sport L494 è una soluzione ragionevole per le riparazioni dell'impianto di scarico, poiché:

• garantisce la conformità ai requisiti di fabbrica del produttore del veicolo,
• riduce il rischio di problemi di adattamento, tipici di alcuni ricambi non originali,
• permette di mantenere la coerenza dell'impianto di scarico in termini di flusso e acustica,
• rappresenta un'alternativa economica rispetto a un elemento nuovo, pur mantenendo i corretti parametri tecnici. Questa soluzione è particolarmente consigliata in caso di riparazioni dovute a crepe nel collettore, perdite o problemi di funzionamento irregolare del motore derivanti da danni nella parte iniziale dell'impianto di scarico.

Zona di montaggio e applicazione in officina

Il collettore è destinato al montaggio sul lato destro dell'unità motrice, il che è importante sia per la scelta del pezzo che per la pianificazione dei lavori di manutenzione. In pratica, ciò significa prestare attenzione a:

• la compatibilità con la specifica versione del motore 3.0 TDV6 nel Range Rover Sport L494,
• la corretta sigillatura dei collegamenti con la testata e con la sezione successiva dello scarico,
• il controllo dello stato degli elementi adiacenti dell'impianto di scarico durante il montaggio. La scelta del collettore corretto per il lato destro permette di evitare problemi di collisione tra gli elementi nel vano motore e garantisce il corretto deflusso dei gas di scarico in tutto l'impianto.

Espansione dell'impianto di scarico e conoscenze tecniche

Se desideri comprendere meglio l'influenza del collettore sul funzionamento dell'intero impianto di scarico, le differenze tra elementi di fabbrica e sportivi, nonché le specifiche dei componenti usati, vale la pena consultare ulteriori materiali tecnici. Una trattazione pratica delle questioni relative ai collettori e agli elementi successivi dello scarico è disponibile nell'articolo: Impianto di scarico performance: collettori usati e catalizzatori sportivi su strada. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area dell'impianto di scarico del tuo Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come collettori per l'altro lato del motore, sezioni di collegamento o altri componenti della sezione iniziale dello scarico, controlla i pezzi disponibili nella categoria Collettori di scarico Range Rover.