Ford Ranger MK4 Motore Tergicristallo Parabrezza Anteriore 3942484 XM34-17508-DA

Ford Ranger MK4 Motore Tergicristallo Parabrezza Anteriore è un componente del gruppo Motori e leveraggi tergicristallo, progettato per il funzionamento sul parabrezza in veicoli con motore diesel. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti Ford che cercano un componente usato collaudato, con caratteristiche operative di fabbrica e parametri stabili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3942484
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3942484
• Numeri sostituibili: TG159200-3161, TG1592003161, 4UJ24, 3942484, XM3417508DA, XM34-17508-DA
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Motorino del tergicristalli
• Categoria: Collegamenti, trasmissioni e motorini

Destinazione d'uso e funzione nel sistema tergicristallo

Il motore tergicristallo presentato è responsabile dell'azionamento dei bracci che lavorano sul parabrezza, garantendo la corretta frequenza e fluidità del movimento delle spazzole. È stato progettato per l'installazione nella zona anteriore del veicolo, dove collabora con il meccanismo a leveraggio, gli ingranaggi e l'impianto elettrico del Ford Ranger MK4. Il componente è adattato alle specifiche dei veicoli con motore Diesel, il che è importante, tra l'altro, per le caratteristiche dei carichi elettrici e le condizioni di lavoro nel vano carrozzeria. Grazie a ciò, viene mantenuta la compatibilità con l'impianto di fabbrica e la corretta collaborazione con gli interruttori e i comandi nell'abitacolo.

Vantaggi dell'utilizzo del motore tergicristallo originale

L'utilizzo del motore tergicristallo originale nel Ford Ranger MK4 consente di mantenere la corretta geometria di lavoro dei bracci e una velocità di movimento stabile delle spazzole in diverse modalità. Ciò si traduce in:

• una pulizia sicura del parabrezza in caso di pioggia e neve,
• una corretta collaborazione con l'interruttore tergicristallo di fabbrica,
• il mantenimento dei parametri di sicurezza e visibilità previsti dal produttore. Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile del sistema tergicristallo e l'assenza della necessità di modificare l'impianto o i fissaggi. La costruzione originale facilita inoltre la diagnostica in caso di future revisioni.

Caratteristiche di montaggio ed esercizio

Il motore è destinato all'installazione nella posizione di fabbrica sulla parte anteriore del veicolo, nelle immediate vicinanze del meccanismo a leveraggio. Questa soluzione consente di mantenere il percorso di serie dei cavi, il corretto angolo di lavoro dei bracci e un adeguato scarico dei carichi meccanici. Come elemento usato, il componente rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, specialmente in caso di riparazioni di manutenzione o ripristino dell'efficienza del sistema tergicristallo dopo un guasto. La specifica di fabbrica favorisce un'integrazione senza problemi con gli altri elementi del sistema.

Utilizzo in veicoli con motore Diesel

Il motore tergicristallo è stato previsto per la collaborazione con le versioni del Ford Ranger MK4 dotate di unità diesel. In pratica, ciò significa un adattamento alle condizioni di lavoro caratteristiche di questo tipo di propulsione, come una diversa distribuzione dei pesi, una disposizione specifica dei cablaggi elettrici o una diversa organizzazione dello spazio nel vano anteriore. Grazie a ciò, l'utente riceve un componente coerente con la configurazione di fabbrica del veicolo, il che riduce il rischio di problemi di montaggio e garantisce un comportamento prevedibile del sistema in un esercizio a lungo termine.

Selezione tramite codici e aspetti tecnici del componente usato

Nella scelta di un motore tergicristallo usato per il Ford Ranger MK4, è fondamentale confrontare il codice OEM e i codici sostituibili con le specifiche del veicolo. Ciò consente di confermare la compatibilità elettrica e meccanica, oltre a evitare problemi di montaggio o di funzionamento in diversi intervalli di velocità. Se desideri approfondire le conoscenze sulla scelta sicura di componenti di propulsione e accessori usati, sulle procedure di selezione tramite VIN/OEM e sui reali vantaggi in termini di costi, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. I principi ivi contenuti si traducono in gran parte anche nella scelta consapevole di altri elementi usati, come i motori tergicristallo.

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