Range Rover L322 Cintura di Sicurezza Sedile Posteriore Sinistra EVL000510JMN

Range Rover L322 Cintura di Sicurezza Sedile Posteriore Sinistra è un componente originale della categoria Cinture di sicurezza e ricambi, progettato per l'installazione sul lato posteriore sinistro del veicolo. Garantisce un supporto stabile per il corpo del passeggero e una corretta interazione con i punti di fissaggio di fabbrica della Range Rover, il che si traduce in un funzionamento sicuro e prevedibile del sistema di protezione. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sedile posteriore dopo una collisione, un guasto o l'usura della cintura originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: EVL000510JMN
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: EVL000510JMN
• Numeri sostituibili: EVL000510JMN, EVL0-00510-JMN, LR009131, AM6H42F611B69AA8JMN, LR010355, AM6H42F60045AA8PUY, 2H4Z78611B69AAJMN
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Tipo di parte: Cintura di sicurezza
• Categoria: Cinture di sicurezza e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità con Range Rover L322

La cintura presentata è stata progettata specificamente per la parte posteriore sinistra della carrozzeria della Range Rover L322, grazie alla quale mantiene la geometria di scorrimento del nastro di fabbrica e i corretti punti di fissaggio. Il posizionamento sul veicolo di tipo posteriore – lato sinistro consente un adattamento preciso alla struttura del sedile, del montante e degli attacchi a pavimento, senza la necessità di modificare la carrozzeria o intervenire sulla struttura dell'abitacolo. L'origine originale del marchio Range Rover significa mantenere la conformità con i sistemi di sicurezza di fabbrica, inclusi i pretensionatori e i sensori che collaborano con l'elettronica del veicolo (se presenti nella configurazione data). Grazie a ciò, la cintura può essere utilizzata come elemento per ripristinare i parametri originali di protezione dei passeggeri nella parte posteriore dell'abitacolo.

Struttura e funzione tecnica della cintura di sicurezza

La cintura di sicurezza posteriore sinistra nella Range Rover L322 è un elemento del sistema di sicurezza passiva, il cui compito è limitare lo spostamento del corpo del passeggero durante una frenata brusca o una collisione. Il meccanismo dell'arrotolatore, le guide e i punti di ancoraggio collaborano con la struttura della carrozzeria per mantenere la corretta tensione del nastro e garantire un funzionamento controllato sotto carico. Le caratteristiche funzionali chiave di questo tipo di cintura includono, tra le altre:

• fissaggi progettati per la specifica geometria del lato posteriore sinistro della carrozzeria della Range Rover L322,
• meccanismo di riavvolgimento adattato alla lunghezza e al percorso del nastro nella parte posteriore dell'abitacolo,
• collaborazione con i punti di ancoraggio di fabbrica nel pavimento e nel montante laterale,
• struttura prevista per l'integrazione con i sistemi di sicurezza del veicolo. Grazie a ciò, la cintura lavora in modo prevedibile e conforme alle specifiche del produttore del veicolo, il che ha un impatto diretto sul livello di protezione dei passeggeri.

Utilizzo della cintura di sicurezza usata

L'elemento in condizioni usate è una buona soluzione nelle situazioni in cui è necessaria una sostituzione rapida ed economica di una cintura danneggiata dopo l'attivazione del pretensionatore, una collisione o un'usura visibile. La scelta di un componente originale proveniente dallo smontaggio consente di mantenere l'adattamento di fabbrica all'abitacolo e la compatibilità con gli altri elementi del sistema di sicurezza. In pratica, tale cintura può essere utilizzata, tra l'altro, per:

• riparazioni post-incidente della parte posteriore del veicolo,
• ripristino della piena funzionalità del sedile posteriore dopo l'attivazione dei sistemi di sicurezza,
• manutenzione di flotte di veicoli, dove conta la rapida disponibilità di componenti originali,
• modernizzazione dell'abitacolo, quando la cintura attuale mostra segni di eccessiva usura.

Vantaggi dell'utilizzo di una cintura di sicurezza originale

L'utilizzo di una cintura di sicurezza posteriore sinistra originale nella Range Rover L322 offre diversi vantaggi tecnici e pratici significativi. In primo luogo, l'adattamento di fabbrica elimina il problema dell'incompatibilità dei fori di montaggio, della lunghezza del nastro o degli angoli di scorrimento. In secondo luogo, viene mantenuta la coerenza con gli altri elementi del sistema di sicurezza, il che è importante per la diagnostica e per eventuali riparazioni future. Scegliendo questo componente, l'utente riceve un elemento progettato per un modello specifico e per il posizionamento sul veicolo, il che facilita l'installazione e riduce il rischio di errori di montaggio. È una soluzione pratica per le officine specializzate nel marchio Range Rover e per i proprietari che desiderano mantenere il veicolo in una configurazione simile a quella di fabbrica.

Espansione del sistema di sicurezza e scelta di altre cinture Range Rover

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona di sicurezza dei passeggeri nella tua Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cinture posteriori destre, cinture anteriori del conducente o cinture anteriori del passeggero, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cinture di sicurezza e ricambi Range Rover.

Supporto tecnico e scelta di elementi usati

Nella scelta di elementi di sicurezza usati, vale la pena prestare attenzione alla conformità strutturale e alla storia operativa del veicolo donatore. Può essere utile consultare materiali educativi riguardanti la valutazione dello stato dei componenti e le regole per la loro sostituzione. In questo contesto, vale la pena leggere l'articolo Sospensioni di serie vs sportive – differenze di costruzione e vale la pena acquistare componenti delle sospensioni usati?, che discute un approccio pratico alla scelta dei sottogruppi usati e può essere d'ispirazione anche per la valutazione di altri sistemi del veicolo.