Ford Fiesta MK7 Cintura Sicurezza Sedile Anteriore Destra Nera 8V51-A61294-CF

Ford Fiesta MK7 Cintura Sicurezza Sedile Anteriore Destra Nera to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na przednim prawym miejscu pasażera. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do konstrukcji nadwozia Forda Fiesta Mk7, co ułatwia montaż i pozwala zachować zgodność z fabrycznymi punktami mocowania. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytego pasa lub kompletowaniu wnętrza po demontażu.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8V51-A61294-CF
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8V51-A61294-CF
• Numeri sostituibili: 8V51-A61294-CF, 8V51A61294CF, C1BB-A61294-AE, C1BBA61294AE, 2038384
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Tipo di parte: Cintura di sicurezza
• Categoria: Cinture di sicurezza e ricambi

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany pas bezpieczeństwa jest zaprojektowany do pracy w przedniej części kabiny, po stronie prawej. Oznacza to, że współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania w słupku, podłodze oraz fotelu pasażera, zachowując właściwą geometrię prowadzenia taśmy. Dzięki temu układ zabezpieczenia pasażera działa zgodnie z założeniami producenta pojazdu, a siły podczas hamowania lub kolizji są przenoszone na strukturę nadwozia w kontrolowany sposób.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Pas bezpieczeństwa ma konstrukcję zgodną z rozwiązaniami stosowanymi seryjnie w Fordzie Fiesta Mk7, co obejmuje odpowiednio dobraną szerokość taśmy, mechanizm zwijający oraz punkt mocowania klamry. Czarny kolor ułatwia integrację z większością konfiguracji wnętrza, zapewniając spójny, neutralny wygląd kabiny. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej linii produktowej pozwala zachować właściwe parametry pracy mechanizmu zwijającego i blokującego, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa biernego. Dla prawidłowego działania układu istotne jest, aby pas był montowany dokładnie w przewidzianym miejscu – na przednim prawym stanowisku. Tylko wtedy kąt prowadzenia taśmy, położenie punktu kotwiczenia oraz współpraca z fotelem i poduszkami powietrznymi odpowiadają fabrycznym założeniom konstrukcyjnym.

Zastosowanie w serwisie i naprawach

Ten element sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana pasa po zadziałaniu systemu bezpieczeństwa, po kolizji lub przy stwierdzonym zużyciu taśmy i mechanizmu. Wybór używanego, oryginalnego komponentu pozwala często ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. To rozwiązanie polecane zarówno warsztatom specjalizującym się w marce Ford, jak i użytkownikom samodzielnie kompletującym części do swojego auta. W praktyce montaż takiego pasa polega na przełożeniu elementu w miejsce fabrycznego odpowiednika, z wykorzystaniem istniejących punktów mocowania. Dzięki temu prace serwisowe są przewidywalne, a ryzyko problemów z dopasowaniem jest ograniczone.

Dlaczego warto postawić na oryginalny pas bezpieczeństwa Ford

Oryginalny pas bezpieczeństwa z tej serii został zaprojektowany specjalnie pod konstrukcję nadwozia Forda Fiesta Mk7, co przekłada się na właściwe spasowanie, odpowiednią długość taśmy oraz kompatybilność z pozostałymi elementami systemu bezpieczeństwa. Używany komponent OEM to kompromis między kosztem a zachowaniem fabrycznych rozwiązań technicznych, szczególnie istotny w przypadku elementów odpowiedzialnych za ochronę pasażerów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, klamry czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Ford.

Wsparcie w doborze używanych części

Przy wyborze używanych elementów układu bezpieczeństwa warto zwrócić uwagę na ich pochodzenie oraz zgodność z konkretną wersją modelową. Pomocne mogą być materiały poradnikowe dotyczące doboru komponentów z rynku wtórnego – szczególnie tam, gdzie liczy się zachowanie parametrów bezpieczeństwa i poprawne działanie systemów powiązanych. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem opisującym różnice między częściami seryjnymi a alternatywnymi rozwiązaniami oraz praktyczne wskazówki dotyczące zakupu używanych elementów, dostępnym pod linkiem Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?. Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do serwisowania aut tej marki i chcesz lepiej zrozumieć, kiedy używany oryginał jest korzystniejszym wyborem niż tani zamiennik, pomocny będzie również poradnik Najpopularniejsze naprawy w autach marki Ford: dlaczego tanie zamienniki to pozorna oszczędność i lepiej wybrać używany oryginał?.