Range Rover Evoque L538 Isolamento Acustico Vano Motore 2.2 Diesel LR049484

Range Rover L538 Isolamento Acustico Vano Motore 2.2 Diesel è un componente di fabbrica progettato per ridurre rumore e vibrazioni nel vano motore dei veicoli con unità diesel. Un isolamento acustico adeguatamente selezionato migliora il comfort acustico dell'abitacolo, stabilizza le condizioni operative degli accessori e supporta la protezione dei componenti adiacenti al motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR049484
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR049484
• Numeri sostituibili: LR049484, EJ32-19H471-AC, EJ3219H471AC
• Posizione sul veicolo: Destra
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Cerniere, chiusure e componenti supplementari

Destinazione d'uso e funzione dell'isolamento acustico

L'isolamento acustico del vano motore 2.2 Diesel è stato progettato per le unità diesel, dove il livello di rumore meccanico e di combustione è superiore rispetto ai motori a benzina. Il compito di questo componente è:

• Riduzione del rumore che penetra dal vano motore nell'abitacolo passeggeri, in particolare nelle frequenze basse e medie tipiche dei diesel.
• Smorzamento delle vibrazioni generate dal funzionamento del motore e degli accessori, che si traduce in condizioni operative più stabili per i sottogruppi.
• Limitazione delle risonanze all'interno del vano motore, favorendo un comportamento del veicolo più prevedibile a diversi carichi.

Posizionamento sul veicolo e adattabilità

L'isolamento presentato è destinato al montaggio sul lato destro del vano motore, in conformità con il progetto originale della carrozzeria del Range Rover L538. La forma appropriata e i punti di fissaggio consentono:

• Adattamento preciso ai componenti strutturali del vano motore senza necessità di modifiche.
• Fissaggio stabile, che minimizza il rischio di giochi, scricchiolii e fonti di rumore aggiuntive durante la guida.
• Guida ottimale del suono e del calore nell'area per cui è stato previsto dal produttore.

Vantaggi dell'applicazione in un motore diesel

Nel caso delle unità diesel 2.2 Diesel, un corretto isolamento acustico è di fondamentale importanza sia per il comfort che per la durata dei componenti. L'uso di un elemento dedicato nel Range Rover L538 garantisce:

• Una chiara riduzione del rumore di funzionamento del diesel percepito nell'abitacolo, in particolare durante l'accelerazione e la guida autostradale.
• Migliore protezione dei componenti adiacenti al motore dall'impatto diretto delle vibrazioni e delle turbolenze dell'aria.
• Mantenimento dei parametri originali di comfort acustico, in linea con le specifiche del produttore del veicolo.

Caratteristiche del prodotto e applicazione di servizio

L'isolamento acustico offerto appartiene al gruppo Altro, il che significa che è un componente specializzato per carrozzeria e accessori, strettamente adattato alla specifica costruzione del Range Rover. È efficace sia per la sostituzione standard di un componente usurato o danneggiato, sia per riparazioni complete del vano motore, dove è importante ripristinare il livello di comfort originale. Essendo una parte usata, l'isolamento rappresenta una soluzione di servizio economica, che consente di mantenere la geometria e le caratteristiche di smorzamento originali senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti.

Completamento dell'offerta e materiali aggiuntivi

Se stai cercando altri elementi della categoria Altro dedicati a questo marchio, consulta la nostra offerta su Altro Range Rover, dove troverai un'ampia scelta di componenti per carrozzeria e accessori compatibili. Per confrontare le caratteristiche di diverse costruzioni di motori e sistemi di trasmissione, vale la pena consultare il materiale tecnico sul nostro blog: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. L'articolo aiuta a comprendere meglio l'influenza della costruzione dell'unità motrice, dei freni e del telaio sul comfort e sul comportamento del veicolo, facilitando la scelta consapevole dei pezzi di ricambio.