Range Rover L322 Cerchione Lega Argento 20" 8.5J ET:58 BH4M-1007-BA

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Range Rover L322 Cerchione Lega Argento 20" 8.5J ET:58 è un cerchio in lega originale del segmento premium, progettato appositamente per gli utenti più esigenti dei modelli Range Rover. La finitura argento del cerchio sottolinea il carattere elegante dell'auto, mentre i parametri geometrici selezionati con precisione garantiscono una guida stabile e un comportamento prevedibile delle sospensioni. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano un elemento estetico e tecnicamente compatibile all'interno della categoria Cerchi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR020930-1
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR020930
• Numeri sostituibili: LR020930, BH4M-1007-BA, BH4M1007BA
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 58
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con Range Rover

Il cerchio in lega presentato è stato sviluppato come elemento conforme agli standard di fabbrica Range Rover, il che si traduce in un corretto montaggio sul mozzo e in una corretta interazione con il sistema di sospensioni e l'impianto frenante. La struttura del cerchio è ottimizzata in termini di peso e rigidità per mantenere il comfort di guida caratteristico dei SUV di lusso di questo marchio. Grazie al mantenimento della geometria originale, il cerchio supporta il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza, come l'ABS o il controllo della trazione, riducendo al minimo il rischio di vibrazioni indesiderate e l'usura irregolare degli pneumatici. Ciò è particolarmente importante per i veicoli di grande massa e alta potenza, dove la stabilità della traiettoria è di fondamentale importanza.

Parametri costruttivi e caratteristiche operative

Il cerchio appartiene al gruppo di cerchi di grande diametro, il che consente il montaggio di pneumatici con un profilo adeguatamente selezionato, garantendo un compromesso tra comfort e precisione di guida. La larghezza del cerchio è stata scelta in modo da consentire il corretto posizionamento del tallone dello pneumatico, il che influenza la stabilità laterale del veicolo e un comportamento prevedibile in curva. L'offset del cerchio è configurato in modo tale che la ruota lavori nel piano ottimale rispetto alle sospensioni, senza sovraccaricare eccessivamente i cuscinetti e gli elementi dello sterzo. La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono adattati ai mozzi di fabbrica Range Rover, il che facilita l'installazione e limita la necessità di utilizzare adattatori aggiuntivi.

Finitura, colore e aspetto visivo

La finitura argento del cerchio crea un aspetto coerente e sobrio con la carrozzeria della Range Rover, abbinandosi bene sia alle vernici chiare che a quelle scure. Questo colore è spesso scelto dagli utenti che apprezzano lo stile classico e, allo stesso tempo, consente una più facile manutenzione della pulizia visiva del cerchio nell'uso quotidiano. La struttura in lega di alluminio garantisce un rapporto favorevole tra peso e resistenza, il che è importante per il funzionamento delle sospensioni e il comfort di guida. Il cerchio è stato progettato per distribuire uniformemente i carichi, il che favorisce la durata dell'intero sistema ruota e riduce il rischio di deformazioni durante il normale utilizzo stradale.

Stato, applicazione e vantaggi della scelta di un cerchio usato

Il cerchio rientra nella categoria degli elementi usati, il che consente di ridurre i costi di riparazione o ammodernamento del veicolo mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti Range Rover, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra qualità e budget, specialmente nel caso della sostituzione di un singolo cerchio a seguito di un danno meccanico. La scelta di un cerchio in lega originale usato invece di un ricambio casuale favorisce il mantenimento dei parametri di guida di fabbrica, un corretto accoppiamento con la carrozzeria e un aspetto coerente dell'intero set di ruote. Questa soluzione è consigliata sia per le riparazioni post-incidente che per riportare l'auto allo stato conforme alla configurazione di fabbrica.

Spaziatura dei bulloni e compatibilità di montaggio

Il cerchio è stato progettato con cinque fori di montaggio e un diametro di spaziatura adeguatamente selezionato, che garantisce un corretto posizionamento sul mozzo e una distribuzione uniforme dei carichi. Tale configurazione è tipica dei veicoli di classe SUV del marchio Range Rover e consente un montaggio senza problemi utilizzando i bulloni o i dadi standard previsti dal produttore del veicolo. Il preciso adattamento dei parametri di montaggio limita il rischio di oscillazioni laterali, giochi o un serraggio improprio della ruota, il che ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida e sulla durata degli elementi delle sospensioni. Grazie a ciò, il cerchio può essere utilizzato come sostituto del cerchio di fabbrica nell'uso quotidiano. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o configurazioni di dimensioni alternative, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi Range Rover. Per i conducenti interessati a un contesto più ampio sulla selezione degli elementi del sistema di trasmissione e sull'impatto dei ricambi originali sulla durata dei componenti, può essere utile l'articolo di approfondimento Differenziale rumoroso? Scopri perché un ponte motore OEM usato è un investimento migliore di un ricambio incerto, che mostra i vantaggi dell'utilizzo di componenti OEM nell'uso quotidiano.