BMW F30 F31 F32 Cerchio in Lega Posteriore 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 78458

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. BMW F30 F31 Posteriore AlluMini o Cerchione IN Lega 18 " 8,5J ET: 47 M è un cerchio posteriore originale in lega leggera, progettato specificamente per i modelli della serie 3 e 4, che garantisce una guida precisa e la coerenza con le caratteristiche originali delle sospensioni. Grazie alla solida struttura in alluminio e ai parametri geometrici accuratamente selezionati, rappresenta una base funzionale per costruire un sistema di guida stabile e sicuro nelle vetture BMW. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere le prestazioni di guida conformi agli standard del produttore, preservando al contempo un aspetto estetico coerente dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7845881-SL10
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7845881
• Numeri sostituibili: 7845881, 36117845881
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 47
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio presentato appartiene alla categoria Cerchi ed è stato sviluppato come componente dell'asse posteriore per le auto BMW serie F. Il posizionamento sul veicolo, specificato come posteriore, garantisce che la geometria del cerchio sia adattata ai carichi e alle caratteristiche di lavoro delle sospensioni posteriori, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva. L'utilizzo di un cerchio in lega originale consente di mantenere la compatibilità con i componenti originali del sistema di guida, inclusi mozzi, bulloni di fissaggio e sistemi di controllo della trazione.

Struttura in alluminio e parametri geometrici

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che garantisce un rapporto favorevole tra peso e resistenza e favorisce la riduzione delle masse non sospese del veicolo. Il diametro, la larghezza del cerchio, l'offset, il diametro e il numero di fori di montaggio accuratamente selezionati creano un set di parametri coerente che consente il corretto posizionamento della ruota sul mozzo e il mantenimento della posizione corretta rispetto al passaruota. Tale configurazione supporta la stabilità di guida, migliora la risposta dello sterzo e consente una collaborazione senza problemi con le dimensioni degli pneumatici previste in fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio originale BMW

L'utilizzo di un cerchio in lega originale su BMW F30, F31 o F32 significa innanzitutto mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica e la certezza dell'adattamento agli altri componenti del sistema di guida. La struttura in alluminio favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante la guida dinamica. Allo stesso tempo, i parametri di montaggio correttamente selezionati riducono al minimo il rischio di vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici o carico errato dei cuscinetti delle ruote. Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile dell'auto, comfort di guida e un aspetto estetico conforme alla linea stilistica BMW.

Caratteristiche del prodotto usato

Il cerchio proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente di combinare l'origine originale con un costo di acquisto più vantaggioso rispetto a un elemento nuovo. Per molti utenti BMW, questo è un compromesso ragionevole tra qualità e budget, specialmente quando è necessario sostituire un singolo cerchio a seguito di un danno meccanico. Scegliendo un elemento di questo tipo, è possibile mantenere la coerenza stilistica del set di ruote e preservare i parametri tecnici conformi alle specifiche originali del produttore.

Estensione della configurazione delle ruote e informazioni aggiuntive

Il cerchio in lega con questa specifica è adatto sia come sostituto di una ruota danneggiata, sia come base per costruire un set completo di ruote estive o invernali. Grazie ai parametri di montaggio definiti con precisione, è possibile scegliere gli pneumatici appropriati senza interferire con la struttura delle sospensioni o della carrozzeria. Nel caso di configurazioni miste (diverse larghezze dell'asse anteriore e posteriore), l'utilizzo di un cerchio posteriore dedicato consente di mantenere la corretta distribuzione dell'aderenza e la stabilità alle alte velocità. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come cerchi di diverse larghezze, cerchi per l'asse anteriore o ulteriori configurazioni stilistiche, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW. Per i conducenti che desiderano comprendere meglio le specifiche dell'acquisto di componenti in lega leggera, inclusi il processo di selezione, la valutazione delle condizioni e le possibilità di rinnovamento della superficie, sarà utile la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute gli aspetti chiave dell'utilizzo e della rigenerazione dei cerchi in lega. Se stai valutando un utilizzo più ampio di componenti del mercato secondario per la tua auto di questo marchio e vuoi conoscere consigli pratici sulla loro scelta, vale la pena leggere anche l'articolo Ricambi usati per BMW: ne vale la pena? I principali vantaggi per gli appassionati del marchio, che descrive i benefici dell'utilizzo di componenti originali usati nei veicoli BMW.