Ford Ranger Mk4 2.5 TDCi 4x4 Cambio Manuale 5 Marce M5R31 9M34-7002-AA GARANZIE
SKU: 9M34-7002-AA
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Dettagli dell’inserzione
I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti. Ford Ranger Mk4 2.5 TDCi 4x4 Cambio Manuale 5 Marce M5R31 è un robusto cambio manuale progettato per i sistemi di trazione 4x4 del popolare pickup Ford. Grazie alla comprovata struttura del cambio manuale M5R31, garantisce un trasferimento preciso della coppia e un comportamento prevedibile della trazione sia nell'uso quotidiano che in fuoristrada. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente della trasmissione tecnicamente compatibile per il proprio Ranger.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9M34-7002-AA
- Marca: Ford
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9M34-7002-AA
- Numeri sostituibili: 5141832, 9M34-7002-AA, 9M347002AA
- Tipo di cambio: Manuale
- Tipo di parte: Trasmissione manuale
- Categoria: Cambio manuale
Caratteristiche tecniche del cambio M5R31
Il cambio presentato appartiene al gruppo dei cambi manuali ed è stato progettato come trasmissione manuale per i sistemi 4x4 del Ford Ranger Mk4 con motore 2.5 TDCi. La struttura manuale garantisce un controllo diretto sul cambio marcia, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali e fuoristrada, dove il conducente adatta spesso la marcia alle attuali condizioni di carico e del fondo stradale. Il tipo di cambio manuale favorisce un utilizzo efficiente delle caratteristiche del motore diesel, consentendo di mantenere regimi ottimali all'interno del range di coppia utile. Questa soluzione è apprezzata dagli utenti di flotte, dalle officine e dai conducenti che utilizzano il Ranger sia per lavoro che per applicazioni off-road.
Applicazione nel Ford Ranger Mk4 2.5 TDCi 4x4
Ford Ranger Mk4 2.5 TDCi 4x4 Cambio Manuale 5 Marce M5R31 è stato configurato per lavorare con la trazione integrale, il che si traduce in rapporti adeguati e compatibilità con il sistema di trasmissione di questo modello. Grazie a ciò, il cambio si comporta bene in:
- veicoli che lavorano con rimorchi e carichi che richiedono un trasferimento di potenza stabile,
- applicazioni fuoristrada, dove è importante il controllo della marcia a basse velocità,
- uso quotidiano nel traffico urbano ed extraurbano, con particolare attenzione alla prevedibilità del funzionamento del sistema di trasmissione. Per le officine e i centri di assistenza specializzati nel marchio Ford, tale cambio rappresenta un elemento sostitutivo funzionale, che consente di ripristinare l'efficienza del sistema di trasmissione senza la necessità di una costosa rigenerazione del cambio danneggiato.
Vantaggi della scelta del cambio manuale Ford
La struttura manuale del cambio M5R31 offre una serie di vantaggi pratici nell'utilizzo del Ford Ranger:
- Controllo diretto sui rapporti – il conducente decide autonomamente il momento del cambio marcia, il che facilita la guida a pieno carico e in fuoristrada.
- Struttura più semplice rispetto agli automatici – ciò si traduce in una diagnostica più chiara e in costi di manutenzione potenzialmente inferiori.
- Buona adattabilità al carattere del veicolo commerciale – il cambio manuale è spesso preferito nei veicoli da lavoro, dove contano la prevedibilità e la resistenza all'uso intensivo. Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Ford, il che per molti utenti è importante dal punto di vista dell'adattamento alle soluzioni costruttive di fabbrica e della compatibilità con gli altri elementi del sistema di trasmissione.
Stato, provenienza e compatibilità
Il cambio appartiene al gruppo degli elementi usati, il che lo rende un'opzione di costo interessante per riparazioni e ammodernamenti di veicoli utilizzati intensamente. Per una corretta selezione del cambio per uno specifico esemplare di Ranger, vale la pena verificare la conformità con la documentazione del veicolo e la configurazione esistente della trazione 4x4. A tal fine sono utili le marcature del produttore, i numeri di parte OEM e i numeri intercambiabili, che consentono un adattamento preciso del componente. Se desideri comprendere meglio le differenze tra cambi manuali, automatici e a doppia frizione e approcciarti consapevolmente all'acquisto di un cambio usato, vale la pena consultare la guida: Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato. L'articolo discute i sintomi tipici di usura, i consigli per l'acquisto e esempi pratici di modelli dal mercato dell'usato.
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