Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Cambio Automatico PWW 0B5300060R GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti. Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Cambio Automatico PWW è un cambio originale di fabbrica appartenente al gruppo Cambio automatico, progettato per le unità a benzina 3.0 TFSI con trazione Quattro. La struttura è stata progettata per i modelli dinamici S4 e S5, garantendo cambi marcia fluidi, un'elevata cultura di funzionamento e un trasferimento stabile della coppia su tutte le ruote.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0B5300060R-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0B5300060R
• Numeri sostituibili: 0B5300060R, 0B5 300 060 R, 0B5300062C, 0B5 300 062 C
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: automatica
• Categoria: Cambio automatico

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio automatico presentato è stato sviluppato appositamente per le versioni sportive Audi S4 B8 e S5 8T con motore a benzina 3.0 TFSI e trazione integrale. L'architettura del cambio utilizzata è ottimizzata per l'elevata coppia dell'unità V6, il che si traduce in un'accelerazione stabile, reazioni prevedibili all'acceleratore e un'adeguata resistenza sia nell'uso quotidiano che in quello più dinamico. Il controllo automatico dei rapporti consente una guida confortevole nel traffico urbano, mantenendo al contempo i giri del motore corretti durante la guida in autostrada. La messa a punto del cambio con il sistema di trazione Quattro garantisce un'efficace distribuzione della potenza sugli assi, migliorando la trazione e la sicurezza in diverse condizioni stradali.

Vantaggi dell'utilizzo del cambio automatico originale Audi

L'utilizzo di un cambio originale della famiglia Cambio automatico Audi garantisce un corretto adattamento all'elettronica di fabbrica, al software di controllo e al sistema di trasmissione del veicolo. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di problemi di comunicazione tra i moduli, errori nella centralina o un funzionamento errato delle modalità di guida.

• Compatibilità di fabbrica con l'unità 3.0 TFSI e la trazione Quattro.
• Gestione automatica dei rapporti adattata alle caratteristiche del motore.
• Collaborazione coerente con i sistemi di assistenza alla guida (tra cui modalità di guida, controllo della trazione – nell'ambito previsto dal produttore).
• Adeguata resistenza ai carichi tipici dei modelli S4/S5. Essendo un componente usato, il cambio rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche di fabbrica del veicolo, il che è particolarmente importante durante la manutenzione di auto di fascia alta.

Selezione, montaggio e aspetti di manutenzione

Nella scelta di questo cambio, è fondamentale verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno di produzione dell'Audi S4 B8 o S5 8T. Si raccomanda di effettuare l'abbinamento tramite il numero OEM e i numeri di ricambio, nonché di consultare un meccanico o un consulente tecnico per confermare la piena compatibilità con il proprio esemplare di veicolo. Durante il montaggio, è necessario prestare attenzione a:

• corretto spurgo e rabbocco dell'olio del cambio secondo la procedura del produttore,
• controllo dello stato dei supporti, dei semiassi e degli elementi collaboranti,
• adattamento del cambio nella centralina (se richiesto) dopo l'installazione nel veicolo. Questo approccio consente di limitare il rischio di un funzionamento errato del cambio dopo la sostituzione e garantisce un funzionamento stabile a lungo termine.

Perché vale la pena considerare un cambio automatico usato

In caso di guasto al cambio nei modelli S4/S5, l'acquisto di un componente usato è spesso un'alternativa economicamente giustificata rispetto alla rigenerazione o all'acquisto di un'unità nuova. Il cambio originale smontato mantiene le specifiche di fabbrica e, con un montaggio e una manutenzione corretti, può garantire un funzionamento duraturo e prevedibile. Se desideri comprendere meglio le differenze tra componenti di trasmissione nuovi e usati, le procedure di selezione tramite VIN/OEM e i costi reali delle riparazioni, consulta la guida: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Inoltre, nel prendere la decisione di scegliere un pezzo originale smontato invece di un ricambio economico, può essere utile l'articolo: Perché i pezzi originali smontati si adattano meglio (e durano più a lungo) rispetto alle alternative economiche?, in cui vengono discussi gli aspetti pratici dell'adattamento e della durata degli elementi OEM.

Espansione del sistema di trasmissione in Audi – elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come convertitori di coppia, elementi di controllo o componenti aggiuntivi del cambio, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cambio automatico Audi. Questo approccio consente di selezionare un set coerente di componenti, mantenere l'uniformità delle specifiche del produttore e ottimizzare il funzionamento dell'intero sistema di trasmissione della tua auto.