Mercedes W177 W247 Cablaggio Elettrico Sinistro Destro A1775408340

Fascio cablaggi Mercedes W177 / W247 sinistro-destro è un componente originale dell'impianto elettrico destinato ai modelli compatti Mercedes. Garantisce una connessione stabile tra i sottogruppi sul lato sinistro e destro del veicolo, il che si traduce in un funzionamento affidabile dei sistemi elettrici e una diagnostica più semplice. Questa è la soluzione per gli utenti che cercano un componente adattato di fabbrica anziché sostituti universali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1775408340
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1775408340
• Numeri sostituibili: A1775408340, A 177 540 83 40
• Posizione sul veicolo: Destra, Sinistra
• Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il cablaggio presentato appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori ed è stato progettato specificamente per le carrozzerie Mercedes W177 e W247. È responsabile della trasmissione dei segnali e dell'alimentazione tra gli elementi posizionati sul lato destro e sinistro del veicolo, in conformità con l'architettura originale dell'impianto. Il posizionamento sul veicolo comprende entrambi i lati – sinistro e destro – consentendo un instradamento coerente dei cavi nell'area della carrozzeria senza la necessità di utilizzare diversi cablaggi.

Costruzione e adattamento a Mercedes

In quanto componente del marchio Mercedes, il cablaggio è stato realizzato secondo gli standard interni del produttore per quanto riguarda le sezioni dei cavi, la resistenza dell'isolamento e la qualità dei connettori. Ciò significa:

• adattamento di fabbrica ai punti di fissaggio nella carrozzeria,
• connettori preparati per le prese originali dell'impianto,
• percorso dei cavi conforme ai percorsi di instradamento originali. Ciò consente un montaggio ordinato e riduce il rischio di sollecitazioni sui cavi o di abrasioni accidentali dell'isolamento.

Condizione, applicazione di servizio e modernizzazione

L'elemento è in condizioni usate, il che lo rende un'opzione interessante per riparazioni post-incidente, sostituzioni dopo danni meccanici o ripristino dell'efficienza dell'impianto dopo interventi sull'elettricità. È efficace sia nelle riparazioni di servizio standard che nei progetti di ripristino della configurazione originale del veicolo. In pratica, un cablaggio del genere è particolarmente utile quando:

• si sono verificati danni ai cavi su un lato del veicolo,
• è necessaria la sostituzione di una parte dell'impianto dopo riparazioni di carrozzeria,
• si desidera ripristinare l'ordine di fabbrica nell'impianto dopo modifiche precedenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un cablaggio originale

L'utilizzo di un cablaggio elettrico originale per Mercedes W177 / W247 offre una serie di vantaggi pratici:

• Compatibilità con l'elettronica di fabbrica – cavi e connettori sono progettati per moduli e sensori specifici.
• Stabilità dei parametri elettrici – sezioni e lunghezze dei cavi opportunamente selezionate aiutano a mantenere le corrette cadute di tensione.
• Diagnostica più semplice – il mantenimento del layout originale dell'impianto facilita il lavoro con la documentazione di servizio e gli schemi.

Espansione dell'impianto in Mercedes – stessa categoria di componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area dell'impianto elettrico della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come cablaggi aggiuntivi, sezioni di cavi o connettori di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori Mercedes.

Maggiori informazioni sull'utilizzo di parti usate in Mercedes

Se stai considerando una modernizzazione più ampia o un restyling di una Mercedes più vecchia utilizzando componenti di seconda mano, vale la pena conoscere gli scenari pratici di tali modifiche, esempi di configurazioni e domande tipiche degli utenti. Informazioni utili sono disponibili nell'articolo Seconda vita per youngtimer – come le parti auto usate ringiovaniscono le auto dal 1998 al 2012, che discute, tra le altre cose, l'uso di componenti elettrici usati nei veicoli premium.