Volkswagen Transporter T6 Cuscinetto Mozzo Ruota Posteriore Destro 7E0501413A

Braccio oscillante posteriore destro con mozzo ruota e cuscinetto per Volkswagen Transporter T6 è un componente originale del sistema di sospensione, progettato per il montaggio sul lato passeggero. Grazie alla geometria di fabbrica e all'integrazione di diversi sottogruppi in un unico modulo, garantisce una guida stabile del veicolo e il mantenimento preciso della geometria dell'asse posteriore. Si tratta di una pratica soluzione di manutenzione per gli utenti che cercano una struttura collaudata e un montaggio semplificato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7E0501413A-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7E0501413A
• Numeri sostituibili: 7E0501413A, 7E0 501 413 A, 7E0501071, 7E0 501 071
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Tipo di parte: Kit per braccio di controllo
• Categoria: Bracci controllo, giunti sferici e assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione nella sospensione

L'elemento presentato appartiene al gruppo Bracci oscillanti e giunti sferici ed è dedicato all'asse posteriore sul lato destro nel modello Volkswagen Transporter T6. Il gruppo braccio oscillante con mozzo e cuscinetto è responsabile del trasferimento dei carichi tra la carrozzeria e la ruota, del mantenimento della corretta posizione del mozzo e della garanzia di una rotazione fluida della ruota, mantenendo al contempo l'adeguata rigidità dell'intero sistema. Questa soluzione costruttiva riduce il numero di componenti da sostituire singolarmente, il che facilita la diagnostica e accelera la riparazione. Per le officine, ciò significa tempi di montaggio ridotti, mentre per l'utente si traduce in un comportamento del veicolo più prevedibile dopo la sostituzione dell'elemento della sospensione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale

Il componente originale del marchio Volkswagen garantisce il mantenimento dei parametri di funzionamento della sospensione di fabbrica, come la rigidità, la caratteristica di deflessione e l'adattamento agli altri elementi dell'asse posteriore. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la corretta geometria delle ruote, il che favorisce un'usura uniforme degli pneumatici,
• si preserva la prevedibile caratteristica di guida del veicolo,
• si riduce il rischio di giochi indesiderati e rumori all'interno della sospensione,
• è facilitata la successiva regolazione della convergenza e degli angoli di campanatura. La scelta di un modulo originale usato proveniente da un disassemblaggio professionale rappresenta spesso un compromesso economico tra il costo della riparazione e il mantenimento di un'alta qualità e compatibilità con il sistema di fabbrica.

Stato, montaggio e applicazione di servizio

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che significa che proviene da un veicolo in esercizio, ma è adatto a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e la verifica da parte di un meccanico. L'integrazione del braccio oscillante con il mozzo e il cuscinetto semplifica il processo di sostituzione: il meccanico smonta il modulo completo e installa quello nuovo, senza la necessità di estrarre separatamente il cuscinetto o trasferire il mozzo. Questo approccio di manutenzione è particolarmente vantaggioso nel caso di veicoli commerciali, dove conta la minimizzazione dei tempi di fermo e un rapido ritorno al lavoro del veicolo. Allo stesso tempo, il mantenimento della struttura originale della sospensione posteriore del Transporter T6 permette di conservare la durata e le caratteristiche di funzionamento del sistema previste dal produttore.

Supporto tecnico e conoscenza delle sospensioni

Per pianificare meglio la riparazione della sospensione posteriore e comprendere le dipendenze tra bracci oscillanti, ammortizzatori e barre stabilizzatrici, vale la pena utilizzare materiali educativi. Consigli pratici riguardanti la diagnostica e l'esercizio degli elementi della sospensione si possono trovare nell'articolo Sistema di sospensione – guida completa ad ammortizzatori, bracci oscillanti e barre stabilizzatrici, che aiuta a organizzare le conoscenze sul funzionamento dell'intero sistema.

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