Esaurito
Audi R8 42 Staffa Montaggio Braccio Superiore Anteriore Sinistro 420407457F
SKU: 420407457F
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
0
Tempi di consegna:
Prodotto attualmente non disponibile
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
Questa parte non è attualmente disponibile. Lascia il tuo email e ti avviseremo quando il prodotto sarà di nuovo disponibile.
Audi R8 42 Staffa Montaggio Braccio Superiore Anteriore Sinistro to oryginalny element z grupy Bracci oscillanti e giunti sferici, przeznaczony do przedniej, lewej strony zawieszenia. Dzięki fabrycznej geometrii i solidnej konstrukcji wspiera precyzyjne prowadzenie samochodu oraz stabilną pracę układu jezdnego, co ma kluczowe znaczenie przy dynamicznej eksploatacji Audi R8.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 420407457F
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 420407457F
- Numeri sostituibili: 420407457F, 420 407 457 F
- Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
- Tipo di cambio: No information
- Larghezza del cerchio: 8
- Categoria: Bracci controllo, giunti sferici e assemblaggi
Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu Audi R8
Wspornik wahacza górnego na przednią, lewą stronę odpowiada za stabilne połączenie elementów zawieszenia z nadwoziem, utrzymanie właściwej geometrii kół oraz przenoszenie obciążeń podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. W samochodzie sportowym, jakim jest Audi R8, prawidłowo dobrany wspornik ma bezpośredni wpływ na:
- precyzję prowadzenia przy wysokich prędkościach,
- równomierne zużycie opon,
- stabilność toru jazdy podczas gwałtownych manewrów,
- komfort pracy całego układu zawieszenia. Element ten współpracuje z górnym wahaczem oraz pozostałymi komponentami osi przedniej, zapewniając odpowiednie kąty pochylenia i zbieżności kół, co jest szczególnie istotne przy szerokiej feldze o sportowym charakterze.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika wahacza
Zastosowanie oryginalnego wspornika w Audi R8 pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu. Do najważniejszych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i geometrii bez przeróbek.
- Spójność z pozostałymi elementami zawieszenia – poprawna współpraca z wahaczem, przegubami kulowymi i pozostałą kinematyką osi przedniej.
- Stabilne prowadzenie – utrzymanie przewidywalnego zachowania auta w zakrętach oraz podczas hamowania awaryjnego.
- Możliwość efektywnej regulacji geometrii po montażu, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Wspornik jest przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części pojazdu, w strefie zawieszenia odpowiedzialnej za prowadzenie koła. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z układem jezdnym o sportowej charakterystyce, w którym stosowana jest określona szerokość felgi, co przekłada się na odpowiednie rozłożenie sił działających na elementy zawieszenia. Po montażu zalecane jest wykonanie pełnej kontroli geometrii zawieszenia, aby w pełni wykorzystać potencjał komponentu i zapewnić równomierne obciążenie wszystkich punktów mocowania. Taki sposób postępowania sprzyja dłuższej żywotności pozostałych części z grupy Bracci oscillanti e giunti sferici oraz utrzymaniu stabilnych właściwości jezdnych.
Stan elementu i zastosowanie w praktyce
Oferowany wspornik jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu zawieszenia w Audi R8. To dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego, zużycia eksploatacyjnego lub konieczności przywrócenia fabrycznej geometrii po kolizji. Wybór oryginalnego komponentu z tej grupy minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem oraz ogranicza potrzebę dodatkowych modyfikacji przy montażu.
Rozszerzenie wiedzy o zawieszeniu i dobór pozostałych elementów
Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy wspornikami, wahaczami, amortyzatorami i stabilizatorami oraz świadomie planować serwis zawieszenia, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały techniczne. Praktyczne informacje na temat diagnostyki i eksploatacji różnych typów zawieszeń znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia typowe objawy zużycia oraz dobre praktyki serwisowe. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wahacze, przeguby kulowe czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Bracci oscillanti e giunti sferici Audi.
Dettagli di spedizione
Spedire a:
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Non ci sono dati di consegna impostati per la tua posizione selezionata. Contattaci per chiedere dettagli.
Tempi di consegna
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.










