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BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore - SKU 2284534 - Numero di parte 2284534

Esaurito

BMW F80 M3 F82 M4 Sospensione Assale Wishbone Braccio di Controllo Posteriore

SKU: 2284534

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Braccio oscillante sospensione posteriore inferiore BMW F80 M3 F82 M4 è un componente della categoria Bracci oscillanti e giunti sferici, destinato all'asse posteriore delle vetture BMW serie M. Un braccio oscillante usato permette di mantenere la corretta geometria delle sospensioni, garantendo una guida stabile, un comportamento prevedibile dell'auto e un funzionamento preciso del sistema di trasmissione in condizioni gravose.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2284534
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2284534
  • Numeri sostituibili: 33322284534, 2284534, EM
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Bracci controllo, giunti sferici e assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni

Il braccio oscillante inferiore delle sospensioni posteriori nelle BMW F80 M3 e F82 M4 è responsabile del mantenimento della corretta posizione della ruota rispetto alla carrozzeria, del controllo della convergenza e degli angoli di lavoro delle sospensioni durante l'accelerazione, la frenata e le curve. Come elemento strutturale dell'asse posteriore, collabora con gli altri bracci oscillanti e giunti sferici, trasferendo i carichi dalla ruota alla carrozzeria e stabilizzando il funzionamento dell'intero sistema. Un braccio oscillante originale ben scelto in questa posizione è fondamentale per mantenere la precisione di guida caratteristica delle BMW, nonché per un'usura uniforme degli pneumatici e il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza, come il controllo di trazione o la stabilizzazione della traiettoria.

Vantaggi dell'utilizzo di un braccio oscillante originale BMW

L'utilizzo di un componente originale del gruppo BMW consente di mantenere i parametri di funzionamento originali delle sospensioni, senza la necessità di scendere a compromessi costruttivi. Il braccio oscillante è progettato specificamente per lavorare sull'asse posteriore di questi modelli, grazie a ciò:

  • garantisce il corretto trasferimento delle forze longitudinali e trasversali nelle sospensioni,
  • mantiene una geometria stabile delle ruote durante la guida dinamica,
  • limita gli spostamenti indesiderati della ruota rispetto alla carrozzeria,
  • favorisce un'usura uniforme degli pneumatici e un corretto funzionamento del sistema frenante. Per le vetture dal carattere sportivo, come le F80 M3 e F82 M4, l'utilizzo del corretto braccio oscillante posteriore inferiore si traduce in un comportamento più prevedibile dell'auto al limite dell'aderenza e in una migliore ripetibilità delle reazioni delle sospensioni.

Caratteristiche di montaggio e compatibilità

Il braccio oscillante è destinato al montaggio sull'asse posteriore, nella parte inferiore del sistema di sospensione. La costruzione prevista per specifici modelli BMW serie M consente un adattamento ai punti di fissaggio di serie, il che facilita il lavoro di manutenzione e riduce il rischio di problemi di geometria dopo la sostituzione. Il componente deve essere montato secondo le procedure del produttore del veicolo, rispettando le coppie di serraggio appropriate e controllando l'assetto delle ruote al termine dei lavori. Un montaggio corretto ha un impatto diretto sulla durata degli altri componenti delle sospensioni e sul comfort e la sicurezza di guida.

Condizioni e applicazione in officina

Il braccio oscillante offerto è usato, il che consente una riparazione economica del sistema di sospensione mantenendo la costruzione originale BMW. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui si è verificato un danno meccanico al braccio oscillante (ad esempio, dopo aver colpito un ostacolo o un marciapiede) ed è necessario sostituire l'intero braccio per ripristinare la corretta geometria dell'asse posteriore. La sostituzione di un braccio oscillante usurato o deformato con un esemplare funzionante aiuta a ridurre l'usura anomala degli pneumatici, le vibrazioni e l'instabilità del veicolo a velocità più elevate, oltre a facilitare la corretta impostazione della convergenza e degli angoli di camber.

Maggiori elementi delle sospensioni e conoscenze tecniche

Se hai bisogno di altri elementi della categoria bracci oscillanti e giunti sferici per BMW, ad esempio per l'ampliamento o la riparazione completa delle sospensioni posteriori, controlla le parti disponibili nella categoria Bracci oscillanti e giunti sferici BMW. Per comprendere meglio il ruolo dei bracci oscillanti nel funzionamento dell'intero sistema di trasmissione e le interdipendenze tra ammortizzatori, bracci oscillanti e barre stabilizzatrici, vale la pena consultare un pratico studio tecnico – una trattazione dettagliata è disponibile nell'articolo Sistema di sospensione – guida completa ad ammortizzatori, bracci oscillanti e barre stabilizzatrici.

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