BMW G01 G02 G32 GT Assale Posteriore 131Hz Assorbitore Di Vibrazioni 8660050

BMW G01 G02 G32 GT Assale Posteriore 131Hz Assorbitore Di Vibrazioni è un componente originale del sistema di trasmissione, responsabile dell'efficace smorzamento delle vibrazioni e dello scarico dei componenti dell'asse posteriore. Grazie alla precisa progettazione BMW, questo componente aiuta a ridurre le vibrazioni, migliora la fluidità di funzionamento della trasmissione e contribuisce a una guida più stabile del veicolo. Si tratta di una soluzione destinata ai conducenti che desiderano mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica e prendersi cura della durata del gruppo propulsore posteriore della propria BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8660050
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8660050
• Numeri sostituibili: 8660050, 33108660050
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Vettore
• Categoria: Assi: supporti e ricambi

Funzione e ruolo dell'assorbitore di vibrazioni dell'asse posteriore

L'assorbitore di vibrazioni montato nella parte posteriore del veicolo lavora nelle immediate vicinanze degli elementi dell'asse e della trasmissione, riducendo le vibrazioni indesiderate che si generano durante l'accelerazione, il freno motore e la guida a pieno carico. La rigidità e la caratteristica di smorzamento opportunamente selezionate consentono di:

• ridurre la trasmissione delle vibrazioni alla carrozzeria e all'interno dell'abitacolo,
• scaricare gli elementi di fissaggio e i cuscinetti nell'area dell'asse posteriore,
• limitare il rumore e le risonanze alle alte velocità,
• mantenere una guida stabile durante la guida dinamica. Grazie a ciò, l'assorbitore di vibrazioni originale BMW supporta il comfort di guida e il funzionamento duraturo e prevedibile del sistema di trasmissione.

Compatibilità con le piattaforme BMW G01, G02 e G32 GT

L'elemento presentato è stato progettato appositamente per la struttura della parte posteriore della carrozzeria e del sistema di trasmissione nei modelli BMW serie G01, G02 e G32 GT. Ciò significa che è perfettamente adattato alla geometria delle sospensioni, ai punti di fissaggio e alle caratteristiche di funzionamento della trasmissione in queste generazioni. L'utilizzo dell'assorbitore di vibrazioni corretto in questi modelli consente di mantenere:

• i parametri di fabbrica di comfort e rigidità del sistema,
• la corretta collaborazione con gli altri elementi dell'asse,
• la coerenza con le specifiche costruttive del produttore. Se stai pianificando una manutenzione completa della parte posteriore della trasmissione o un ammodernamento dell'asse, vale la pena considerare anche altri elementi del gruppo Alloggiamenti asse e componenti, disponibili nel nostro negozio – li troverai nella categoria dedicata al link controlla quali elementi della trasmissione e delle sospensioni vale la pena verificare durante la manutenzione dell'auto.

Struttura, montaggio e aspetti tecnici

L'assorbitore di vibrazioni montato nella parte posteriore del veicolo lavora in condizioni impegnative: è esposto a variazioni di carico, temperatura e vibrazioni provenienti sia dalla trasmissione che dal manto stradale. L'utilizzo di un componente originale BMW garantisce:

• un adattamento preciso ai punti di fissaggio di fabbrica,
• una corretta caratteristica di funzionamento in tutto l'intervallo di carico,
• coerenza con gli altri elementi dell'asse posteriore. Durante la sostituzione, si consiglia di controllare lo stato dei fissaggi, delle boccole e dei componenti adiacenti dell'asse, per sfruttare appieno il potenziale dell'assorbitore di vibrazioni appena montato. Il corretto montaggio è fondamentale per l'efficacia dello smorzamento e la durata dell'intero gruppo.

Stato del componente e vantaggi dell'utilizzo di un elemento usato

L'assorbitore di vibrazioni posteriore offerto è un componente usato, proveniente dallo smontaggio, che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali BMW. La scelta di questa soluzione significa:

• la possibilità di mantenere la qualità di fabbrica a un costo inferiore rispetto a un componente nuovo,
• il mantenimento della conformità con la struttura dell'asse e della trasmissione,
• la limitazione del rischio di incompatibilità, tipico dei ricambi di provenienza incerta. Questa è un'opzione ragionevole per i conducenti che desiderano ripristinare il corretto smorzamento delle vibrazioni nella parte posteriore del veicolo, controllando al contempo il budget di riparazione.

Come prendersi cura del sistema di trasmissione e quando considerare la sostituzione

I sintomi di usura dell'assorbitore di vibrazioni possono essere vibrazioni crescenti avvertibili nella parte posteriore della carrozzeria, rumori metallici durante i cambi di carico o un aumento del rumore alle alte velocità. In tali situazioni, vale la pena eseguire una diagnosi dell'intero gruppo dell'asse posteriore e della trasmissione. Ulteriori suggerimenti pratici sull'utilizzo e la sostituzione dei componenti dell'auto sono disponibili nell'articolo TOP 10 dei componenti più frequentemente sostituiti nella tua auto, che ti aiuterà a pianificare la manutenzione in modo consapevole ed economico.