Ford Kuga C482 Cavo Negativo Batteria 2.5 FHEV Ibrido Benzina LX6T-14301-EAAH

Ford Kuga C482 Cavo Negativo Batteria 2.5 FHEV Ibrido Benzina è un componente originale dell'impianto elettrico progettato per la versione ibrida con motore a benzina. Garantisce un collegamento stabile tra il polo negativo della batteria, la carrozzeria e il sistema di massa del veicolo, il che si traduce in un funzionamento affidabile del sistema di avviamento e dell'elettronica di bordo. Grazie alla provenienza originale dal marchio Ford, viene mantenuta la piena compatibilità con la struttura del modello Kuga C482 FHEV.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2541994
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2541994
• Numeri sostituibili: LX6T-14301-EAAH, LX6T14301EAAH, LX6T-14301E-AAF, 2541994, LX6T-14301-EAAF, LX6T14301EAAF
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il cavo negativo della batteria presentato è stato progettato specificamente per il sistema ad alta corrente della versione ibrida della Ford Kuga C482 con propulsione a benzina FHEV. È responsabile dello scarico sicuro della corrente dall'impianto a 12 V alla massa del veicolo, il che è fondamentale per il corretto funzionamento del motorino di avviamento, delle centraline e degli altri utilizzatori di energia. Grazie a una costruzione conforme agli standard di fabbrica Ford, questo elemento consente di mantenere l'originale geometria di instradamento del cavo, i punti di fissaggio e i parametri elettrici richiesti nel sistema ibrido. Ciò è particolarmente importante nei veicoli in cui collaborano tra loro il classico impianto a 12 V e l'avanzato sistema ad alta tensione.

Struttura e ruolo nell'impianto elettrico

Il cavo negativo della batteria nella Ford Kuga C482 FHEV svolge la funzione di cavo di massa principale tra la batteria, la carrozzeria e il gruppo propulsore. Il suo compito è:

• garantire un collegamento di massa a bassa resistenza per il motorino di avviamento e il sistema di ricarica,
• stabilizzare il punto di riferimento per le centraline ibride e i sistemi di sicurezza,
• limitare le cadute di tensione durante l'avviamento e i carichi elettrici elevati,
• mantenere il corretto funzionamento dei sensori e dei moduli comfort. La sezione del cavo correttamente selezionata, i terminali adeguati e i punti di fissaggio originali riducono al minimo il rischio di surriscaldamento, scintille o interferenze nel funzionamento dell'elettronica. Nel caso degli ibridi di tipo FHEV, ciò ha un impatto diretto sull'avviamento fluido della propulsione e sulla collaborazione del motore a benzina con l'impianto elettrico.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo originale Ford

L'utilizzo del cavo negativo della batteria originale Ford nella Kuga C482 FHEV offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione e utilizzo:

• perfetta aderenza ai punti di massa e ai supporti originali nel vano motore,
• mantenimento dei parametri elettrici previsti per la propulsione a benzina con sistema ibrido,
• riduzione del rischio di problemi di avviamento, errori delle centraline e riavvii casuali dei sistemi,
• diagnostica dell'impianto più semplice: il cavo è conforme alla documentazione di assistenza Ford. Per i veicoli ibridi è particolarmente importante una massa di riferimento stabile, poiché qualsiasi interferenza nel circuito negativo può causare non solo difficoltà di avviamento, ma anche errori nel funzionamento dei sistemi di assistenza, dei sistemi di sicurezza e di gestione dell'energia.

Stato, applicazione di servizio e scelta dei componenti

L'elemento proviene dallo smontaggio, il che consente una riparazione economica dell'impianto elettrico mantenendo le specifiche originali del produttore. È una soluzione spesso scelta in caso di danni meccanici al cavo, corrosione dei terminali o problemi di massa del veicolo che si manifestano con un avviamento difficile o una tensione instabile. Nella scelta del cavo di massa per la Ford Kuga C482 FHEV, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la versione del motore e il tipo di carburante. In questo caso, il cavo è destinato alla configurazione a benzina con propulsione ibrida, il che garantisce i parametri adeguati per i carichi caratteristici di questo sistema.

Categorie correlate e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dell'impianto elettrico della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cavi di massa, cablaggi di alimentazione o cavi batteria aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altro Ford. Per una migliore comprensione delle differenze costruttive tra i sistemi di propulsione sportivi e standard, nonché dell'influenza dell'impianto elettrico sulle prestazioni e sulla durata, vale la pena leggere l'articolo del blog Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra le altre cose, le relazioni tra motore, freni e telaio nei veicoli ad alta potenza.