Range Rover Sport L494 Separatore Olio Motore 3.0D AJ20D6 K6D3-6J014-AB

Range Rover Sport L494 Separatore Olio Motore 3.0D AJ20D6 è un elemento del sistema di sfiato del basamento, progettato per le unità diesel 3.0D AJ20D6 nel modello Range Rover Sport L494. Questo componente usato, appartenente al gruppo Radiatori olio e tubi, consente di ripristinare il corretto scarico dei vapori d'olio, stabilizzando il funzionamento del motore e riducendo il rischio di contaminazione dell'aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR125596
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: K6D3-6J014-AB
• Numeri sostituibili: LR125596, K6D36J014AB, K6D3-6J014-AB
• Categoria: Altro motori e ricambi

Funzione del separatore olio nel motore 3.0D AJ20D6

Il separatore olio nel motore 3.0D AJ20D6 è responsabile dello scarico controllato dei gas dal basamento e del loro ritorno nel sistema di aspirazione. Un elemento correttamente funzionante:

• stabilizza la pressione nel basamento,
• limita il passaggio di olio nel sistema di aspirazione,
• riduce il rischio di un consumo eccessivo di olio,
• supporta un funzionamento fluido e prevedibile dell'unità motrice. Per il motore diesel 3.0D AJ20D6 nel Range Rover Sport L494, un separatore efficiente è fondamentale per mantenere una corretta cultura di funzionamento, una ventilazione adeguata dell'interno del motore e la protezione dei componenti correlati, come i tubi dell'olio o i componenti del gruppo Radiatori olio e tubi.

Perché scegliere un componente originale Range Rover

Il separatore olio originale dedicato al Range Rover Sport L494 garantisce la perfetta compatibilità con l'architettura specifica del motore 3.0D AJ20D6. Grazie a ciò:

• viene preservata la geometria di flusso dei gas prevista dalla fabbrica,
• i collegamenti con i tubi dell'olio e gli elementi accessori sono conformi al progetto del produttore,
• si riduce al minimo il rischio di perdite e di montaggio errato. Un componente OEM usato è una scelta ragionevole per la manutenzione di unità avanzate, dove contano la conformità alle specifiche di fabbrica e un comportamento prevedibile nel lungo periodo. La precisione dell'adattamento riduce i tempi di montaggio ed elimina la necessità di modifiche all'impianto.

Campo di applicazione e aspetti di montaggio

Il separatore olio presentato è destinato al sistema di lubrificazione e sfiato nell'unità 3.0D AJ20D6 utilizzata nel Range Rover Sport L494. L'elemento collabora con i tubi dell'olio e i componenti responsabili della circolazione dell'olio, rientrando nel gruppo Radiatori olio e tubi. Durante il montaggio è opportuno prestare attenzione a:

• corretto posizionamento dei tubi e dei connettori,
• controllo della tenuta dei collegamenti dopo l'avviamento del motore,
• verifica dello stato dei tubi dell'olio e degli elementi di aspirazione correlati. Un montaggio professionale consente di sfruttare appieno i vantaggi della costruzione originale e di ridurre il rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema di sfiato.

Ottimizzazione del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio

Un separatore olio efficiente ha un impatto diretto sulle condizioni di lavoro dell'olio motore e, di conseguenza, sull'efficienza degli elementi del gruppo Radiatori olio e tubi. Una pressione stabile nel basamento e un flusso controllato dei vapori d'olio aiutano a mantenere i corretti parametri di lubrificazione, il che è essenziale sotto il carico tipico del Range Rover Sport L494. Se desideri comprendere meglio le relazioni tra il sistema di lubrificazione, il raffreddamento dell'olio e la durata dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida sul sistema di raffreddamento e i radiatori dell'olio: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Espansione del sistema nell'ambito dei radiatori olio e tubi Range Rover

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, elementi di collegamento o componenti aggiuntivi del sistema di lubrificazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Range Rover.

Riepilogo

Range Rover Sport L494 Separatore Olio Motore 3.0D AJ20D6 è una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti dei motori 3.0D AJ20D6 che desiderano ripristinare il corretto sfiato del basamento e garantire condizioni di lavoro stabili per l'unità. L'elemento originale usato, proveniente dal gruppo Radiatori olio e tubi, rappresenta una scelta tecnicamente coerente per le riparazioni del sistema di lubrificazione nelle avanzate costruzioni Range Rover Sport L494.