BMW E87 E87N Apertura C Pilastro Destra Alaska Grigio 7058340

BMW E87 E87N Apertura C Pilastro Destra Alaska Grigio to oryginalny element wykończenia wnętrza, przeznaczony do montażu po prawej stronie nadwozia. Szary kolor osłony pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wystroju kabiny, a konstrukcja zgodna z BMW zapewnia właściwe spasowanie i stabilne mocowanie. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonej okładziny słupka lub przy kompletowaniu wnętrza po naprawach blacharskich.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7058340-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7120548
• Numeri sostituibili: 51437120548, 7120548, 7058340, 51437058340
• Posizione sul veicolo: Destra
• Colore: Grigio
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Przeznaczenie i funkcja osłony słupka

Opisywana osłona jest elementem zabudowy tylnego słupka po prawej stronie, odpowiadającym za estetyczne wykończenie tej części nadwozia oraz osłonięcie elementów konstrukcyjnych i mocowań pasów. Dzięki dopasowanej geometrii zapewnia:

• spójny wygląd bocznej części wnętrza,
• osłonięcie metalowych elementów karoserii,
• ograniczenie ryzyka powstawania niepożądanych trzasków i drgań w rejonie słupka,
• łatwiejsze prowadzenie ewentualnych wiązek i mocowań pod okładziną. Szare wykończenie pozwala zachować jednolitą kolorystykę kabiny, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub częściowej renowacji wnętrza.

Dobór i kompatybilność pod kątem montażu

Jako element dedykowany do konkretnej generacji BMW, osłona słupka tylnego prawego została zaprojektowana z myślą o fabrycznych punktach mocowania. Odpowiednie dopasowanie kształtu ułatwia montaż i pozwala na uzyskanie równych szczelin względem sąsiednich paneli tapicerki. W praktyce oznacza to:

• pewne osadzenie na konstrukcji słupka bez konieczności przeróbek,
• zachowanie fabrycznej linii bocznej zabudowy wnętrza,
• możliwość wykorzystania oryginalnych zaczepów i spinek mocujących. Używany charakter części sprawia, że jest to rozwiązanie korzystne kosztowo przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Walory użytkowe i estetyczne

Szara osłona tylnego słupka po prawej stronie wpływa zarówno na komfort wizualny, jak i praktyczny. Odpowiednio dobrana faktura powierzchni ogranicza widoczność drobnych zarysowań, a neutralna kolorystyka dobrze komponuje się z typowymi konfiguracjami wnętrza BMW. Zastosowanie oryginalnego elementu pozwala:

• utrzymać spójność stylistyczną kabiny po wymianie uszkodzonej okładziny,
• zachować zgodność z fabrycznym projektem wnętrza,
• uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnym kształcie. Dla użytkowników dbających o stan wizualny pojazdu jest to rozsądny sposób na przywrócenie pierwotnego wyglądu bocznej części wnętrza po naprawach lub demontażu elementów tapicerki.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach wnętrza

Osłona słupka tylnego prawa sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach związanych z demontażem tapicerki, montażem pasów bezpieczeństwa czy wygłuszeniem nadwozia. W takich sytuacjach zastosowanie oryginalnej osłony ułatwia:

• zachowanie poprawnego prowadzenia pasów i elementów mocujących,
• ponowny montaż bez luzów i odkształceń,
• utrzymanie fabrycznego poziomu komfortu akustycznego w tylnej części kabiny. To praktyczny wybór dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz dla użytkowników samodzielnie kompletujących brakujące elementy wykończenia wnętrza. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, panele tapicerskie czy dodatkowe wykończenia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy pracy nad wnętrzem pojazdu warto uwzględnić różnice między poszczególnymi wersjami wyposażenia oraz wpływ zastosowanych materiałów na trwałość i komfort użytkowania. Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w sportowych odmianach aut oraz standardowych wersjach, a także aby lepiej zrozumieć podejście producentów do projektowania kluczowych podzespołów, pomocny będzie artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omówiono m.in. różnice w silnikach, hamulcach i podwoziu oraz powiązaną ofertę części.