BMW E81 E87 E90 Supporto Olio Sterzo Con Linea Ritorno Radiatore

Il tubo dell'olio del servosterzo BMW Serie 1 e 3 E81, E87, E90 con tubo di ritorno al radiatore è un componente originale del sistema di sterzo, destinato ai modelli BMW con servosterzo idraulico. Il pezzo OEM usato garantisce un montaggio di fabbrica, mantenendo la corretta geometria e il flusso dell'olio nel sistema. Questa è una soluzione per gli utenti che cercano un componente del sistema di sterzo collaudato invece di ricambi di origine sconosciuta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6851218
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6851218
• Numeri sostituibili: 6851218, 32416851218, 32416768094, 6768094, 51459807427, 9807427
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo

Il tubo dell'olio del servosterzo con tubo di ritorno al radiatore è responsabile del circolo stabile dell'olio nel sistema di servosterzo tra il servosterzo e il radiatore dell'olio. Un componente correttamente selezionato consente di mantenere la corretta pressione di esercizio, ridurre il surriscaldamento dell'olio e mantenere la precisione del funzionamento del servosterzo in condizioni stradali tipiche. Nei modelli BMW Serie 1 E81/E87 e Serie 3 E90, l'uso di un tubo dell'olio dedicato integrato con il tubo di ritorno riduce al minimo il rischio di perdite, facilita il passaggio dei tubi nel vano motore e supporta il raffreddamento uniforme dell'olio del servosterzo.

Costruzione e vantaggi del componente originale BMW

Il tubo dell'olio originale del servosterzo BMW è stato progettato tenendo conto della specifica geometria della carrozzeria delle Serie 1 e 3, grazie a ciò:

• garantisce il corretto instradamento del tubo di ritorno al radiatore dell'olio,
• mantiene la corretta rigidità di fissaggio nell'area del servosterzo,
• riduce le vibrazioni e le sollecitazioni nei tubi idraulici,
• facilita la manutenzione e l'eventuale spurgo del sistema. Grazie al design di fabbrica, viene mantenuta la compatibilità con le staffe e i punti di fissaggio originali nella carrozzeria delle BMW E81, E87 ed E90, il che si traduce in un montaggio prevedibile e nell'assenza di modifiche.

Condizioni, adattamento e applicazione di servizio

Il componente proviene dallo smontaggio ed è offerto come pezzo usato, il che consente una riparazione economica del sistema di servosterzo mantenendo un componente OEM. Questa è una soluzione pratica in situazioni quali:

• danno meccanico al tubo o al tubo di ritorno (ad esempio, dopo una collisione o un urto dal basso),
• corrosione o affaticamento del materiale che porta a perdite d'olio,
• necessità di ripristinare la configurazione originale dopo modifiche precedenti. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta, delle condizioni dei raccordi e dei fissaggi, nonché la sostituzione dell'olio nel sistema di servosterzo secondo la procedura di assistenza BMW, per sfruttare appieno il potenziale del componente di fabbrica.

Vantaggi della scelta del tubo dell'olio originale del servosterzo

La scelta del tubo dell'olio originale del servosterzo con tubo di ritorno al radiatore nelle BMW Serie 1 e 3 E81/E87/E90 significa principalmente:

• adattamento sicuro alla specifica generazione di carrozzeria e servosterzo,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema di servosterzo,
• riduzione del rischio di perdite dovute a una geometria errata dei tubi,
• coerenza con gli altri componenti del sistema idraulico BMW. Per officine e utenti individuali, ciò significa tempi di montaggio più brevi, un risultato di riparazione prevedibile e una diagnostica più semplice di eventuali guasti futuri.

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