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BMW Mini Cooper One R50 R53 Tirante Sterzo Sinistro 6780785
SKU: 6780785
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MINI Cooper R50 R53 tirante sterzo sinistro è un componente del sistema sterzante progettato per il montaggio sul lato sinistro, dedicato ai veicoli del marchio BMW MINI delle serie R50 e R53. Il componente OEM usato garantisce la corretta geometria di guida dell'asse anteriore e un preciso trasferimento del movimento del volante al mozzo ruota, il che si traduce in un comportamento stabile dell'auto sulla strada.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6780785
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6780785
- Numeri sostituibili: 32116780785, 6780785, 32116754563, 6754563
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e compatibilità con MINI Cooper R50 R53
Il tirante dello sterzo sinistro è strutturalmente adattato alla piattaforma MINI R50/R53, grazie a ciò collabora con il piantone dello sterzo di serie, la scatola dello sterzo e i componenti delle sospensioni. Il posizionamento sul veicolo sul lato sinistro consente di mantenere la corretta convergenza delle ruote e un trasferimento uniforme dei carichi durante la guida in curva, la frenata e le manovre. L'origine originale dal gruppo BMW implica la conformità alle tolleranze dimensionali di fabbrica, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi con la regolazione della geometria dopo la sostituzione del componente.
Caratteristiche tecniche e funzionali
Il tirante dello sterzo lavora in connessione diretta con la scatola dello sterzo e la testina dello sterzo, essendo responsabile di:
- trasferire la coppia dalla scatola dello sterzo al mozzo ruota lato sinistro,
- mantenere una posizione stabile della ruota rispetto alla carrozzeria sotto carichi variabili,
- garantire una risposta adeguata del sistema sterzante ai movimenti del volante. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica, questo componente aiuta a ridurre l'usura eccessiva degli pneumatici, migliora la prevedibilità del comportamento del veicolo e supporta il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza dipendenti dalla traiettoria di guida.
Condizioni, origine e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo usato
Il tirante dello sterzo sinistro presentato proviene dal gruppo BMW ed è offerto come pezzo usato. Questo tipo di componente è una buona scelta nelle situazioni in cui:
- è necessaria una rapida sostituzione di un componente danneggiato del sistema sterzante,
- è importante mantenere le specifiche originali del produttore del veicolo,
- è importante ottimizzare i costi di riparazione mantenendo parametri di funzionamento corretti. La scelta di un componente OEM usato consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema sterzante, il che è particolarmente importante nei veicoli con architettura delle sospensioni compatta, come la MINI Cooper R50 e R53.
Applicazione nella pratica di assistenza e selezione dei ricambi
Il tirante dello sterzo sinistro viene sostituito più frequentemente dopo aver riscontrato giochi nel sistema sterzante, danni meccanici a seguito di una collisione o problemi con la regolazione della convergenza. Nella selezione del componente, è fondamentale fare riferimento a:
- le designazioni del produttore del veicolo,
- il numero di parte OEM,
- i numeri sostituibili, che consentono di confermare la compatibilità con una versione specifica di MINI. Questo approccio facilita il lavoro dell'officina, riduce i tempi di selezione e minimizza il rischio di montare un componente non idoneo.
Altri elementi della categoria e conoscenze tecniche
Se hai bisogno di altri elementi della categoria Altro dedicati al marchio BMW, consulta la nostra offerta, dove troverai un'ampia scelta di prodotti come Altro BMW. Grazie a ciò potrai facilmente completare i componenti aggiuntivi necessari per riparazioni o aggiornamenti più importanti. Per ampliare le conoscenze sulle differenze costruttive nelle versioni sportive delle auto, comprese le soluzioni relative alle sospensioni e al sistema frenante, vale la pena leggere l'articolo del blog Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra le altre cose, l'influenza dei componenti utilizzati sulla guida e sulle caratteristiche di marcia.
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