Volvo V40 Modulo Aria Sensore Impatto Collisione 1.6 Diesel D4162T 31406537

Volvo V40 Modulo Aria Sensore Impatto Collisione 1.6 Diesel D4162T è un componente specializzato del sistema di sicurezza, progettato per funzionare con l'unità motrice di tipo Diesel. È responsabile del rilevamento preciso delle decelerazioni e della trasmissione del segnale al sistema degli airbag, il che è fondamentale per la protezione dei passeggeri. Questa soluzione OEM garantisce la compatibilità con l'architettura elettronica di fabbrica della Volvo V40.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 31406537
• Marca: Volvo
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 31406537
• Numeri sostituibili: 140500004928, 31406537
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del modulo sensore di impatto

Il modulo sensore di impatto nella Volvo V40 con motore 1.6 Diesel D4162T collabora con la centralina del sistema di sicurezza passiva. Il suo compito è analizzare i segnali provenienti dai sensori di accelerazione e trasmettere le informazioni sulla collisione alla centralina degli airbag, consentendo l'attivazione tempestiva degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza. Grazie alla costruzione di fabbrica, il modulo è adattato alle caratteristiche della carrozzeria della Volvo V40 e ai parametri di funzionamento dell'unità diesel, il che favorisce un funzionamento stabile e prevedibile dell'intero sistema di sicurezza.

Compatibilità e integrazione con l'elettronica Volvo

L'elemento offerto proviene dalla linea Volvo, il che significa mantenere la logica di funzionamento originale e la piena integrazione con il bus di comunicazione del veicolo. Il modulo collabora con il software di fabbrica della centralina degli airbag, grazie al quale, dopo un corretto montaggio ed eventuale adattamento diagnostico, può operare in modalità conforme alle specifiche del produttore. In pratica, ciò significa:

• mantenimento delle soglie di attivazione del sistema di sicurezza previste dal produttore,
• corretta comunicazione con le altre centraline del veicolo,
• coerenza con la configurazione dell'equipaggiamento della specifica versione della Volvo V40.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il modulo sensore di impatto è un elemento proveniente dal mercato dell'usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la costruzione di fabbrica. Il componente OEM usato viene spesso scelto come una valida alternativa ai ricambi di origine sconosciuta, specialmente nel caso di elementi responsabili della sicurezza. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione dell'equipaggiamento del veicolo ed eseguire una diagnostica computerizzata dopo l'installazione, per assicurarsi che il sistema non segnali errori e che tutte le funzioni di sicurezza operino correttamente.

Perché scegliere il modulo di sicurezza originale

Nel caso di elementi responsabili della protezione dei passeggeri, è fondamentale mantenere la logica di funzionamento di fabbrica del sistema. Il modulo sensore di impatto originale per Volvo V40 è stato progettato pensando a un modello specifico, al tipo di carrozzeria e alla configurazione del motore Diesel, il che riduce al minimo il rischio di un funzionamento errato del sistema. La scelta di un componente originale proveniente dal mercato dell'usato consente di unire i vantaggi economici al mantenimento della costruzione prevista dal produttore del veicolo, il che è particolarmente importante nelle riparazioni post-collisione o nella sostituzione di elementi danneggiati del sistema degli airbag. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dei sistemi di sicurezza della tua Volvo e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, sensori di collisione o componenti dell'impianto degli airbag, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri Volvo. Per confrontare le soluzioni utilizzate nelle costruzioni sportive di altri marchi e per una migliore comprensione delle differenze nella struttura dei sistemi di propulsione e dei sistemi associati, vale la pena consultare l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, la specificità delle unità motrici e dei componenti associati nei veicoli ad alte prestazioni.