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BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX - SKU 6942619 - Numero di parte 6942619

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BMW X1 E81 E84 E87 E90 Wasserablaufschlauch Stirnwand SX 6942619

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BMW E81 E84 E87 E90 Tubo Manicotto Acqua è un componente originale del sistema di raffreddamento destinato al montaggio sul lato sinistro del veicolo. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento a piattaforme BMW specifiche, garantisce un flusso stabile del liquido di raffreddamento e una corretta interazione con gli altri componenti del sistema. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un elemento OEM usato e collaudato invece di ricambi di parametri incerti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6942619
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6942619
  • Numeri sostituibili: 6942619, 64316942619, PK
  • Posizione sul veicolo: Sinistra
  • Categoria: Altro climatizzazione e riscaldamento

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il manicotto dell'acqua presentato è un componente del sistema di raffreddamento responsabile della direzione del flusso del liquido tra i sottosistemi del motore e dell'impianto di riscaldamento. La costruzione adattata alle serie BMW E81, E84, E87 e E90 consente di:

  • mantenere la corretta direzione del flusso del liquido di raffreddamento,
  • mantenere la tenuta delle connessioni nella zona del lato sinistro del vano motore,
  • limitare vibrazioni e sollecitazioni grazie alla forma del tubo opportunamente selezionata,
  • integrazione senza problemi con i raccordi e le connessioni di fabbrica. Un manicotto dell'acqua opportunamente selezionato è fondamentale per il funzionamento stabile del motore, il mantenimento della corretta temperatura di esercizio e la protezione degli altri elementi del sistema di raffreddamento dal surriscaldamento.

Costruzione e adattamento ai modelli BMW

Il tubo manicotto acqua BMW è stato progettato come elemento dedicato a una specifica architettura del vano motore, tenendo conto del passaggio dell'impianto sul lato sinistro del veicolo. Ciò significa:

  • adattamento preciso di lunghezza e diametro ai raccordi di fabbrica,
  • curve progettate per aggirare altri sottosistemi,
  • conduzione stabile del tubo senza rischio di sfregamento contro parti in movimento o calde. Ciò consente un montaggio ordinato e, una volta installato, il tubo mantiene la sua posizione corretta, riducendo il rischio di perdite e usura accelerata.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di un componente OEM usato

Il manicotto dell'acqua offerto è un pezzo originale BMW usato, proveniente da smontaggio. In pratica, ciò significa mantenere i parametri di adattamento e compatibilità di fabbrica, riducendo al contempo i costi rispetto a un nuovo componente. La scelta di un componente OEM usato è particolarmente vantaggiosa quando:

  • si desidera mantenere le specifiche originali del sistema di raffreddamento,
  • si vogliono evitare problemi di adattamento tipici dei ricambi più economici,
  • si pianifica una riparazione economica ma tecnicamente corretta. Questa soluzione è adatta sia per la manutenzione ordinaria che per le riparazioni dopo un guasto del sistema di raffreddamento, dove è importante ripristinare rapidamente la piena funzionalità dell'auto.

Consigli pratici per il montaggio e l'uso

Durante la sostituzione del manicotto dell'acqua in una BMW, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici per sfruttare appieno il potenziale del componente offerto:

  • prima del montaggio, pulire i raccordi e le sedi da depositi e residui del vecchio tubo,
  • verificare lo stato delle fascette stringitubo o dei connettori rapidi e, se necessario, sostituirli con nuovi,
  • dopo il montaggio, spurgare il sistema di raffreddamento secondo la procedura prevista per il modello specifico,
  • controllare la tenuta dopo che il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio. Questo approccio minimizza il rischio di smontaggi ripetuti e consente di mantenere un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento nel lungo periodo.

Espansione del sistema e selezione degli altri componenti

Se si pianifica una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di raffreddamento della propria BMW e si necessitano di altri componenti della stessa gamma, come tubi dell'acqua aggiuntivi, raccordi o connettori, controllare le parti disponibili nella categoria Altri BMW. Per gli utenti interessati a confrontare le soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e versioni sportive, anche per quanto riguarda il raffreddamento, i freni e il telaio, può essere utile un articolo che discute le differenze costruttive nei modelli ad alta potenza – i dettagli si trovano nel materiale Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Se si sta considerando un'ampia gamma di lavori di manutenzione o riparazioni post-incidente, anche con l'uso di parti smontate, vale la pena familiarizzare con i consigli pratici relativi alla selezione e al montaggio di componenti di carrozzeria e accessori usati – li si trova nella guida Carrozzeria e telaio – riparazioni post-incidente con parti smontate.

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