Volkswagen Touareg R Staffa Centralina Cambio Corsia Sinistra 7P6907455A

Volkswagen Touareg R Staffa Centralina Cambio Corsia Sinistra to oryginalny element konstrukcyjny przeznaczony do stabilnego osadzenia modułu odpowiedzialnego za kontrolę pasa ruchu w tylnej, lewej części pojazdu. Precyzyjne dopasowanie do nadwozia Volkswagen Touareg zapewnia właściwe pozycjonowanie sterownika względem nadwozia i wiązek elektrycznych, co sprzyja poprawnej pracy systemu asystującego kierowcy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu po kolizji, naprawie blacharskiej lub wymianie elektroniki.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7P6907455A
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7P6907455A
• Numeri sostituibili: 7P6907455A, 7P6 907 455 A
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Przeznaczenie i funkcja mocowania

Mocowanie sterownika pasa ruchu w tylnej, lewej części nadwozia odpowiada za stabilne i powtarzalne ustawienie modułu elektronicznego względem konstrukcji pojazdu. Właściwe położenie sterownika jest kluczowe dla:

• utrzymania poprawnej geometrii pracy systemu asystującego pas ruchu,
• zabezpieczenia modułu przed drganiami i przeciążeniami eksploatacyjnymi,
• ograniczenia ryzyka uszkodzeń wiązek elektrycznych oraz złączy. Element został zaprojektowany specjalnie dla platformy Volkswagen Touareg, co przekłada się na fabryczne spasowanie z punktami montażowymi i kompatybilność z oryginalnym sterownikiem oraz osprzętem.

Budowa i dopasowanie do Volkswagen Touareg

Omawiane mocowanie jest dedykowane do montażu po stronie lewej w tylnej strefie pojazdu, zgodnie z fabryczną koncepcją konstrukcyjną Volkswagen. Rozmieszczenie otworów montażowych oraz kształt elementu są dostosowane do:

• oryginalnych punktów mocowania w nadwoziu,
• gabarytów sterownika pasa ruchu,
• prowadzenia fabrycznych wiązek elektrycznych. Takie rozwiązanie ułatwia montaż i pozwala zachować zgodność z fabryczną dokumentacją serwisową, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie uszkodzonych elementów elektroniki.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowane mocowanie pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi korzystną alternatywę kosztową wobec nowego komponentu, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element tego typu jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego uchwytu po naprawach blacharskich,
• doszło do zerwania lub odkształcenia fabrycznych punktów mocowania sterownika,
• priorytetem jest zachowanie oryginalnej geometrii montażu bez stosowania adaptacji. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji można ograniczyć dodatkowe prace warsztatowe i skupić się na prawidłowym osadzeniu sterownika oraz jego ponownej kalibracji zgodnie z procedurami serwisowymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mocowania

Zastosowanie oryginalnego mocowania sterownika pasa ruchu w Volkswagen Touareg przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Kompatybilność z systemami bezpieczeństwa – uchwyt jest projektowany pod konkretny moduł i jego pozycję roboczą.
• Stabilność pracy elektroniki – ograniczenie drgań i przemieszczeń sterownika wpływa na długotrwałą, powtarzalną pracę układu.
• Łatwiejszy montaż serwisowy – brak konieczności przeróbek, dopasowywania czy dorabiania dodatkowych elementów.
• Możliwość zachowania spójności z innymi komponentami układu wspomagania kierowcy. To rozwiązanie szczególnie polecane przy profesjonalnych naprawach, gdzie liczy się zgodność z wytycznymi producenta oraz przewidywalne zachowanie systemów asystujących.

Dodatkowe informacje i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak uchwyty, wsporniki czy osłony modułów, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Volkswagen. Dla lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji i wyposażeniu sportowych wersji aut względem modeli standardowych, a także wpływu mocniejszych jednostek napędowych i układów hamulcowych na dobór komponentów, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Jeżeli chcesz maksymalnie wykorzystać potencjał części z demontażu i zadbać o ich długotrwałą, bezproblemową eksploatację, pomocny będzie poradnik dotyczący konserwacji używanych komponentów, dostępny pod linkiem Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?.