BMW X3 E46 E83 E83N LCI Telaio Piantone Dello Sterzo 1094712

Guarnizione coperchio piantone sterzo BMW E46 E83 è un componente originale del sistema sterzante, responsabile del passaggio sigillato e stabile del piantone attraverso la paratia della carrozzeria. Una copertura adeguatamente selezionata limita l'ingresso di umidità, sporco e rumore nell'abitacolo, oltre a supportare la durata della meccanica dello sterzo. Grazie all'utilizzo di una soluzione originale BMW, si mantiene un corretto adattamento alla struttura del veicolo e un comportamento prevedibile del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1094712
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1094712
• Numeri sostituibili: 32301094712, 1094712, AS
• Categoria: Altro auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema sterzante

Guarnizione coperchio piantone sterzo BMW E46 E83 opera in una zona critica – tra il vano motore e l'abitacolo. Il suo compito è:

• sigillare il passaggio del piantone sterzo attraverso la paratia,
• limitare l'ingresso di acqua, polvere e sale stradale,
• smorzare parte delle vibrazioni e del rumore trasmessi dal vano motore,
• stabilizzare il piantone nella posizione prevista dal produttore. L'utilizzo di un componente conforme alla costruzione originale BMW consente di mantenere la corretta geometria di guida del piantone e il comfort acustico nell'abitacolo del veicolo.

Perché scegliere un componente originale BMW

Nel caso di componenti come il coperchio del piantone sterzo, è fondamentale un preciso adattamento alla paratia, alla forma del piantone e ai fissaggi circostanti. Il pezzo originale BMW è stato progettato specificamente per le piattaforme E46 ed E83, il che si traduce in:

• conformità con i punti di fissaggio originali,
• elasticità del materiale adeguatamente selezionata,
• tenuta ripetibile in condizioni operative,
• coerenza con gli altri componenti del sistema sterzante. Ciò consente un montaggio prevedibile, senza la necessità di modifiche o adattamenti della forma, e il sistema mantiene i parametri previsti dal produttore del veicolo.

Condizioni, montaggio e applicazione di servizio

Il coperchio offerto proviene da un veicolo del marchio BMW ed è un pezzo di ricambio, il che consente una riparazione economica mantenendo la costruzione originale. Questo tipo di pezzo è particolarmente utile quando:

• la guarnizione esistente è indurita o screpolata,
• si verificano perdite nella zona del piantone sterzo,
• nell'abitacolo si avvertono rumori o odori aumentati dal vano motore,
• si sta effettuando una rigenerazione completa del sistema sterzante. La scelta della copertura corretta per una specifica versione della carrozzeria e del sistema sterzante è facilitata dalle designazioni dedicate del produttore e dai numeri di sostituzione disponibili, che consentono di verificare la compatibilità con una specifica configurazione BMW E46 o E83.

Compatibilità e selezione dei pezzi per numeri

Per essere sicuri che la guarnizione sia adatta alla vostra auto, vale la pena confrontare le designazioni originali con i dati del veicolo. In questo prodotto sono disponibili sia il numero di parte OEM che i numeri di sostituzione correlati, il che facilita:

• la verifica della conformità con una specifica versione del motore e anno di produzione,
• il confronto con il pezzo smontato dal veicolo,
• la selezione dei pezzi nei cataloghi di servizio BMW. Ciò riduce al minimo il rischio di acquistare un pezzo non adatto e riduce i tempi di fermo del veicolo in officina.

Componenti correlati e conoscenze tecniche

Se state modernizzando o riparando il sistema sterzante della vostra BMW e avete bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come fissaggi aggiuntivi, staffe o piccoli componenti di montaggio, controllate le parti disponibili nella categoria Altro BMW. Quando si lavora sui sistemi di telaio e sterzo, è utile conoscere le differenze costruttive tra le diverse linee di modelli – un buon punto di riferimento sono le soluzioni utilizzate nei veicoli ad alte prestazioni. Se siete interessati a come i produttori progettano componenti rinforzati per telaio, sterzo e freni in auto con maggiore potenza, consultate l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze costruttive pratiche sull'esempio della serie RS.