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BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro - SKU 8740280 - Numero di parte 8740280

BMW X1 F48 F44 F45 F46 Semiasse Anteriore Destro 8740280

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Il semiasse anteriore destro per BMW X1 F48 / F44 / F45 / F46 è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per il montaggio sul lato passeggero. Grazie alla sua costruzione originale BMW, garantisce un adattamento preciso, una corretta interazione con i giunti omocinetici e un trasferimento stabile della coppia in condizioni operative impegnative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8740280
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8740280
  • Numeri sostituibili: 8740280, 31608740280, 8485756, 31608485756
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
  • Categoria: Alberi di trasmissione

Applicazione e compatibilità con i modelli BMW

Il semiasse offerto appartiene alla categoria Assi di trasmissione ed è stato progettato specificamente per selezionati modelli BMW della serie X1 F48 e delle serie F44, F45, F46. La sua posizione sul veicolo è anteriore destra, il che significa che il componente interagisce con l'asse anteriore e il sistema di sospensioni sul lato passeggero, mantenendo le geometrie e i parametri operativi originali. Grazie all'utilizzo della costruzione originale BMW, il semiasse mantiene la lunghezza, il diametro e le caratteristiche operative corrette dei giunti omocinetici, il che si traduce in una guida stabile del veicolo, un corretto funzionamento dei sistemi di trazione e una riduzione di vibrazioni e rumori nell'abitacolo.

Costruzione e caratteristiche operative del semiasse

Il semiasse anteriore destro in questi modelli BMW è responsabile del trasferimento della potenza dalla trasmissione al mozzo ruota, compensando contemporaneamente i movimenti delle sospensioni e lo sterzo delle ruote. La costruzione è prevista per funzionare in un ampio intervallo di angoli e carichi, il che è particolarmente importante nei veicoli con maggiore altezza da terra, come le BMW X1. Le caratteristiche operative chiave di questo componente sono:

  • adattamento originale al sistema di trasmissione BMW nelle versioni F48, F44, F45, F46,
  • trasferimento stabile della coppia sul lato anteriore destro del veicolo,
  • interazione progettata dal produttore con i giunti omocinetici e il mozzo ruota,
  • mantenimento della corretta geometria delle sospensioni e del sistema di sterzo. Questa configurazione consente di mantenere un funzionamento fluido del sistema di trasmissione e di ridurre il rischio di giochi o vibrazioni indesiderate durante l'accelerazione, la frenata del motore e la guida a pieno carico.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di un pezzo usato

Il semiasse proviene da uno smontaggio ed è offerto come pezzo usato, il che rappresenta un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento della qualità originale BMW. A differenza dei ricambi di origine incerta, il componente OEM garantisce la compatibilità costruttiva con le soluzioni originali del produttore, facilitando il montaggio e minimizzando il rischio di problemi operativi. La scelta di un semiasse BMW usato offre:

  • risparmio rispetto a un pezzo nuovo, mantenendo le specifiche originali,
  • minore rischio di incompatibilità rispetto a ricambi economici,
  • possibilità di riparare rapidamente il sistema di trasmissione mantenendo i parametri operativi originali.

Montaggio professionale e diagnostica del sistema di trasmissione

Per sfruttare appieno il potenziale del semiasse offerto, si raccomanda il montaggio presso un'officina specializzata che verifichi lo stato dei giunti omocinetici, dei mozzi, dei cuscinetti e degli altri componenti del sistema di trasmissione. Una sostituzione eseguita correttamente consente di ripristinare la stabilità di guida, ridurre rumori e vibrazioni e migliorare il comfort di marcia. Se desideri comprendere meglio le interdipendenze nel sistema di trasmissione, i rapporti di trasmissione e l'influenza dei singoli componenti sulle caratteristiche di guida, ti consigliamo di consultare la nostra guida: Differenziali e ponti di trasmissione usati – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida. Questo è un complemento pratico alla conoscenza per la pianificazione di lavori completi sulla trasmissione.

Altri semiassi BMW

Se stai cercando anche altri semiassi BMW per altri assi o versioni del motore, consulta la nostra offerta dedicata: semiassi BMW. In questo modo, potrai facilmente selezionare componenti completi del sistema di trasmissione all'interno della stessa marca, mantenendo la coerenza tecnica e di montaggio.

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