Ford C-Max Mk2 Semiasse Anteriore Destro T1DA 1.6 Diesel 1840104

Semiasse anteriore destro per Ford C‑Max Mk2 1.6 Diesel è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per veicoli con motore diesel. Grazie alla geometria di fabbrica e al perfetto adattamento al lato anteriore destro delle sospensioni, garantisce una trasmissione stabile della coppia e un comportamento prevedibile dell'auto durante l'accelerazione e il freno motore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza con le specifiche di fabbrica Ford ed evitare i problemi tipici dei ricambi non originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2557551
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2557551
• Numeri sostituibili: 2557551, F1F6-3A327-HC, F1F63A327HC, 1840104, RMAV61-3B436-C2D, RMAV613B436C2D
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Albero di trasmissione
• Categoria: Alberi di trasmissione

Destinazione d'uso e compatibilità con Ford C‑Max Mk2

Il semiasse presentato è stato progettato per l'asse anteriore, lato destro, nel modello Ford C‑Max di seconda generazione con motore diesel. Il corretto posizionamento sul veicolo consente di mantenere la geometria corretta del sistema di guida, il che si traduce in una manovrabilità prevedibile dell'auto e in un carico uniforme sui componenti delle sospensioni e della trasmissione. Grazie all'utilizzo del design originale Ford, il semiasse lavora in armonia con il sistema di trasmissione di fabbrica, riducendo al minimo il rischio di vibrazioni, rumori o perdite in corrispondenza dei giunti. Ciò è particolarmente importante nelle auto con motore diesel, dove la coppia è superiore rispetto alle unità a benzina.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il semiasse appartiene alla categoria Semiassi, ovvero componenti chiave responsabili della trasmissione del moto dal cambio alle ruote. La versione dedicata all'unità diesel è stata adattata ai carichi generati dal motore a gasolio, il che favorisce la durata e il funzionamento stabile dell'intero sistema. Il posizionamento sul lato anteriore destro del veicolo significa che il componente lavora direttamente con il cambio e il mozzo della ruota lato passeggero. Un semiasse correttamente selezionato riduce il rischio di:

• formazione di giochi nei giunti durante la sterzata,
• trasmissione irregolare della coppia,
• carichi aggiuntivi per il cambio e i cuscinetti delle ruote. La struttura adeguata del semiasse favorisce inoltre il mantenimento del comfort acustico all'interno dell'abitacolo: un componente correttamente selezionato limita i rumori indesiderati durante la partenza, l'accelerazione e la guida a velocità costante.

Origine originale e stato usato

Il prodotto proviene dalla linea Ford, il che significa che è un componente conforme agli standard di fabbrica del produttore. I componenti originali del sistema di trasmissione sono progettati per un modello e una configurazione di trazione specifici, garantendo così un comportamento prevedibile del veicolo e la compatibilità con gli altri elementi. L'elemento è in condizioni di usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità OEM. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare l'efficienza del sistema di trasmissione senza dover investire in costosi componenti nuovi, mantenendo al contempo le specifiche costruttive di fabbrica.

Vantaggi della scelta di un semiasse originale

La scelta di un semiasse originale per Ford C‑Max Mk2 1.6 Diesel comporta una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – nessuna necessità di modifiche, forature o adattamenti di lunghezza o fissaggi.
• Coerenza con il sistema di trasmissione – mantenimento dei parametri previsti dal produttore, il che favorisce la durata del cambio e dei giunti.
• Riduzione del rischio di vibrazioni e rumori derivanti da un accoppiamento impreciso dei ricambi non originali.
• Integrazione senza problemi con le sospensioni e il mozzo della ruota sul lato destro dell'asse anteriore. Per gli utenti che desiderano effettuare una manutenzione consapevole del sistema di trasmissione, l'utilizzo di un componente originale usato è spesso una soluzione più prevedibile rispetto al montaggio di un ricambio casuale di qualità incerta. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come semiassi, giunti o alberi completi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Semiassi Ford. Per comprendere meglio perché i componenti originali usati del sistema di trasmissione siano spesso una scelta più conveniente e sicura rispetto ai ricambi economici, vale la pena leggere l'articolo: Differenziale rumoroso? Scopri perché un ponte di trasmissione OEM usato è un investimento migliore di un ricambio incerto.