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Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA - SKU 1807873 - Numero di parte 1807873

Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA 1807873

SKU: 1807873

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Ford B-Max Focus Fiesta Albero Motore 1.0 EcoBoost SFJA è un componente originale del gruppo Alberi motore, progettato per le unità 1.0 EcoBoost con codice SFJA nei popolari modelli Ford. Il componente OEM usato consente una riparazione tecnicamente corretta della parte inferiore del motore, mantenendo i parametri di fabbrica e la fluidità di funzionamento dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1807873
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1807873
  • Numeri sostituibili: 1807873
  • Categoria: Alberi a gomiti

Destinazione e funzione dell'albero motore

L'albero motore presentato è un elemento chiave del sistema biella-manovella nel motore 1.0 EcoBoost SFJA utilizzato nei modelli Ford B-Max, Focus e Fiesta. È responsabile della precisa trasformazione del moto alternativo dei pistoni in moto rotatorio, il che influisce direttamente sulla fluidità di funzionamento del motore, sulla stabilità dei giri e sulla durata dell'intera unità motrice. Grazie all'utilizzo di un componente originale Ford, vengono preservate la corretta geometria dei perni di banco e di biella, nonché un'adeguata equilibratura dinamica, riducendo le vibrazioni e i carichi trasmessi al blocco motore, alle bronzine e agli accessori.

Vantaggi dell'utilizzo dell'albero motore originale Ford

L'utilizzo di un albero motore di fabbrica nel motore 1.0 EcoBoost SFJA garantisce una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione e prestazioni:

  • mantenimento della conformità con la documentazione tecnica del produttore dell'unità motrice,
  • certezza dell'adattamento al blocco, alle bielle e al sistema di lubrificazione senza necessità di modifiche,
  • mantenimento della corretta equilibratura del sistema biella-manovella,
  • riduzione del rischio di montaggio errato, tipico dei ricambi di provenienza incerta. Per le officine e gli utenti, ciò significa un processo di riparazione più prevedibile, una diagnostica più semplice e la possibilità di mantenere i parametri di fabbrica del motore, il che è particolarmente importante nei moderni motori turbocompressi di piccola cilindrata.

Caratteristiche del prodotto e applicazione in officina

L'elemento offerto proviene dal gruppo Alberi motore ed è destinato al montaggio nei motori 1.0 EcoBoost SFJA utilizzati in Ford B-Max, Ford Focus e Ford Fiesta. Il componente OEM usato rappresenta una soluzione per riparazioni post-incidente, revisioni di unità dopo grippaggio o danni meccanici al sistema biella-manovella. Un albero motore di questo tipo è particolarmente utile in situazioni in cui è necessaria:

  • una revisione completa della parte inferiore del motore,
  • la sostituzione di un albero danneggiato a seguito di un guasto alla lubrificazione,
  • il ripristino dei parametri di fabbrica dell'unità dopo precedenti riparazioni non riuscite. Per le officine professionali specializzate nei motori EcoBoost, l'utilizzo dell'albero motore originale Ford consente di mantenere un'elevata qualità dei servizi e di ridurre i reclami legati a vibrazioni o usura eccessiva delle bronzine.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

Il prodotto è offerto come elemento usato, proveniente da smontaggio, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: pulizia accurata, controllo della superficie dei perni, verifica del battito radiale e adattamento delle bronzine secondo le linee guida di assistenza Ford. Il corretto montaggio dell'albero motore nel motore 1.0 EcoBoost SFJA richiede il rispetto delle coppie di serraggio delle viti dei cappelli di banco, il controllo dei giochi dell'olio e la corretta impostazione del sistema di distribuzione. Grazie all'utilizzo di un componente originale, questo processo è prevedibile e il rischio di problemi di compatibilità è significativamente ridotto.

Elementi correlati e ulteriori informazioni tecniche

Durante la revisione della parte inferiore del motore, vale la pena considerare la sostituzione o il controllo simultaneo di elementi come bronzine di banco e di biella, paraoli dell'albero, pompa dell'olio o viti di fissaggio, per garantire un funzionamento duraturo e stabile dell'unità 1.0 EcoBoost SFJA. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come altri alberi, elementi che collaborano con il sistema a manovella o componenti della parte inferiore dell'unità motrice, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi motore Ford. Per i conducenti e le officine che valutano l'utilizzo di parti provenienti da smontaggio professionale anche in altri sistemi del veicolo, può essere utile l'articolo che descrive gli aspetti pratici dell'utilizzo di componenti usati – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale sui giochi al volante, perdite dalla scatola dello sterzo e redditività delle scatole guida usate.

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