Volkswagen T5 Caddy 2K Audi A4 B7 Albero Camme 1.9 2.0 TDI 038109101AH

Volkswagen T5 Caddy 2K Audi A4 B7 Albero Camme 1.9 2.0 TDI è un componente originale del gruppo Alberi a camme, progettato per un funzionamento preciso nei motori diesel Volkswagen. Il ricambio OEM usato garantisce la geometria originale delle camme, una corretta interazione con le punterie e un controllo stabile della fasatura, il che si traduce in un funzionamento regolare dell'unità motrice. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente tecnicamente compatibile mantenendo costi di manutenzione ragionevoli.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 038109101AH
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 038109101AH
• Numeri sostituibili: 038109101AH, 038 109 101 AH
• Tipo di parte: Albero a camme
• Categoria: Alberi a camme

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di distribuzione

L'albero a camme presentato è dedicato ai motori diesel 1.9 e 2.0 TDI utilizzati nei modelli Volkswagen Transporter T5 e Caddy 2K. In quanto elemento che controlla l'apertura e la chiusura delle valvole, è responsabile di:

• corretto riempimento dei cilindri con la miscela aria-carburante,
• mantenimento della corretta sincronizzazione tra valvole e albero motore,
• stabilità del funzionamento dell'unità motrice nell'intero arco di giri,
• riduzione di vibrazioni e rumori derivanti da un funzionamento irregolare della distribuzione. Grazie al mantenimento dei parametri costruttivi di fabbrica, l'albero consente di ripristinare le corrette caratteristiche di funzionamento del motore in seguito all'usura o al danneggiamento del componente precedente.

Vantaggi dell'utilizzo di un albero a camme originale Volkswagen

La scelta di un albero a camme originale Volkswagen garantisce innanzitutto una perfetta compatibilità con la testata e gli accessori del motore. Ciò significa che non sono necessarie modifiche, l'alloggiamento nei supporti è corretto e la compatibilità con le punterie e gli elementi di comando della distribuzione è assicurata. In pratica, l'utente ottiene:

• mantenimento dei parametri di funzionamento originali del motore TDI,
• ridotto rischio di usura precoce dei componenti interagenti,
• diagnostica e manutenzione più semplici in futuro,
• possibilità di una riparazione economica utilizzando un ricambio usato dalla struttura collaudata. Il componente OEM usato rappresenta un buon compromesso tra costo e qualità, specialmente nel caso di veicoli commerciali, dove contano la durata e la prevedibilità dell'esercizio.

Stato, montaggio e aspetti di manutenzione

L'albero a camme offerto è in stato usato, il che consente un prezzo più interessante pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di manutenzione standard, che include la verifica degli elementi della distribuzione interagenti, il controllo dei giochi e la valutazione dello stato della testata. Un albero correttamente scelto e montato:

• riduce il rischio di guasti derivanti da una sincronizzazione errata delle valvole,
• consente un funzionamento stabile del motore sotto carico,
• facilita il mantenimento dei corretti parametri di combustione. Data la natura del componente, il montaggio deve essere eseguito da un'officina con esperienza nella manutenzione dei motori TDI Volkswagen.

Alberi a camme Volkswagen – espansione e modernizzazione del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del vano motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alberi aggiuntivi, bilancieri o elementi di comando valvole, controlla i ricambi disponibili nella categoria Alberi a camme Volkswagen.

Supporto tecnico e conoscenza della distribuzione

Durante i lavori relativi alla distribuzione, vale la pena approfondire la conoscenza dei tipici sintomi di usura e delle regole di selezione dei ricambi. Ad esempio, nei motori di altri marchi, come BMW, è fondamentale comprendere la relazione tra la catena e gli elementi di comando delle valvole – questo aspetto è descritto più ampiamente nell'articolo Catena di distribuzione BMW N47 – guasto tipico e riparazione con ricambi originali BMW, che può essere utile per una valutazione generale dello stato del sistema di distribuzione. Se stai valutando un intervento più ampio sull'unità motrice, che includa ad esempio la sostituzione o la revisione del motore, troverai consigli pratici sulla verifica dei sottogruppi nella guida Acquisto di un motore usato: 5 cose da controllare prima del montaggio, che faciliterà l'adozione di una decisione di manutenzione consapevole.