Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Kraftstoffverteiler Rohr 1.6 Benzin 8A6G-9H487-AB

Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Kraftstoffverteiler Rohr 1.6 Benzin ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für 1.6-Benzinmotoren in gängigen Ford-Modellen konzipiert ist. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es eine korrekte Kraftstoffverteilung zu den Einspritzdüsen sowie einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats. Dies ist eine praktische Lösung bei Reparaturen, Diagnosen oder der Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des Einspritzsystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1804263
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1804263
• Ersatzzahlen: 8A6G-9H487-AB, 8A6G9H487AB, 8A6G-9H487-CB, 8A6G9H487CB, 1804263
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Kraftstoffverteiler (Rampe)
• Kategorie: Weitere Einspritzanlagen-Teile

Bestimmung und Funktion des Kraftstoffverteilerrohrs

Das Kraftstoffverteilerrohr in einem Benzinmotor spielt eine Schlüsselrolle bei der Verteilung des Kraftstoffs auf die einzelnen Zylinder. Bei den 1.6-Aggregaten im Ford Focus MK3 und Fiesta MK7 ist es verantwortlich für:

• die Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffdrucks an den Einspritzdüsen,
• die gleichmäßige Versorgung aller Zylinder,
• die Zusammenarbeit mit den Komponenten des Einspritzsystems und dem Motorsteuergerät. Ein passgenaues Kraftstoffverteilerrohr hilft, Probleme beim Starten, unruhigen Leerlauf oder Leistungsabfall zu reduzieren und unterstützt eine stabile Laufkultur des Benzinmotors.

Kompatibilität mit dem Einspritzsystem und Kraftstoffparametern

Das präsentierte Rohr wurde für den Betrieb mit einem Benzin-Versorgungssystem entwickelt, was die entsprechende Materialbeständigkeit sowie die Anpassung an die für diese Motorentypen typischen Arbeitsdrücke garantiert. Die OEM-Konstruktion gewährleistet:

• Kompatibilität mit den werksseitigen Einspritzdüsen, die in 1.6-Motoren verwendet werden,
• korrekte Positionierung der Anschlüsse und Befestigungen am Zylinderkopf,
• einfachen Anschluss der Kraftstoffleitungen und Zubehörteile. Dadurch kann das Element sowohl beim Standardaustausch eines defekten Rohrs als auch bei der umfassenden Wartung des Einspritzsystems in Ford-Fahrzeugen verwendet werden.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ford-Kraftstoffverteilerrohrs

Die Verwendung eines originalen Kraftstoffverteilerrohrs im Ford Focus MK3 oder Fiesta MK7 ermöglicht es, die Betriebsparameter des Motors gemäß den Herstellervorgaben beizubehalten. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• werksseitige Anpassung an das 1.6-Aggregat – keine Notwendigkeit für Modifikationen oder Anpassungen,
• Beibehaltung der korrekten Geometrie des Einspritzsystems,
• Möglichkeit der Nutzung vorhandener Befestigungspunkte und Originalanschlüsse. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei der Wartung von Fahrzeugen, die täglich im Einsatz sind, wo Vorhersehbarkeit im Betrieb und die Einhaltung der Ford-Serviceunterlagen zählen.

Einsatz bei Reparaturen und Fahrzeugrestaurierungen

Das Kraftstoffverteilerrohr für den 1.6-Benzinmotor bewährt sich sowohl bei typischen Wartungsreparaturen als auch bei der Auffrischung älterer Focus- oder Fiesta-Exemplare aus Baujahren, die der Generation MK3/MK7 nahekommen. Der Austausch eines verschlissenen Elements gegen ein Originalrohr ermöglicht es:

• das Risiko von Undichtigkeiten im Kraftstoffsystem zu begrenzen,
• den Motorlauf nach früheren Problemen mit der Kraftstoffversorgung zu stabilisieren,
• das Auto für einen weiteren, vorhersehbaren Betrieb vorzubereiten. Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Verwendung gebrauchter Komponenten bei der Auffrischung älterer Autos interessieren, lohnt sich ein Blick in den Blog-Ratgeber: Das zweite Leben eines Youngtimers – wie gebrauchte Autoteile Fahrzeuge der Baujahre 1998–2012 verjüngen.

Erweiterung des Einspritzsystems bei Ford

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Ford planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kraftstoffleitungen, Einspritzdüsen oder Ventile für die Kraftstoffverteilung, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Andere Einspritzsystemteile Ford.

Zusammenfassung

Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Kraftstoffverteiler Rohr 1.6 Benzin ist eine praktische Wahl bei der Wartung des Versorgungssystems in gängigen Ford-Modellen. Die originale Konstruktion, angepasst an 1.6-Benzinmotoren, erleichtert die Montage und ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Betriebsparameter des Antriebsaggregats, was zu einem sichereren Startverhalten, flüssigerer Beschleunigung und einem vorhersehbareren Fahrzeugbetrieb führt.