Ford Transit Connect Mk2 Stoßdämpfer Hinten Links Rechts DV61-18080-BG

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. Der hintere Stoßdämpfer für den Ford Transit Connect Mk2 ist ein Originalteil aus der Kategorie Stoßdämpfer und Federbeine, das für den Einbau an der linken oder rechten Seite der Hinterachse vorgesehen ist. Es handelt sich um eine praktische Servicelösung für Anwender, die das korrekte Fahrverhalten der Radaufhängung wiederherstellen und dabei die werkseitigen Dämpfungseigenschaften sowie eine stabile Fahrzeugführung beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: DV61-18080-BG
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: DV61-18080-BG
• Ersatzzahlen: DV61-18080-BG, DV6118080BG, 1858271
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links, Rechts
• Teileart: Stoßdämpfer
• Farbe: Beige
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Zweck und Funktion in der Radaufhängung

Der hier präsentierte hintere Stoßdämpfer wurde speziell für den Ford Transit Connect Mk2 entwickelt und kann sowohl an der linken als auch an der rechten Seite der Hinterachse montiert werden. Er ist für die Kontrolle der Federung, die Begrenzung der Karosserieneigung sowie die Stabilisierung des Fahrzeugs bei Fahrten mit Ladung und auf unebenen Untergründen verantwortlich. Dank der exakten Anpassung an das spezifische Fahrzeugmodell harmoniert der Stoßdämpfer mit der werkseitigen Fahrwerksgeometrie, was zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten, verbesserter Traktion und einem besseren Bodenkontakt der Räder unter den typischen Einsatzbedingungen eines Ford-Nutzfahrzeugs führt.

Aufbau, Farbe und Montagepassgenauigkeit

Der Stoßdämpfer verfügt über eine Konstruktion, die speziell auf die Hinterachse des Transit Connect Mk2 abgestimmt ist, mit vorbereiteten Befestigungspunkten für die serienmäßigen Halterungen an Karosserie und Querlenkern. Diese Lösung erleichtert den Einbau in der Werkstatt und ermöglicht einen effizienten Austausch, ohne dass andere Fahrwerksteile modifiziert werden müssen. Die beige Farbe erleichtert die visuelle Unterscheidung des Bauteils von anderen Fahrwerkskomponenten bei Inspektionen und Wartungsarbeiten. Gleichzeitig bleibt die Konsistenz mit dem werkseitigen Ausführungsstandard gewahrt, was bei professionellen Reparaturen und der Kontrolle des technischen Fahrzeugzustands von Bedeutung ist.

Zustand des Bauteils und Serviceanwendung

Der Stoßdämpfer stammt aus einer Demontage und ist für Anwender gedacht, die eine Servicelösung mit einem vorteilhaften Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Ein solches Teil kann eine gute Wahl bei Instandsetzungsarbeiten sein, wenn das Ziel darin besteht, die korrekte Funktion der Radaufhängung wiederherzustellen, ohne in einen kompletten neuen Satz investieren zu müssen. Der Austausch eines verschlissenen Stoßdämpfers gegen ein funktionstüchtiges Teil dieser Art hilft, das Wanken der Karosserie zu reduzieren, die Stabilität beim Bremsen zu verbessern und den Fahrkomfort zu erhöhen, insbesondere bei Fahrzeugen, die unter Last oder im Stadtverkehr eingesetzt werden.

Vorteile der Verwendung eines Original-Stoßdämpfers

• Werkseitige Anpassung an die Fahrwerksgeometrie des Ford Transit Connect Mk2.
• Montagemöglichkeit an der linken oder rechten Seite der Hinterachse, was die Flexibilität bei der Anwendung erhöht.
• Kompatibilität mit dem serienmäßigen Fahrwerkssystem ohne notwendige Umbauten.
• Vernünftige Servicelösung bei Instandsetzungsarbeiten an Nutzfahrzeugen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Hinterachse Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Stoßdämpfer, komplette Federbeine oder Befestigungshalterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßdämpfer und Federbeine Ford.

Technische Unterstützung und Wissen über die Radaufhängung

Um die Rolle von Stoßdämpfern für die Fahrsicherheit sowie den Einfluss ihres Zustands auf das Fahrverhalten besser zu verstehen, lohnt es sich, auf Fachmaterialien zurückzugreifen. Praktische Informationen zur Diagnose und Wartung von Fahrwerksteilen finden Sie im Artikel „Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren“, der die wichtigsten Themen rund um dieses System behandelt.