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Ford Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-ACFord Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin - SKU 3S4Q-6A228-AC - Teilenummer 3S4Q-6A228-AC

Ford Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin 3S4Q-6A228-AC

SKU: 3S4Q-6A228-AC

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Ford Fiesta MK6 ST150 Riemenspanner Motor 2.0 Benzin ist ein Bauteil aus der Gruppe Spannrollen und Riemenspanner, das für die stabile Führung des Nebenaggregate-Riemens im Benzinmotor verantwortlich ist. Die Aufrechterhaltung der korrekten Riemenspannung ist entscheidend für den Betrieb der Lichtmaschine, der Servopumpe und anderer Komponenten, weshalb ein einwandfrei funktionierender Riemenspanner einen direkten Einfluss auf die Laufruhe des Motors hat. Diese Komponente ist für den Einsatz in der sportlichen ST150-Variante konzipiert, bei der der Nebenaggregate-Antrieb unter höherer Belastung arbeitet.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 3S4Q-6A228-AC
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 3S4Q-6A228-AC
  • Ersatzzahlen: 3S4Q-6A228-AC, 3S4Q6A228AC
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Teileart: Zahnriemenspanner
  • Kategorie: Spannelemente & Rollen

Bestimmung und Funktion des Riemenspanners

Der Riemenspanner in der für den Ford Fiesta MK6 ST150 verwendeten Ausführung ist für den automatischen Ausgleich der Riemendehnung während des Betriebs sowie für die Dämpfung der vom Benzinmotor erzeugten Vibrationen zuständig. Ein korrekt funktionierendes Bauteil:

  • gewährleistet eine stabile Spannung des Nebenaggregate-Riemens über den gesamten Drehzahlbereich,
  • reduziert Riemenschlupf und damit Geräusche sowie das Risiko von Beschädigungen,
  • verringert die Belastung der Lager der Lichtmaschine und anderer Aggregate,
  • trägt zur gleichmäßigen Übertragung des Drehmoments auf die Nebenaggregate des Motors bei. Für den 2.0-Benzinmotor in der ST150-Version, der häufig in höheren Drehzahlbereichen arbeitet, ist die richtige Wahl des Riemenspanners von besonderer Bedeutung für die Langlebigkeit des gesamten Nebenaggregate-Antriebssystems.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ford-Bauteils

Der Riemenspanner aus diesem Angebot stammt direkt vom Fahrzeughersteller, was die Einhaltung der Werksgeometrie, der Befestigungspunkte sowie der Charakteristik der Feder und des Schwingungsdämpfers garantiert. In der Praxis bedeutet dies:

  • sichere Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten im Motorraum ohne notwendige Anpassungen,
  • Übereinstimmung mit der werksseitigen Riemenführung der ST150-Version,
  • Betrieb gemäß den Vorgaben der Ford-Ingenieure hinsichtlich Spannung und Schwingungsdämpfung,
  • einfachere Diagnose – die Betriebsparameter entsprechen den in der Servicedokumentation vorgesehenen Werten. Dadurch stellt der Riemenspanner eine vernünftige Wahl bei Reparaturen am Nebenaggregate-Antrieb dar, insbesondere bei Fahrzeugen, die dynamisch genutzt werden.

Nutzungs- und Montageeigenschaften

Das Bauteil wurde für den Betrieb mit einem Benzinmotor entwickelt, was eine Anpassung an die typischen Belastungen und Betriebseigenschaften dieses Motors bedeutet. Bei der Montage ist Folgendes wichtig:

  • Überprüfung des Zustands des Nebenaggregate-Riemens und der übrigen Umlenkrollen,
  • Überprüfung der Flucht der Riemenscheiben nach der Montage des Riemenspanners,
  • Kontrolle des Arbeitsbereichs des Spannarms nach dem Starten des Motors. Dieser Ansatz ermöglicht es, das Risiko eines erneuten Eingriffs in das System zu minimieren und sorgt langfristig für einen stabilen Betrieb der Nebenaggregate.

Zustand und Werkstatteinsatz

Der angebotene Riemenspanner ist ein Ersatzteil vom Sekundärmarkt im gebrauchten Zustand, was ihn zu einer attraktiven Option für budgetfreundliche Reparaturen macht, während die ursprüngliche Konstruktionsspezifikation beibehalten wird. Diese Art von Teil eignet sich gut für:

  • die Beseitigung von Geräuschen aus dem Bereich des Nebenaggregate-Riemens (Quietschen, Rauschen, Klopfen),
  • Reparaturen nach einem Riemenriss oder dem Abspringen des Riemens,
  • den präventiven Austausch von Komponenten des Nebenaggregate-Antriebs im Benzinmotor. Vor der Montage wird eine standardmäßige Sichtprüfung sowie eine Beurteilung der Funktion des Spannmechanismus gemäß den in Ford-Werkstätten üblichen Verfahren empfohlen.

Teileauswahl und zugehörige Komponenten

Bei der Auswahl des Riemenspanners für eine spezifische Ford-Konfiguration sind die Herstellerbezeichnungen und Referenznummern hilfreich, mit denen die Kompatibilität mit der jeweiligen Motor- und Modelljahrversion überprüft werden kann. Wenn Sie Schritt für Schritt prüfen möchten, wie Bezeichnungen und Parameter korrekt verglichen werden, ist folgendes Material nützlich: Ratgeber: Wie man das richtige Autoteil anhand der VIN und OEM-Nummer auswählt. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Umlenkrollen, Hilfsspanner oder Riemenführungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Spannrollen und Riemenspanner Ford.

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