Range Rover Evoque L538 Stoßstange Hinten Zierleiste Rechts BJ3M-17D960-A

Range Rover Evoque L538 Stoßstange Hinten Zierleiste Rechts BJ3M-17D960-A ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Schutz- und Zierleisten, das für die Montage im hinteren rechten Bereich der Stoßstange vorgesehen ist. Das gebrauchte OEM-Teil ermöglicht es, ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie, eine korrekte Linienführung der Stoßstange sowie eine werksseitige Passgenauigkeit für den Range Rover Evoque L538 beizubehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: BJ3M-17D960-A
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: BJ3M-17D960-A
• Ersatzzahlen: BJ3M-17D960-A, BJ3M17D960A
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Teileart: Stoßstange
• Kategorie: Schutz- & Zierleisten

Bestimmung und Funktion des Bauteils

Die hintere rechte Stoßstangenleiste beim Range Rover Evoque L538 ist für den ästhetischen Abschluss der Stoßstangenkante sowie für einen zusätzlichen Schutz dieses Karosseriebereichs verantwortlich. Die Position am Fahrzeug im Bereich hinten – rechte Seite führt dazu, dass das Bauteil an einer neuralgischen Stelle arbeitet, die anfällig für kleine Parkschäden, Verschmutzungen und Witterungseinflüsse ist. Die originale Stoßstangenleiste gewährleistet:

• eine einheitliche Linienführung der Karosserie auf der rechten hinteren Fahrzeugseite,
• eine korrekte Passform mit den übrigen Stoßstangenelementen,
• die Beibehaltung des werksseitigen stilistischen Charakters des Range Rover Evoque L538.

Aufbau und Passgenauigkeit für den Range Rover Evoque L538

Die Leiste wurde speziell für das Modell Evoque L538 entwickelt, wodurch ihre Geometrie, Befestigungspunkte und ihr Profil an die serienmäßige Stoßstange angepasst sind. Die Verwendung einer Originalkomponente aus der Gruppe Schutz- und Zierleisten reduziert das Risiko von Montageproblemen, Undichtigkeiten oder unästhetischen Spalten zwischen den Karosserieteilen. Das Element ist für die Montage anstelle der werksseitigen Leiste vorbereitet, was die Arbeit bei Unfallreparaturen oder bei der Wiederherstellung des Fahrzeugs gemäß der ursprünglichen Herstellerspezifikation erleichtert.

Eigenschaften des gebrauchten OEM-Teils

Die Leiste stammt aus einer Demontage, was bedeutet, dass es sich um eine originale Range Rover Komponente mit Parametern handelt, die den werksseitigen Vorgaben des Herstellers entsprechen. Ein gebrauchtes Karosserieteil ist eine vernünftige Wahl bei Reparaturen, bei denen es entscheidend ist, die ursprüngliche Qualität der Passform und die Kompatibilität mit den übrigen Stoßstangenelementen bei gleichzeitiger Kostenoptimierung zu bewahren. Für Fahrzeuge nach einem Unfall oder mit einer beschädigten hinteren rechten Stoßstangenseite ermöglicht die Verwendung einer solchen Leiste einen technisch korrekten Wiederaufbau des Karosseriebereichs, ohne auf Ersatzteile mit unsicherer Passgenauigkeit zurückgreifen zu müssen.

Einsatz bei Karosseriereparaturen und Kostenoptimierung

Der Austausch der hinteren rechten Stoßstangenleiste ist oft Teil eines umfassenderen Spektrums an Karosserie- und Lackierarbeiten. Die gebrauchte OEM-Komponente ermöglicht es, die Kosten zu begrenzen und gleichzeitig eine hohe Reparaturqualität beizubehalten, was sowohl in Fachwerkstätten als auch bei individuellen Fahrzeugrestaurierungen von Bedeutung ist. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Stoßstangenbereichs an Ihrem Range Rover planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Aufsätze oder zusätzliche Leisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schutz- und Zierleisten Range Rover.

Fachliche Unterstützung und Auswahl von Demontageteilen

Bei der Arbeit mit gebrauchten Karosserieteilen und anderen Komponenten aus der Demontage lohnt es sich, auf zuverlässige Wissensquellen zurückzugreifen. Im Kontext der Optimierung von Reparaturkosten und der sicheren Auswahl von Teilen vom Sekundärmarkt kann ein Artikel hilfreich sein, der die Grundsätze für den Kauf von Komponenten des Kraftstoffversorgungssystems erläutert – darin finden Sie praktische Tipps, die auch auf andere Fahrzeugbaugruppen übertragen werden können: Probleme bei der Kraftstoffdosierung: Worauf ist beim Kauf einer gebrauchten Einspritzpumpe und Kraftstoffleisten zu achten?. Wenn Sie sich für den breiteren Kontext von Unfallreparaturen unter Verwendung von Karosserieteilen aus der Demontage interessieren, lohnt es sich, den Ratgeber zu Karosserie und Aufbau zu lesen, in dem die Auswahl gebrauchter OEM-Teile, Reparaturverfahren sowie praktische Beispiele besprochen werden: Karosserie und Aufbau – Unfallreparaturen unter Verwendung von Demontageteilen.