Ford Transit Custom Mk8 Stoßfänger Endleiste hinten rechts Schwarz G1 2271579

Ford Transit Custom Mk8 Stoßfänger Endleiste hinten rechts Schwarz G1 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe der Schutz- und Zierleisten, das für die rechte Seite des hinteren Stoßfängers bestimmt ist. Die präzise Passform und die werksseitige Lackierung in Shadow Black - G1 ermöglichen eine ästhetische und technisch einwandfreie Reparatur des Heckbereichs des Fahrzeugs ohne Qualitätskompromisse.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2271579-SHA
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2271579
• Ersatzzahlen: 2271579, KGK2-117926-BAXWAA, KGK2117926BAXWAA
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Farbe: Shadow Black - G1
• Felgenbreite: 7
• Kategorie: Schutz- & Zierleisten

Bestimmung und Funktion des Bauteils

Die Stoßfänger-Endleiste hinten rechts wurde speziell für den Ford Transit Custom Mk8 als Abschluss- und Schutzelement entwickelt. Sie ist verantwortlich für:

• den ästhetischen Abschluss des rechten Teils des hinteren Stoßfängers,
• den Schutz der Karosseriekante vor leichten mechanischen Beschädigungen,
• die Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie der Stoßfängerlinie und des Seitenpanels. Dank der werksseitigen Konstruktion arbeitet die Endleiste mit den übrigen Stoßfängerkomponenten zusammen und sorgt für ein einheitliches Erscheinungsbild sowie eine korrekte Passform an der Karosserie.

Farbe und optische Anpassung

Die Ausführung in Shadow Black - G1 ermöglicht die Beibehaltung eines einheitlichen Designs des Heckbereichs, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist (sofern das Fahrzeug denselben Farbcode aufweist). Der Originalfarbton sorgt für:

• optische Konsistenz mit den übrigen Karosserieelementen,
• einfachere Integration mit dem Werkslack von Ford,
• ein professionelles Ergebnis nach einer Unfall- oder Verschleißreparatur.

Montageparameter und Einsatzbereich

Die Endleiste ist für die Montage im hinteren, rechten Bereich des Fahrzeugs vorgesehen, was eine präzise Wiederherstellung der ursprünglichen Stoßfängerlinie ermöglicht. Das Bauteil ist für die Zusammenarbeit mit den werksseitigen Befestigungspunkten vorbereitet, wodurch die Montage für die Karosseriewerkstatt geordnet und vorhersehbar verläuft. Die Information über die Felgenbreite in den technischen Daten des Produkts ermöglicht zusätzlich die Überprüfung der Übereinstimmung mit der Fahrzeugkonfiguration, was bei komplexen Reparaturen der Hinterachse und des Radbereichs wichtig sein kann.

Eigenschaften als gebrauchtes OEM-Bauteil

Als gebrauchtes Teil stammt die Stoßfänger-Endleiste aus der Demontage eines Fahrzeugs und behält die vom Hersteller vorgesehene Werksgeometrie und Konstruktion bei. In der Praxis bedeutet dies:

• Originalpassform für den Ford Transit Custom Mk8,
• Beibehaltung der werksseitigen Linien und Prägungen des Stoßfängers,
• Möglichkeit der Verwendung bei einer professionellen Karosserie- und Lackreparatur. Die Wahl eines Originalteils aus der Gruppe der Schutz- und Zierleisten reduziert das Risiko von Montageproblemen, die für günstigere Ersatzteile mit schlechteren Maßtoleranzen typisch sind.

Komplexe Reparatur des Heckbereichs von Ford

Wenn Sie eine komplexe Reparatur oder Modernisierung des hinteren Stoßfängers an Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Aufsätze oder zusätzliche Leisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schutz- und Zierleisten Ford. Bei Unfall- und Verschleißreparaturen lohnt es sich, die Verwendung von Teilen aus der Demontage anstelle von neuen Ersatzteilen in Betracht zu ziehen. Mehr über die Vorteile dieser Lösung finden Sie im Artikel Unfallreparatur Ihres Autos: Warum sind gebrauchte Karosserieteile eine bessere Wahl als Ersatzteile?.

Zusammenfassung

Ford Transit Custom Mk8 Stoßfänger Endleiste hinten rechts Schwarz G1 ist eine praktische Lösung für Nutzer und Werkstätten, die das ursprüngliche Erscheinungsbild des Heckbereichs unter Beibehaltung der werksseitigen Montageparameter wiederherstellen möchten. Die Originalkonstruktion, die dedizierte Platzierung am Fahrzeug und die passende Lackfarbe sorgen dafür, dass sich das Bauteil sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch verschlissener Karosseriekomponenten bewährt. Um das Reparaturbudget noch besser zu planen und bewusst Elemente vom Gebrauchtmarkt auszuwählen, lohnt es sich, den Ratgeber zu sparsamen, aber sicheren Reparaturen des Kraftstoffsystems zu lesen: Probleme mit der Kraftstoffdosierung: Worauf ist beim Kauf einer gebrauchten Einspritzpumpe und Kraftstoffleisten zu achten?.