Ford Focus Mk3 Radlaufschale Spritzschutz Vorne Rechts AM51-R16114-BG

Radhausschale vorne rechts Ford Focus Mk3 ist eine werksseitige Radhausverkleidung, die speziell für den Schutz des vorderen rechten Rads und der Fahrwerkskomponenten entwickelt wurde. Dieses Bauteil aus der Kategorie Schmutzfänger reduziert effektiv das Eindringen von Wasser, Schlamm und kleinen Verunreinigungen in das Innere des Radkastens und unterstützt so die Langlebigkeit der Komponenten sowie die Ästhetik der Karosserie. Die beige Ausführung erleichtert die Kontrolle auf eventuelle Schäden und Verschmutzungen bei Wartungsarbeiten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: AM51-R16114-BG
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: AM51-R16114-BG
• Ersatzzahlen: AM51-R16114-BG, AM51R16114BG, 1919102
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Teileart: Spritzschutz
• Farbe: Beige
• Kategorie: Schmutzfänger

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Die präsentierte Radhausverkleidung ist für den Einbau im vorderen, rechten Teil der Karosserie des Ford Focus Mk3 vorgesehen. Ihre Aufgabe ist es, eine physische Barriere zwischen dem Rad und den strukturellen Elementen der Karosserie zu bilden, was die Einwirkung von Wasser, Streusalz und kleinen Steinen auf die Fahrwerkskomponenten und die Karosserie begrenzt. Dadurch wird das Risiko von beschleunigter Korrosion und mechanischen Schäden in diesem Bereich verringert.

Aufbau, Farbe und Passgenauigkeit

Die Radhausverkleidung wurde als ein an die Geometrie des Ford-Radkastens angepasstes Element gefertigt, was ein korrektes Anliegen an den Kotflügelkanten und den Befestigungspunkten gewährleistet. Die beige Farbe erleichtert die visuelle Beurteilung des Oberflächenzustands während der Wartung – jegliche Risse, Abriebstellen oder Undichtigkeiten sind schneller erkennbar. Die Konstruktion der Radhausverkleidung ist für die Zusammenarbeit mit den werksseitigen Montagepunkten vorbereitet, was eine effiziente Demontage und Wiedermontage bei Karosserie- und Lackreparaturen oder beim Austausch des Elements begünstigt.

Vorteile der Verwendung einer originalen Radhausverkleidung

Die Verwendung einer dedizierten Radhausverkleidung im Ford Focus Mk3 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• besserer Schutz des vorderen rechten Karosserieteils vor Wasser, Schlamm und Streusalz,
• Verringerung des Korrosionsrisikos für strukturelle Elemente im Radhausbereich,
• stabile Führung des Luftstroms und der vom Rad aufgewirbelten Verunreinigungen,
• einfachere Sauberhaltung des Radkastens,
• Beibehaltung der werksseitigen Passgenauigkeit und eines einheitlichen Erscheinungsbildes der Radnische. Dank der passend gewählten Geometrie trägt dieses Element dazu bei, die richtigen Arbeitsbedingungen für Fahrwerkskomponenten sowie für im Radhaus verlegte Leitungen aufrechtzuerhalten, was sowohl für den Betrieb als auch für die Wartung von Bedeutung ist.

Zustand des Elements und Verwendung im Service

Die angebotene Radhausverkleidung ist ein gebrauchtes Teil, was sie zu einer attraktiven Lösung bei Unfallreparaturen, beim Austausch nach mechanischen Schäden oder bei der Wiederherstellung des werksnahen Zustands des Fahrzeugs zu vernünftigen Kosten macht. Die originale Herkunft von der Marke Ford begünstigt die korrekte Passform an der Karosserie sowie die Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungen und angrenzenden Karosserieteilen.

Radhausbereich und Auswahl weiterer Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Radhausbereichs an Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Abdeckungen, Innenverkleidungen oder ergänzende Schmutzfänger, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schmutzfänger Ford. Um die Bedeutung passend gewählter Schutzkomponenten für Karosserie und Fahrwerk bei leistungsstärkeren Fahrzeugen besser zu verstehen, lohnt es sich, die Analyse der Konstruktion von Sportmodellen zu lesen – einen praktischen Vergleich finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.