Ford Kuga Mk1 Radnabe Lager Träger Achsschenkel Vorne Rechts 1674670

Radachsträger vorne rechts Ford Kuga Mk1 ist ein Originalteil des Fahrwerks aus der Gruppe Radlager, Radnaben und Buchsen, das für den Einbau an der vorderen rechten Seite von Fahrzeugen mit Dieselmotor vorgesehen ist. Es handelt sich um ein robustes, gebrauchtes OEM-Teil, das eine fachgerechte Reparatur der Radaufhängung ermöglicht und die korrekte Geometrie der Vorderachse wiederherstellt, ohne auf teure Ersatzteile zurückgreifen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8V41-3K170-AD
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8V41-3K170-AD
• Ersatzzahlen: 8V41-3K170-AD, 8V413K170AD, 1674670
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Radlager
• Kategorie: Radlager, -naben & Buchsen

Bestimmung und Funktion im Fahrwerk

Der beschriebene Radachsträger ist ein tragendes Element, das die Radnabe, die Fahrwerkskomponenten sowie das Lenksystem an der rechten Seite der Vorderachse verbindet. In Verbindung mit dem Radlager und der Radnabe ist er für eine stabile Radführung, die Einhaltung des korrekten Sturz- und Spurwinkels sowie die Übertragung der Lasten von der Fahrbahn auf das Fahrwerk verantwortlich. Die Auslegung für die Dieselversion bedeutet, dass die Geometrie und die Befestigungspunkte an die spezifische Masse und Lastverteilung dieses Antriebsstrangs angepasst sind, was für eine präzise Reparatur der Radaufhängung von entscheidender Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung eines Original-Radachsträgers

Die Verwendung eines Original-Radachsträgers aus der Gruppe Radlager, Radnaben und Buchsen gewährleistet:

• eine korrekte Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten für Stoßdämpfer, Querlenker und Spurstange,
• die Beibehaltung der werksseitigen Geometrie der Vorderachse,
• eine stabile Radführung beim Bremsen und in Kurven,
• die Möglichkeit einer korrekten Spureinstellung nach der Reparatur. Für Fahrzeuge, die im Alltag genutzt werden, hat dies einen direkten Einfluss auf ein vorhersehbares Fahrverhalten, einen gleichmäßigen Reifenverschleiß sowie den Fahrkomfort.

Montageeigenschaften

Der Radachsträger ist für den Einsatz an der vorderen, rechten Seite des Fahrzeugs vorbereitet, was die Identifizierung bei Reparaturen nach Kollisionen oder beim Austausch von Fahrwerksteilen vereinfacht. Die OEM-Konstruktion ermöglicht die Montage unter Verwendung der Standard-Befestigungspunkte sowie der serienmäßigen Begleitkomponenten wie Radlager, Radnabe oder Sensoren, die mit dem Fahrwerk zusammenarbeiten. Der gebrauchte Zustand des Teils macht es zu einer wirtschaftlichen Lösung, die technisch exakt auf das spezifische Modell abgestimmt ist, wodurch das Risiko von Kompatibilitätsproblemen, die bei günstigeren Ersatzteilen häufig auftreten, minimiert wird.

Warum sich der Kauf eines gebrauchten OEM-Teils lohnt

Bei Komponenten wie dem Radachsträger ist die Einhaltung der werksseitigen Abmessungen und Befestigungspunkte von entscheidender Bedeutung. Ein gebrauchtes Originalteil aus der Demontage stellt oft einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Qualität dar, insbesondere bei Reparaturen der Radaufhängung nach mechanischen Schäden. Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man sicher mit gebrauchten Komponenten umgeht und worauf bei deren Auswahl zu achten ist, lesen Sie den Artikel Gebrauchte Autoteile: Mythen und Fakten, die Sie kennen müssen, der die wichtigsten Informationen zu diesem Thema übersichtlich zusammenfasst.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des Ford-Fahrwerks

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Radnaben, Radlager oder Buchsen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radlager, Radnaben und Buchsen Ford. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Radachsträger vorne rechts für den Ford Kuga der ersten Generation eine praktische Lösung für Nutzer ist, die ein korrektes Fahrverhalten und die Fahrwerksgeometrie wiederherstellen möchten, indem sie auf eine Originalkomponente zu einem vernünftigen Preis zurückgreifen, ohne auf die vom Fahrzeughersteller vorgesehene Passgenauigkeit zu verzichten.