BMW F11 Hinterachse Radlager Achsschenkel Halter Rechts 6796100
SKU: 6796100-1
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BMW F11 Hinterachse Radlager Achsschenkel Halter Rechts ist ein Originalteil des Fahrwerks aus der Gruppe Radlager, Radnaben und Buchsen, das für den Einbau an der hinteren rechten Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Die präzise Konstruktion des Achsschenkels gewährleistet eine korrekte Radführung, Fahrstabilität sowie ein einwandfreies Zusammenspiel mit der Radaufhängung und dem Bremssystem. Die gebrauchte OEM-Komponente ist eine vernünftige Wahl für eine professionelle Reparatur, wenn Sie Wert auf eine werksseitige Passgenauigkeit und den Erhalt der Fahreigenschaften Ihres BMW legen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 6796100-1
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 6796100
- Ersatzzahlen: 6796100, 33326796100, 6780358, 33326780358
- Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
- Teileart: Radnabe
- Kategorie: Radlager, -naben & Buchsen
Bestimmung und Funktion im Fahrwerk
Der Achsschenkel der hinteren Radnabe im BMW F11 ist ein Schlüsselelement, das Radnabe, Radlager, Querlenker und die Bremshalterungen miteinander verbindet. Er ist verantwortlich für:
- die Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie an der hinteren rechten Achse,
- den stabilen Sitz der Radnabe und des Radlagers,
- die sichere Befestigung des Bremssattels und der Bremsscheibe,
- die Übertragung der Lasten vom Rad auf die Karosserie während der Fahrt, beim Bremsen und beim Überfahren von Unebenheiten. Dank der Einhaltung der werksseitigen Geometrie trägt der Achsschenkel dazu bei, ein vorhersehbares Fahrverhalten des Autos, einen gleichmäßigen Reifenverschleiß sowie die korrekte Funktion der Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle oder Fahrstabilitätskontrolle zu gewährleisten.
Konstruktion und Passgenauigkeit für den BMW F11
Der angebotene Achsschenkel wurde speziell für die BMW F11-Plattform unter Berücksichtigung der für diese Serie charakteristischen Fahrwerkskinematik entwickelt. Dies bedeutet:
- werksseitige Befestigungspunkte für Querlenker und Stoßdämpfer,
- spezielle Aufnahmen für Komponenten aus der Gruppe Radlager, Radnaben und Buchsen,
- passender Platz für die Befestigung der Bremsanlage,
- Einhaltung des korrekten Offsets und der Raddrehachse. Diese Passgenauigkeit erleichtert die Montage und hilft, Probleme bei der Spureinstellung sowie bei anderen Geometrieparametern nach der Reparatur zu vermeiden.
Gebrauchtzustand und Vorteile der Wahl von OEM-Teilen
Das Element stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes BMW-Originalteil angeboten. In der Praxis bedeutet dies die Beibehaltung von Materialien, Technologien und Maßtoleranzen, die den werksseitigen Standards des Herstellers entsprechen. Im Vergleich zu günstigen Ersatzteilen ermöglicht dies:
- die Minimierung des Risikos von Passungsproblemen während der Montage,
- die Aufrechterhaltung eines vorhersehbaren Fahrwerksverhaltens,
- die Begrenzung der Notwendigkeit für zusätzliche Anpassungen oder Korrekturen. Für Werkstätten und Nutzer, die auf eine technisch korrekte Reparatur setzen, ist dies eine Lösung, die angemessene Kosten mit einer hohen Übereinstimmung mit der ursprünglichen Fahrzeugkonstruktion verbindet.
Einbauort am Fahrzeug und Montageaspekte
Der Achsschenkel ist für den Einbau an der hinteren rechten Seite des Fahrzeugs vorgesehen. Bei der Planung der Reparatur sollten Sie Folgendes berücksichtigen:
- Überprüfung des Zustands der zusammenwirkenden Fahrwerks- und Lagerkomponenten,
- Kontrolle der Bremsbefestigungen sowie der Anschlusspunkte der Querlenker,
- obligatorische Einstellung der Fahrwerksgeometrie nach Abschluss der Arbeiten. Dieser Ansatz ermöglicht es, das korrekte Fahrverhalten des Autos wiederherzustellen und einen späteren unerwünschten Verschleiß von Reifen oder Fahrwerksteilen zu begrenzen.
Reparaturerweiterung und zugehörige Elemente
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs der Hinterachse Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Radnaben, Lager oder Buchsen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radlager, Radnaben und Buchsen BMW. Für eine bessere Planung des Reparaturbudgets sowie zum Vergleich der Wirtschaftlichkeit bei der Verwendung von Gebrauchtteilen können Sie auch die Ratschläge im Artikel nutzen: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – Motorenentwicklung bei VW und Reparaturkosten, in dem ein praktischer Ansatz für die Wartung unter Verwendung von Komponenten aus dem Sekundärmarkt erörtert wird.
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