Range Rover Sport L320 PDC Parksensor Vorne Hinten Stoßstange Schwarz LR038084

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. Range Rover Sport L320 PDC Parksensor Vorne Hinten Stoßstange Schwarz ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das sowohl für den vorderen als auch für den hinteren Bereich des Fahrzeugs konzipiert ist. Der schwarze PDC-Sensor sorgt für eine präzise Hinderniserkennung, unterstützt den Fahrer beim Manövrieren und reduziert das Risiko von Karosserieschäden. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die volle Funktionalität des werkseitigen Einparksystems im Range Rover Sport L320 wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR038084
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR038084
• Ersatzzahlen: LR038084, 9G92-15K859-AB, 9G9215K859AB, 304192
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Teileart: Sensor
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der hier vorgestellte Einparksensor ist für das Zusammenspiel mit dem werkseitigen PDC-System im Range Rover Sport L320 ausgelegt. Das Bauteil unterstützt die vordere und hintere Zone, was einen flexiblen Einsatz ermöglicht – sowohl als Ersatz für einen defekten Sensor im vorderen als auch im hinteren Stoßfänger. Dadurch lässt sich die Konsistenz des gesamten Einparkhilfesystems wahren, ohne auf Ersatzteile mit ungewissen Parametern zurückgreifen zu müssen.

Aufbau, Farbe und Integration in die Karosserie

Das schwarze Gehäuse des Sensors erleichtert die ästhetische Integration in die werkseitigen Stoßfänger des Range Rover Sport L320, insbesondere bei dunklen Lackierungen. Die Konstruktion ist für die Montage in den originalen Stoßfängeraufnahmen vorbereitet, was eine korrekte Ausrichtung des Elements zur Karosserieoberfläche und die Einhaltung der korrekten Geometrie für die Abstandsmessung begünstigt. Als OEM-Bauteil aus der Kategorie Einparksensoren arbeitet der Sensor mit dem werkseitigen Kabelbaum sowie dem PDC-Steuergerät zusammen, was das Risiko von Kommunikationsfehlern und Problemen bei der Diagnose minimiert.

Einsatzbereich und technische Aspekte der Montage

Die Platzierung am Fahrzeug umfasst vorne und hinten, was es ermöglicht, denselben Sensortyp gemäß der Werkskonfiguration an verschiedenen Positionen des Stoßfängers zu verwenden. Bei der Auswahl des Bauteils ist es entscheidend, die Kennzeichnungen mit dem vorhandenen Sensor zu vergleichen und die Kompatibilität mit dem PDC-System des jeweiligen Range Rover Sport L320 zu prüfen. Bei der Montage sollte auf Folgendes geachtet werden:

• korrekter Sitz des Sensors in der Stoßfängeraufnahme,
• Sauberkeit der Sensoroberfläche,
• sichere Verbindung mit dem Kabelbaum, ohne Spiel oder Spannung. Ein solches Vorgehen begünstigt einen stabilen Betrieb des Systems und reduziert das Risiko sporadischer Einparkfehler.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Der angebotene Sensor ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis bedeutet, dass er aus einer Fahrzeugdemontage stammt und auf seine Eignung für den weiteren Betrieb geprüft wurde. Für viele Nutzer des Range Rover Sport L320 stellt dies einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der originalen Spezifikationen des PDC-Systems dar, insbesondere wenn mehrere Sensoren gleichzeitig ausgetauscht werden müssen.

Systemerweiterung und Auswahl der Elektronik

Wenn Sie eine umfassendere Modernisierung der elektronischen Systeme in Ihrem Fahrzeug in Betracht ziehen, einschließlich der Module für Komfort und Manövrierunterstützung, lohnt es sich, die Ratschläge zur Auswahl von Bauteilen vom Sekundärmarkt zu lesen. Praktische Hinweise finden Sie im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Einparksensoren zu setzen?, der unter anderem Fragen der Kompatibilität und der sicheren Auswahl gebrauchter Komponenten behandelt.

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