BMW F40 F44 F93 F95 G20 G30 PDC Sensor Vorne Hinten Grundiert 9826784

BMW F40 F44 F93 F95 G20 G30 PDC Sensor Vorne Hinten Grundiert ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz in den werksseitigen Einparkhilfesystemen von BMW konzipiert wurde. Es ermöglicht die präzise Erkennung von Hindernissen vor und hinter dem Fahrzeug, liefert dem Fahrer klare Rückmeldungen und erhöht die Sicherheit beim Manövrieren. Dank der grundierten Oberfläche ist der Sensor für eine anschließende Lackierung in der jeweiligen Wagenfarbe vorbereitet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9826784-PRIM
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9826784
• Ersatzzahlen: 9826784, 66209826784, 66209471930, 9471930
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Primed
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der vorgestellte PDC-Sensor wurde für die Zusammenarbeit mit dem werksseitigen Einparksystem in ausgewählten BMW-Modellen der F- und G-Serie entwickelt. Er ist für die Erzeugung und den Empfang des Ultraschallsignals verantwortlich, was es dem Systemsteuergerät ermöglicht, den Abstand zu Hindernissen zu berechnen und die Informationen in Form von akustischen oder grafischen Signalen an den Fahrer weiterzuleiten. Die Platzierung am Fahrzeug umfasst sowohl die Front als auch das Heck, was den Einsatz des Elements an verschiedenen Positionen des Stoßfängers gemäß der Konfiguration des jeweiligen Fahrzeugs ermöglicht. Diese Montageflexibilität erleichtert die Wartung und den Austausch einzelner Sensoren, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.

Aufbau, Farbe und Vorbereitung für die Lackierung

Der Sensor verfügt über ein Gehäuse in der Farbe Grundiert, was eine werksseitige Oberflächenvorbereitung für die weitere Lackierung bedeutet. Dadurch kann das Element sicher in Wagenfarbe lackiert werden, wodurch die visuelle Konsistenz des Stoßfängers und die Ästhetik des gesamten Fahrzeugs gewahrt bleiben. Eine solche Lösung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen sowie beim Austausch einzelner Sensoren in bereits lackierten Stoßfängern. Als BMW-Originalteil ist der Sensor konstruktiv auf die werksseitigen Montageaufnahmen und Kabelbäume abgestimmt, was sich in einem stabilen Sitz im Stoßfänger und einem korrekten Betrieb unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen niederschlägt.

Integration in die Fahrzeuginstallation

Der PDC-Sensor arbeitet mit dem werksseitigen Steuergerät des Einparksystems zusammen und nutzt die vom Hersteller vorgesehenen Originalanschlüsse und Betriebsparameter. Dadurch bleibt die volle Kompatibilität mit der vorhandenen elektrischen Anlage sowie der Fahrzeugsoftware erhalten, ohne dass Adapter oder Änderungen am Kabelbaum erforderlich sind. Das Element ist für die Montage an den entsprechenden Punkten des Stoßfängers gemäß der werksseitigen Sensoranordnung vorgesehen. Der korrekte Sitz in der dafür vorgesehenen Halterung gewährleistet den richtigen Arbeitswinkel und die Stabilität der Messwerte, was direkten Einfluss auf die Wirksamkeit des Einparksystems hat.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der angebotene Sensor stammt aus der Gruppe der Gebrauchtteile, was eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der BMW-Originalspezifikation ermöglicht. Solche Komponenten werden gerne in professionellen Werkstätten sowie von informierten Nutzern gewählt, die eine werksseitige Passgenauigkeit und eine bewährte Konstruktion zu einem vernünftigen Preis erwarten. Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung der Fahrzeuginstallation sowie eine Kontrolle des korrekten Sitzes des Sensors im Stoßfänger empfohlen, um dessen Möglichkeiten voll auszuschöpfen und Störungen im Systembetrieb zu vermeiden. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Montagehalterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren. Um besser zu verstehen, worauf bei der Auswahl gebrauchter Module und Sensoren zu achten ist und wie diese anhand von Herstellerkennzeichnungen und technischen Parametern korrekt ausgewählt werden, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?