BMW F10 F11 PDC Sensor Parkdistanz Kaschmirsilber Metallic A72 9270497

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. BMW F10 F11 PDC Sensor Parkdistanz Kaschmirsilber Metallic A72 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Betrieb im werksseitigen PDC-System der BMW 5er-Reihe F10/F11 vorgesehen ist. Die Lackierung im Farbton Kaschmirsilber Metallic A72 ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Karosserie, und die Verwendung einer OEM-Komponente gewährleistet eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9270497-KAS
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9270497
• Ersatzzahlen: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Kaschmirsilber (Cashmere Silver) Metallic - A72
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der PDC-Parksensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Manövrierbereich des Fahrzeugs verantwortlich und unterstützt den Fahrer beim Parallel- und Querparken. Dieses Element arbeitet mit dem PDC-Steuergerät zusammen und erzeugt akustische sowie visuelle Signale, die die Einschätzung des Abstands zu Hindernissen erleichtern. Dank der Montagemöglichkeit sowohl im vorderen als auch im hinteren Stoßfänger kann die Komponente in verschiedenen Systemkonfigurationen eingesetzt werden und sorgt für eine konsistente Funktion des gesamten Einparkhilfesystems.

Farbe und Anpassung an die Karosserie

Die Ausführung in der Farbe Kaschmirsilber Metallic A72 ermöglicht eine harmonische Integration des Sensors in die Stoßfängerlinie, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist. Der Farbton wurde auf die Werksfarbpalette von BMW abgestimmt, was die visuelle Konsistenz der Karosserie nach dem Austausch des Elements erleichtert. Diese farbliche Abstimmung verringert das Risiko von Farbunterschieden und unterstützt die ästhetische Wiederherstellung des Stoßfängerbereichs nach Karosserie- und Lackreparaturen.

Integration in das BMW PDC-System

Als OEM-Element ist der Sensor für die Zusammenarbeit mit der werksseitigen Elektroinstallation und dem BMW-Kommunikationsbus ausgelegt. Die entsprechende Arbeitscharakteristik sowie die korrekten elektrischen Parameter ermöglichen:

• einen stabilen Betrieb des PDC-Systems ohne Fehlermeldungen im Steuergerät,
• eine korrekte Interpretation der Abstände durch das Komfortmodul oder das dedizierte PDC-Steuergerät,
• die Beibehaltung der werksseitigen Funktionen des Parkassistenten. Dadurch ermöglicht der Austausch eines defekten Elements gegen einen Originalsensor die Wiederherstellung der vollen Systemfunktionalität, ohne dass Kabelbäume oder Software modifiziert werden müssen.

Nutzungs- und Montageeigenschaften

Der Sensor ist für die Montage in der werksseitigen Stoßfängeraufnahme vorbereitet, was die Wartung erleichtert und die Reparaturzeit verkürzt. Die für den Außeneinsatz ausgelegte Konstruktion gewährleistet Beständigkeit gegen typische Betriebsbelastungen wie Temperaturschwankungen oder Kontakt mit Wasser und Straßenschmutz. Das Element stammt aus einem genutzten Fahrzeug, was eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikationen ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei komplexen Unfallreparaturen, wenn mehrere Sensoren gleichzeitig ausgetauscht werden müssen.

Auswahl eines gebrauchten Parksensors

Bei der Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors für einen BMW lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem, den Einbauort am Fahrzeug sowie die Lackfarbe zu achten. Ein passend gewähltes Element hilft, Probleme bei der Diagnose, Fehler im Steuergerät sowie optische Unterschiede im Bereich des Stoßfängers zu vermeiden. Wenn Sie besser verstehen möchten, wann der Einbau eines gebrauchten PDC-Sensors eine sinnvolle Lösung ist und wie Sie Elektronik sicher für Ihr Auto auswählen, lesen Sie unseren Ratgeber: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?

Erweiterung des Parksystems im BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Manövrierbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche PDC-Sensoren, Befestigungselemente oder dedizierte Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren. Bei umfangreicheren Arbeiten an deutschen Fahrzeugen, die auch andere Systeme betreffen, kann auch ein praktischer Leitfaden zur Auswahl von Komponenten vom Zweitmarkt hilfreich sein: Renovierung und Reparatur deutscher Autos: Welche gebrauchten Teile sind einen Kauf wert und auf welche sollte man besser verzichten?