VW New Beetle PDC Sensor Hinten Ultraschall Tiefschwarz C9X 5C6919275A

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. VW New Beetle PDC Sensor Hinten Ultraschall Tiefschwarz C9X ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für den Einsatz im Heckbereich des Fahrzeugs konzipiert wurde. Die Ultraschallkonstruktion gewährleistet eine präzise Hinderniserkennung, und die werksseitige Passgenauigkeit für das PDC-System im New Beetle garantiert einen stabilen Betrieb sowie die volle Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik. Die Lackierung in Deep Black Perleffekt – C9X bewahrt die Ästhetik des Stoßfängers ohne sichtbare Farbunterschiede.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 5C6919275A-DBL
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 5C6919275A
• Ersatzzahlen: 5C6919275A, 5C6 919 275 A
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Deep Black Pearl Effect - C9X
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im PDC-System

Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des hinteren Einparksystems im Volkswagen New Beetle. Er ist für die Erzeugung und den Empfang von Ultraschallwellen verantwortlich, die anschließend vom PDC-Steuergerät analysiert werden. Dadurch erhält der Fahrer klare akustische Signale bei Annäherung an ein Hindernis, was das Manövrieren auf engen Parkplätzen und in Garagen erleichtert. Die Positionierung am Heck des Fahrzeugs ermöglicht eine effektive Überwachung des Bereichs hinter dem Auto und verringert das Risiko von Schäden am Stoßfänger sowie an den Karosserieteilen. Der Sensor arbeitet mit der werksseitigen elektrischen Anlage zusammen und behält die ursprüngliche Logik des Einparksystems bei.

Farbe und optische Anpassung

Die Ausführung in Deep Black Perleffekt – C9X ist sowohl aus ästhetischer als auch aus praktischer Sicht von Bedeutung. Der Sensor fügt sich harmonisch in die Oberfläche des Stoßfängers ein, was:

• die Sichtbarkeit des Elements vor dem Lackhintergrund reduziert,
• ein einheitliches Erscheinungsbild des Hecks bewahrt,
• die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung nach der Montage minimiert. Für Nutzer, die Wert auf die optische Einheitlichkeit ihres Fahrzeugs legen, ist dies eine vorteilhafte Lösung, insbesondere beim Austausch eines einzelnen Sensors in einem bereits lackierten Stoßfänger.

Technische Merkmale und Montage

Der Sensor gehört zur Gruppe der Einparksensoren, was bedeutet, dass er für die Zusammenarbeit mit dem werksseitigen PDC-System von Volkswagen entwickelt wurde. Das Ultraschall-Funktionsprinzip sorgt für wiederholbare Abstandsmessungen und eine korrekte Signalinterpretation durch das Steuergerät des Fahrzeugs. Das Element ist für die Montage in der originalen Aufnahme des hinteren Stoßfängers vorbereitet. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion ermöglicht:

• die mechanische Befestigung in der werksseitigen Montageöffnung,
• den Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum,
• die Beibehaltung der werksseitigen Arbeitsposition zur Stoßfängeroberfläche. Diese Art der Lösung verkürzt die für den Austausch benötigte Zeit und ermöglicht eine Wartung ohne Eingriffe in die Karosseriestruktur.

Vorteile der Verwendung eines Originalsensors

Die Verwendung eines für den Volkswagen New Beetle dedizierten Sensors ermöglicht es, die Konsistenz der Betriebsparameter des gesamten PDC-Systems aufrechtzuerhalten. Die präzise Abstimmung der Ultraschallcharakteristik auf das Steuergerät führt zu einem vorhersehbaren Verhalten der Warnsignale und einer korrekten Erkennung der Entfernung zu Hindernissen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Erhaltung des ursprünglichen Erscheinungsbildes des Fahrzeughecks dank der passenden Lackfarbe. In der Praxis bedeutet dies weniger Eingriffe in die Karosserie und keine Notwendigkeit für Kompromisse zwischen Funktionalität und Ästhetik.

Systemerweiterung und Auswahl gebrauchter Elektronik

Bei der Erweiterung oder Reparatur von Einparksystemen lohnt es sich, bei der Auswahl gebrauchter Module und Sensoren auf die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik zu achten. Detaillierte Hinweise zur Auswahl der Komponenten, einschließlich der Anpassung nach Herstellerkennzeichnungen sowie Hardware- und Softwarekonfiguration, finden Sie im Ratgeber von Global Parts: Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen? Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Befestigungsteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Einparksensoren Volkswagen.