Audi TT 8J PDC Parksensor Steuergerät Arubablau Perleffekt X5V 3C0919275S

Audi TT 8J PDC Parksensor Steuergerät Arubablau Perleffekt X5V ist ein Originalteil des Einparkhilfesystems, das für den Einsatz im hinteren Karosseriebereich konzipiert wurde. Die präzise abgestimmte Farbe Aruba Blau Perleffekt - X5V ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Lackierung, während die werksseitige Konstruktion eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik gewährleistet. Dies ist eine praktische Lösung für Nutzer, die die volle Funktionalität des PDC-Systems in ihrem Audi wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3C0919275S-ARB
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3C0919275S
• Ersatzzahlen: 3C0919275S, 3C0 919 275 S
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Teileart: Sensor
• Farbe: Aruba Blue Pearl - X5V
• Felgenbreite: 8
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der Sensor gehört zur Gruppe der Einparksensoren und ist für den Einbau im hinteren Teil der Karosserie vorgesehen, wo er für die Hinderniserkennung beim Manövrieren zuständig ist. Ein korrekt funktionierendes Bauteil dieser Art erhöht die Sicherheit im täglichen Betrieb, verringert das Risiko von Stoßfängerschäden und erleichtert das präzise Einparken in engen Räumen. Das Element arbeitet mit dem werksseitigen PDC-System zusammen und überträgt das Signal an das Steuergerät sowie an das Kombiinstrument oder die akustische Signalanlage. Dadurch erhält der Fahrer eine klare Information über den Abstand zum Hindernis, was die Kontrolle über das Fahrzeug beim Rückwärtsfahren verbessert.

Farbgebung und optische Anpassung

Die Ausführung im Farbton Aruba Blau Perleffekt - X5V ermöglicht eine nahtlose Integration des Sensors in den hinteren Stoßfänger des Fahrzeugs, ohne dass er wie ein nachträglich hinzugefügtes Teil wirkt. Der Perleffekt-Lack sorgt für Übereinstimmung mit der werksseitigen Farbpalette, was besonders bei Unfallreparaturen sowie beim Austausch einzelner Elemente in einem bereits lackierten Stoßfänger von Bedeutung ist. Dank der beibehaltenen Geometrie des Gehäuses kann der Sensor ohne notwendige Modifikationen in die Montageaufnahme eingesetzt werden, was eine schnelle und fachgerechte Montage in einer Werkstatt oder einem auf die Marke Audi spezialisierten Betrieb begünstigt.

Technische Aspekte und Montage

Als Originalteil ist der Sensor für die Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektrik ohne zusätzliche Adapter vorbereitet. Die Konstruktion des Steckers sowie die Form des Gehäuses sind an die werksseitigen Halterungen und Kabelbäume angepasst, was eine Plug-and-Play-Montage im hinteren Karosseriebereich erleichtert. Der korrekte Sitz im Stoßfänger sowie der ordnungsgemäße Anschluss an die Installation ermöglichen es, die Stabilität der Messwerte und die korrekte Arbeitscharakteristik des PDC-Systems beizubehalten. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, bei denen Wiederholbarkeit der Funktion und eine vorhersehbare Reaktion der Fahrerassistenzsysteme entscheidend sind.

Praktische Anwendung und Vorteile des Austauschs

Der Austausch eines defekten oder instabil arbeitenden Einparksensors gegen ein Originalteil ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Systemfunktionalität ohne Eingriffe in die Fahrzeugsoftware. Für den Nutzer bedeutet dies:

• komfortableres Manövrieren im Stadtverkehr,
• erhöhter Schutz des hinteren Karosseriebereichs vor kleineren Kollisionen,
• einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers dank passender Farbe,
• Erhalt des werksseitigen Ausstattungsstandards des Fahrzeugs. Diese Lösung ist besonders empfehlenswert bei Unfallreparaturen, der Fahrzeugrestaurierung oder der Wiederherstellung der vollen Leistungsfähigkeit von Einparkhilfesystemen nach langjähriger Nutzung.

Auswahl, Kompatibilität und technisches Wissen

Bei der Auswahl eines Einparksensors für ein spezifisches Audi TT 8J Modell ist es entscheidend, die Kompatibilität mit der Fahrzeugausstattung und dem werksseitig verbauten PDC-System zu überprüfen. Im Zweifelsfall empfiehlt es sich, Katalogdaten, Referenznummern sowie Informationen aus der Service-Dokumentation heranzuziehen, um Probleme mit der elektrischen und mechanischen Kompatibilität zu vermeiden. Für Nutzer, die an einem breiteren Kontext zur Verwendung gebrauchter elektronischer Bauteile in Fahrzeugen interessiert sind, finden sich praktische Hinweise zur Auswahl anhand von Kennzeichnungen, Montagegrundsätzen sowie zur Überprüfung der Kompatibilität im Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Heckbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder kompatible Module, die mit dem Einparksystem zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Einparksensoren.